Nierówna praca silnika na wolnych obrotach
-
Witam
Od kilku dni nagle pojawił się problem w moim autku.
Na wolnych obrotach silnik pracuje bardzo nierówno (trzęsie całym silnikiem, we wnętrzu, w układzie wydechowym). Jak tylko lekko dodam gazu lub jak silnik jeszcze jest na ssaniu silnik pracuje bez zastrzeżeń.
Chciałem dodać, że świece i przewody WN wymieniałem ok. 4 m-ce temu.
Przed wybraniem się do mechanika chciałem o Wasze porady, bo może to jakaś drobnostka, a poza tym zdarza się, że problem zanika na jakiś czas.Pozdrawiam,
Krzysiek -
Na wolnych obrotach silnik pracuje bardzo nierówno (trzęsie całym silnikiem,
we wnętrzu, w układzie wydechowym). Jak tylko lekko dodam gazu lub jak
silnik jeszcze jest na ssaniu silnik pracuje bez zastrzeżeń.
Chciałem dodać, że świece i przewody WN wymieniałem ok. 4 m-ce temu.1. Sprawdzić ew. wyregulować ilość wolnych obrotów silnika.
2. Przedmuchać (przeczyścić gaźnik).To najbardziej prawdopodobne sprawy w Twoim przypadku.
-
To, że wymieniłeś przewody i świece może o niczym nie świadczyc.
Mi na przykład padła jedna świeca jakieś 200km po wymianie i objawy miałem podobne. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Spróbuj na pracującym silniku zdejmowac po kolei przewody ze świec. W momencie gdy po zdjęciu nie zgaśnie lub nie będzie różnicy w pracy silnika -> masz złoczyńcę (świeca lub przewód) <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Do tej operacji najlepiej uzbroic się w dielektryczne rękawiczki <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
Spróbuj na pracującym silniku zdejmowac po kolei przewody ze świec. W
momencie gdy po zdjęciu nie zgaśnie lub nie będzie różnicy w pracy
silnika -Do tej operacji najlepiej uzbroic się w dielektryczne
rękawiczki... i mieć nadzieję, że moduł zapłonowy nie padnie. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ponoć jest to możliwe. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
... i mieć nadzieję, że moduł zapłonowy nie padnie.
Ponoć jest to możliwe.Ja tak sprawdzałem i jakoś nadal żyje <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> (moduł, mnie tylko pare razy pier.. kopnęło <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />)
-
Witam
Autko naprawione.
Kilka mechaników zjeździłem, bo nie każdy chyba Tico lubi i w końcu jeden doradził, żebym zrobił regulację gaźnika na analizatorze mieszanki. No i zaryzykowałem, poszedałem do gościa, który robi przeglądy rejestracyjne przy Polmozbycie.Zamontował sondę, popatrzył na wyniki, przekręcił lekko śrubką i silnik zaczął pracować znowu równiuteńko. Był tylko jedynie bardzo zdziwony, że rozregulował się samo bez żadnej ingerencji człowieka.
Jak Wy wogóle się na to zapatrujecie. Wam też się zdarzyło samorozregulowanie obrotów.
Aha, cena za usługę 14 zł, także jestem szczęśliwy.Pozdrawiam,
Krzysiek -
witam,ja u siebie wymieniłem zaworek PCV (20zł)i silniczek chodzi jak mażenie
