Rdza w Tico
-
rure wydechowa ma 6 lat i jeszcze nie byla
wymieniana w moim tico narazie jest okJezeli mowisz tu o tlumiku to moze i na zewnatrz jest jeszcze ok ale w srodku to juz pewnie bedzie zlom <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
U mnie też standardowo (rocznik 99, mam go od maleńkości i od maleńkości Tikacz jest garażowany) - dolne krawędzie
przednich dzwi i koło antenki. Chyba to standard, jak myśłicie?Te wszystkie oznaki korozji idą od środka - w drzwiach nie ma wogóle zabezpieczenia antykorozyjnego ja jak mialem auto nowe nic nie robilem i w drzwiach po zdjeciu tapicerki jest rdza....standart to drzwi...czesto gnije maska, tylna klapa i blotniki....o dziwo u mnie miejsce wogol antenki jest czysciutkie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
nocoz, rdzaw w moim tikaczu lapie na przedniej masce, rogi przednich drzwi, i na dachu tam gdzie jest antena fabrycznie zamontowana. jak narazie tyle. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
leci rant od wewnatrz i rogi drzwi,ale jest na to sposob ocynk w sprayu,tylko trzeba oczyscic wczesniej blache z rdzy.
-
Mój Tikaczu
- spód dzwi od wewnątrz - ale oczyściłem i zamalowałam Hameritem
- po odkręceniu anteny też coś zaóważyłem muszę coc z tym zrobić
- bak - musiałem wymienić
- maska była ok a teraz to jest super bo nowa - a ze starej cieszy się jakiś parszywy złodziej
- samodzielnie robiłem konserwację i muszę powiedzieć ,że podwozie po 6 latach bez konserwacji nie było najgorsze ale coś się juz zaczynało dziać, zwłaszcza na łaczeniu blach - wiec czyszczenie;miniowanie i baranek zarówno od spodu jak i od środka po zdjęciu dywaników - całość to jest sporo pracy i wiem jedno nie oddam samochodu by ktoś robił konserwację - jest tyle zakamarków i nie uwierze , że ktoś to dokładnie oczyści, zagruntuje i da konserwację. Często jest tak - widziałem - że na rdze i wilgoć tryska się barankiem i wygląda cacy a pod warstwą konserwanta szaleje rdza.
PZD.
-
Jezeli mowisz tu o tlumiku to moze i na zewnatrz jest
jeszcze ok ale w srodku to juz pewnie bedzie zlomA może ma ktoś jąkiś pomysł czym tłumiki pomalować żeby nierdzewiały , prubowałen śrebrzanką na 600st. ale ją spaliło a niechce mi sie co 2-3 lata wymieniać przegnitych tłumików ,co do okolic anteny to zaraz po kupnie odkręciłem ten plastyki i przesmarowałem w środku i uszczeke pastą silikonową do elektroniki (przezroczystą) ,zero rdzy.Rdzewienie przodu maski chyba jest spowodowane wzmocnieniami które niemając wentylacji rdzewieją od środka, to samo z drzwiam i progami (plus zapchane odpływy wody)
-
hmmm mnie to drzwi zżera, ale delikatnie przednie w prawym dolnym rożku, no i to chyba tyle <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
klapa nie zdążyła zardzewieć bo już dwukrotnie ją zmieniałam <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
no co ty szkoda zachodu <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
lepiej wymienić co 3 latka i tłumiczek nowiusi i śpiewa jak słowiczek <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
witam słyszałem że jest jakaś Taśma która można nakleić od dołu drzwi aż do listwy możecie podać co to za taśma Pozdrawiam i Dziękuje
-
Co do tłumika to tak ,trzeba go wymienic i tyle. Dziś zdziwilo mnie to zauwazyłem ze tylny prawy dywanik jest mokry ,nawet po wyjęciu korytka. Zdjąłem wykladzine i co sie okazalo ,dziurka która byla fabrycznie nie wiem po co przerdzewiala i zrobila sie wieksza dziura. Nabrała wielkosci jakies 3 na 4 cm. Razem z ojcem załatalismy ta dziure od góry (od wewnatrz). Urzyliśmy do tego włokna szklanego ,żywicy i utwardzacza (stary juz raz użył tego do dziury w progu i trzyma do dzis). Na wiosne bedzie trzeba to samo od zewnatrz zrobic + zaszpachlowac. Czy mógł by mi ktoś powiedziec do czego ta dziurka byla? Zaznaczam ze byla ona pod mmocaniem pasow pasażera.
-
Panowie odkopaliście temat z przed 3 lat <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />