-
Wszystko zależy od typu alarmu i jego funkcji.
To prawda, najlepiej podjechać do jakiegoś fachmana od alarmów.
-
Ja bym wyłaczył alarm (tzn tak na pilocie) a potem wyłaczył akumulator i wtedy demontował alarm <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Ja bym wyłaczył alarm (tzn tak na pilocie) a potem wyłaczył akumulator i wtedy demontował alarm
A niema jakiegoś bezpiecznika,powinien być <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
To prawda, najlepiej podjechać do jakiegoś fachmana od alarmów.
Ale do jakiegoś rekomendowanego <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
A czy jesteś właścicielem Tico,czy dopiero nim będziesz?
rozumiem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Witam.
Mam pytanie -ja dobrze odłączyć alarm,aby nic nie popsuć i normalnie uruchomić po tej operacji
Tico?ja proponuje zobaczyc na tabliczce znamionowej na centralce model i poszukac schematu najlepiej na elektroda.pl a odciecie zaplonu z regoly jest przez najgrubsze przewody dochodzace do centralki .. bo duzy proad jest poberany w czasie uruchamiania samochodu...
-
Ja bym wyłaczył alarm (tzn tak na pilocie) a potem wyłaczył akumulator i wtedy demontował alarm
Witam
Bardzo ciekawa teza.
Tylko dlaczego wlacza sie alarm po zdjeciu klem a aku??
Z tego co wiem jest zabezpieczenie w postaci wlasnego zasilania alarmu.
Chyba, ze sie myle... -
to zależy czy masz odcięcie zapłonu czy nie,bo jak tak to nieodpalisz za chiny
jak to nie odpalisz???? na wszystko sa sposoby. A jesli alarm sie uzbraja po odlaczeniu od aku to powinien miec opcje typu SERWIS i wtedy ją włączasz i po kłopocie. Przejrzyj instrukcję jesli masz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
ja proponuje zobaczyc na tabliczce znamionowej na centralce model i poszukac schematu najlepiej na elektroda.pl a
odciecie zaplonu z regoly jest przez najgrubsze przewody dochodzace do centralki .. bo duzy proad jest poberany
w czasie uruchamiania samochodu...Odcięcie zapłonu lub paliwa robione jest w postaci przekaźników lub elektrozaworów, więc nie płynie tam duży prąd i mogą być zastosowane przewody o małym przekroju.
-
Odcięcie zapłonu lub paliwa robione jest w postaci przekaźników lub elektrozaworów, więc nie
płynie tam duży prąd i mogą być zastosowane przewody o małym przekroju.<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> nie zgodziłbym się przynajmniej w moim alarmie są o wiele grubsze przekroje przewodów do odcięcie zaplonu (oczywiście do przekaźnika idą) niż inne sterujące zamkami światlami itd. co widać na załączonym zdjęciu (dwa szare przewody z prawej strony obudowy)
-
Witam.
Tico mam,ale bez alarmu-(inne zabezpieczenia)ale kol.mnie prosił aby mu dłączył bo ma same problemy-a to nie chce się uzbroić,a to pilot nie chce dzałać-jeden już nie działa-pozostał mu zapasowy pęknięty. I dlatego ytambo wiemże jakoś trzeba po kolei aby nic nie zblokować.
Wiem że kupił juz zamontowany w serwisie DAWEOO w 1999r.
