nie chce zapalić ... sprawdzone chyba wszystko... ratujcie!!!

[misiekpokemon]

zaplonowy wiosna tamtego roku i teraz korzystam z
poldkowego:)Jak chcesz to popatrze jak to mam
podpiete w aucie i popróbujesz:)

Chcesz powiedzieć że moduł zapłonowy z poldka pasuje do tico??? Ile taki moduł kosztuje? Jaśli jest tańszy i działa tak samo to może warto kupić zamiast oryginalnego?

[troll1]

No mam nadzieję że to będzie to bo, wydaje mi się że troszkę się śpieszysz z tym zakupem. Czy
ustawienie zaworów sprawdziłeś? Czy pompka paliwa zasysa paliwo? Czy na każdej świecy jest
iskra?

tak...to wszystko zostało już sprawdzone...świece nowe...kable WN nowe...kopółka nowa...palec też nowy...pompa ssie...zawory - ok

[anel]

ja dziś postanowiłem zamówić "modół" zapłonowy ..ma być
na sobotę więc wtedy się okaże..póki co działam
dalej a mój ticuś stoi od poniedziałku...alalizując
podobne przypadki radzę i tobie spojrzeć na ten
element...ok 210 PLN

Ja kupowałem 3 miesiące temu taki sam jak w tico jest w maździe cena 130 zł,
a cena nowego od poldka jest wyższa niż tego do tico,i na dodatek trzeba przerabiać.

A na dodatek dodam jeszcze iż w aparacie jest także cewka halla ( ona też może być uszkodzona),
polecam wszystko dokładnie sprawdzić a dopiero potem decydować się na wymianę tych drogich części

[leo]

kopółka nowa..

W kwestii formalnej - moduł, panie Kolego, i kopułka. Bo już oczy bolą...

[troll1]

Mozna podlaczyc modol zaplonowy od poloneza. Wykorzystuje sie ticowski czujnik ale nalezy miec
cewke zaplonowa z poldka. Mi wysiadl modul zaplonowy wiosna tamtego roku i teraz korzystam
z poldkowego:)Jak chcesz to popatrze jak to mam podpiete w aucie i popróbujesz:)

proszę poprawcie mnie jeśli źle rozumiem: oprócz modółu z poldasa należy też podłączyć cewkę z poldasa???

[Sharky]

proszę poprawcie mnie jeśli źle rozumiem: oprócz modółu z poldasa należy też podłączyć cewkę z poldasa???

Ja bym jeszcze poprawił pisownię - moduł <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

[troll1]

Dziś bądź jutro zmieniam moduł zapłonowy...więc się okaże czy to właśnie tam tkwił problem... dam znać

[panadol]

Chcesz powiedzieć że moduł zapłonowy z poldka pasuje do tico??? Ile taki moduł kosztuje? Jaśli
jest tańszy i działa tak samo to może warto kupić zamiast oryginalnego?

Przepraszam ze tak pozno ale juz odpisuje:)

A wiec jest tak: nalezy wymienic cewke i modul. Pod modol z poloneza podpina sie czujnik indukcyjny z Tico ktory oryginalnie jest w aparacie zaplonowym. Tu jest najwieksza trudnosc bo trzeba jakos wyprowadzic kabelki z tego czujnika na zewnatrz aparatu. Oryginalnie z obudowy aparatu jest wyprowadzony kabelek z wtyczka prze gumowa przelotke, ale to jest juz wyjscie ticowskiego modulu na cewke. Trzeba otworzyc aparat, wyrzucic modul zaplonowy (taki polksiezyc z tworzywa z blacha-radiatorem od spodu)i wprowadzic kabel 2-zylowy ekranowany laczac go z czujnikiem. Ja wykorzystalem oryginalny zielony kabelek z zestawu kabel-modul z poldka, wprowadzilem kabelek do aparatu przez ticowska przelotke. Potem podpinasz modul poldka do czujnika, cewki i zasilania. Teraz jeszcze trzy wazne sprawy. Musisz miec oryginalna cewke dedykowana do tego modulu, z tym mysle nie ma problemu. Najlepszy jest modul najstarszej serii GL 118 (lub inny numer ale seria GL), stosowany jeszcze w duzych fiatach; jest tak dlatego ze modul ten przystosowany jest do czujnikow indukcyjnych o innych parametrach m.in oporze ok 500 om a nie ok. 1kom jak w tico ALE trawi te nasze czujniki, nie dzilal natomiast modul serii pozniejszych,nie pamietam oznaczenia. Trzecia sprawa - musisz wyregulowac odstep czujnika od krzywki w aparacie - wartosc ustawiona dla tico to 0,3 mm, doswiadczalnie trzeba sprobowac wartosci wiekszej lub mniejszej. Trzeba sprawdzac na wolnych obrotach, jak wkreca sie na wyzsze obroty i czy nie ma problemu z wysokimi - nie moze przerywac. Wszystko co pisze przezylem sam i sam przerobilem:). Cena modulu.... naz lomie 5zl,kabelek wytargalem z poldka za darmo i cewke tez. Wziolem sie za to gdy wysiadl mi drugi oryginalny ticowski modul, do dzis nie wiem dlaczego. Stwierdzilem ze i tak nie mam nic do stracenia a sprobowac moge. I dziala tak juz rok czasu, bez problemu.

Piszac to pomyslalme o jeszcze jednej spawie - odstep czujnika od krzywki.W Trzeciaku pisza ze zczasem obwod magnetyczny w ktorym pracuje czujnik traci swoje wlasciwosci magnetyczne i nalezy skorygowac watosc odstepu czujnika od krzywki. Sprawdz to , moze pomoze:)

W razie pytan sluze pomoca <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale troche wykancza mnie corka, stad opoznienia.

pozdrawiam:)

[misiekpokemon]

Przepraszam ze tak pozno ale juz odpisuje:)
A wiec jest tak: nalezy wymienic cewke i modul. Pod
modol z poloneza podpina sie czujnik indukcyjny z
Tico ktory oryginalnie jest w aparacie zaplonowym.

-ciach-

No nieźle, jak bedę miał z tym problem to się pewnie zgłoszę. Póki co mój moduł śmiga bez problemów.
Dziękuję za wyjaśnienia
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

[troll1]

Dziś bądź jutro zmieniam moduł zapłonowy...więc się okaże czy to właśnie tam tkwił problem...
dam znać

No i wszystko jasne… okazuje się, że moduł zapłonowy był ok… walnięta była natomiast cewka zapłonowa.
Teraz jeżdżę na cewce zapłonowej poldasa /z oryginalnym modułem tico – póki co współpracują dobrze/ … mam nadzieje że wytrzyma dopóki nie kupię cewki od tico…

Pozdrowienia i podziękowania dla "panado'a" <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> [color:"red"] [/color]

[Sharky]

No i wszystko jasne; okazuje się, że moduł zapłonowy był ok; walnięta była natomiast cewka
zapłonowa.

Jak to stwierdziłeś?

[troll1]

Metoda prób i błędów:
Na cewce zapłonowej i module zapłonowym poldasa - odpalił...więc jedno z dwóch...
Zakupiłem ponoć oryginalny moduł zapłonowy, więc chciałem go sprawdzić...po założeniu i podpięciu do cewki zapłonowej tico - kicha...więc została cewka zapłonowa...
w sobotę niestety nie mogłem zakupić cewki od tico więc spróbowałem tą od poldasa...działa...
...a zakupiony moduł jutro oddaje do sklepu / 210 pln zostaje w kieszeni /,

Sharky…tak na marginesie; powstrzymaj się czasem od swoich mało wartościowych spostrzeżeń…nie mają one żadnej wartości merytorycznej… a to że ja błędy robię to jest tylko wyłącznie sprawa dysleksji…
pozdrawiam

[Sharky]

Metoda prób i błędów:

Dobrze, że się wyjaśniło <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Sharky;tak na marginesie; powstrzymaj się czasem od swoich mało wartościowych spostrzeżeń; nie
mają one żadnej wartości merytorycznej;

Jak zauważyłeś, jest to forum dyskusyjne, a nie czysto techniczne, więc spodziewaj się, że czasami występują "wartości niemerytoryczne" <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

a to że ja błędy robię to jest tylko wyłącznie sprawa dysleksji;

Skoro masz tą świadomość, to tym bardziej stosuj programy wspomagające poprawną pisownię.
Pisano już o tym wiele razy, po prostu powtarzane często błędy ortograficzne powodują, że nawet osoby nie mające problemy z ortografią zaczynają popełniać błędy lub maja wątpliwości co do poprawnej pisowni <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

[anel]

Skoro masz tą świadomość, to tym bardziej stosuj
programy wspomagające poprawną pisownię.
Pisano już o tym wiele razy, po prostu powtarzane często
błędy ortograficzne powodują, że nawet osoby nie
mające problemy z ortografią zaczynają popełniać
błędy lub maja wątpliwości co do poprawnej pisowni

Sharky zgadzam się z tobą w 100% (i ja sam dla bezpieczeństwa korzystam z Mozilli)

w sobotę niestety nie mogłem zakupić cewki od tico więc spróbowałem tą od poldasa...działa...

Jeśli masz zamiar jeździć na tej cewce od poldasa dłużej, to modułu nie oddawaj ( bo z tą cewką najpierw spali się ona a potem uszkodzi moduł)

Tytuł wątku nie chce zapalić ... sprawdzone chyba wszystko... ratujcie!!!
Więc chyba z podstawowych rzeczy jednak nie wszystko sprawdziłeś.
Cewkę zapłonową sprawdza się na początku takiej awarii nie jest to trudne.