Juz tylko sympatyk
-
Witam serdecznie wszytskich
Na forum nie udzielałem sie aktywnie, aczkolwiek często z niego korzystałem. Dwa dni temu przesiadłem sie na Punto, ale nadal pozostanę sympatykiem Tikacza.
A pisze bo chciałem sie podzielic ciekawostką - mojego Tikacza - tak jak i parę innych w tym dniu kupił mieszkaniec Uzbekistanu. Przyjechał do mnie z dwoma polakami - doradcami :-). Przyjechali jednym Tiko (białym) wyjechali dwoma i jechali po trzecie.
Ciekawe co skłania mieszkańców Uzbekistanu do zakupu takiego autka. -
Ciekawe co skłania mieszkańców Uzbekistanu do zakupu takiego autka.
Spotkałem się z taką opinią że wykupują tico bo są tanie w utrzymaniu, mała pojemność, niskie spalanie, itp. Jeden handlarz z mojej mieściny skupuje wszystkie ticacze, dał nawet komunikat w lokalnych mediach.
-
Spotkałem się z taką opinią że wykupują tico bo są tanie w
utrzymaniu, mała pojemność, niskie spalanie, itp. Jeden
handlarz z mojej mieściny skupuje wszystkie ticacze, dał nawet
komunikat w lokalnych mediach.A czy czasem w Uzbekistanie nie produkowali/produkują tych autek?
-
Ludzie je kupują szczególnie w krajach gdziie są macne zimy i srogie. Daewoo w zimie sie dobrze sprawuje, wiec tiko jak inne samochody ntej marki idą właśnie tam , bo sa niezawodne, mało palą.
-
A czy czasem w Uzbekistanie nie produkowali/produkują tych autek?
Z tego co sie zorientowałem, to w UzDaewooAuto w Uzbekistanie od 2001 roku montowali Matiza, ale nie słyszałem nic o Tico
-
Z tego co sie zorientowałem, to w UzDaewooAuto w
Uzbekistanie od 2001 roku montowali Matiza, ale nie
słyszałem nic o TicoA ja słyszałem, że w Uzbekistanie Tico produkowane było właśnie od momentu zaprzestania produkcji w Polsce a być może jest tam produkowane do dzisiaj.
-
A ja słyszałem, że w Uzbekistanie Tico produkowane było właśnie od momentu zaprzestania
produkcji w Polsce a być może jest tam produkowane do dzisiaj.Trzeba by się dowiedzieć.Jak coś znajdę dam znać.
-
A znalazłem:
Între 1998-2001 Tico a fost asamblat şi la fabrica de la Craiova, a constructorului Daewoo, dar cu piese produse în Coreea. De asemenea Tico a fost produs şi în Polonia, şi Uzbekistan.
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Pozostawiając tę sprawę nierozwiązaną, ruszamy do Andiżanu wynajętymi samochodami. Dziewięć osób pomieściło się w dwóch Tico wraz z plecakami i dwoma kierowcami. Naszej uwadze nie umknęły ciekawe marki samochodów dominujące na drogach Uzbekistanu. Rynek zdominowała firma Daewoo wprowadzając tu modele Tico, Lanos oraz Damas. Przy czym Damas, minibus jest jakby "uszyty na miarę" Uzbekistanu. Szerokość dostosowana do licznych wąskich miejskich uliczek, gdzie normalny samochód straciłby lusterka na fasadach domów położonych po przeciwległych stronach uliczek. A wnętrze pojemne jak w każdym innym - każdy kierowca jest w stanie zawsze przewieźć jeszcze dodatkowego pasażera, choćby dopuszczalna liczba osób przewidziana przez producenta została już dwukrotnie przekroczona.
<img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Trzeba by się dowiedzieć.Jak coś znajdę dam znać.
na stronie uz-daewo niestety nic nie ma o tym, zeby tico bylo nadal produkowane. Jest tylko matiz (jest wersja automatic <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />) i nexia. Jest jeszcze matiz best z silnikiem 1.0 z 62 KM <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
Pozdr
-
Na forum nie udzielałem sie aktywnie, aczkolwiek często z niego korzystałem. Dwa dni temu przesiadłem sie na Punto,
ale nadal pozostanę sympatykiem Tikacza.Chyba każdy użytkownik Tico po przesiadce na nowy samochód wspomina go bardzo sympatycznie.
Życzę zadowolenia z nowego nabytku <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
na stronie uz-daewo niestety nic nie ma o tym, zeby tico bylo nadal produkowane. Jest tylko
matiz (jest wersja automatic ) i nexia. Jest jeszcze matiz best z silnikiem 1.0 z 62 KMTen automat ma 4-stopniową hydromechaniczną skrzynię, ale w spalanie 6,5 L w mieście jakoś trudno mi uwierzyć. Spalanie przy 90 km/h to też 6,5 a przy 120 7,5 L. W sumie sam chętnie bym takim automatem pojeździł dla wygody. Podają że ma 15,2s do setki.
Ten z litrowym silnikiem ma 12 do setki i pali miasto/90/120: 7.3/6,3/7,3. Max moc w KW 46,5 (5400) a moment 87,3 (4200).
Nie ma to jak tico - zbiera się od dużo niższych obrotów <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />A koledze WOjcBOnd życzę bezawaryjnej jazdy Puntem.