Obroty kół przednich ?

[Conci]

Witam
Dzisiaj sprawdziłem czy wszystko w porządku z łożyskami w moim Tikaczu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Najpierw podniosłem tył i wydaje mi się, że wszystko jest w porządku. Koła kręcą sie bez oporów, tylko w jednym cos trze.
Kiedy sprawdziłem koła z przodu to się troche zaskoczyłem. Lewe koło wykonuje 2 obroty a prawe prawie 3 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Czy z przodu też łożyska się sypią czy może są to te słynne przeguby? W jaki "domowy" sposób najłatwiej zdefiniować przyczyne usterki?

Pozdrawiam
Kuba

[Artu]

Koła z przodu zawsze będą się ciężej krecic. W koncu "napędzasz" podczas kręcenia nimi mechanizm różnicowy sk.biegów <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Uszkodzenie (wyeksploatowanie) łożysk będzie miało objawy "głośnej pracy" podczas jazdy (szum) a przegubów "terkotanie" przy skretach.
Tak po krótce można określic "diagnozowanie" uszkodzeń układu napędowego w Tico <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[leo]

Koła z przodu zawsze będą się ciężej krecic. W koncu "napędzasz" podczas
kręcenia nimi mechanizm różnicowy sk.biegów
Uszkodzenie (wyeksploatowanie) łożysk będzie miało objawy "głośnej pracy"
podczas jazdy (szum) a przegubów "terkotanie" przy skretach.
Tak po krótce można określic "diagnozowanie" uszkodzeń układu napędowego w
Tico

Ja dorzucę jeszcze możliwość blokowania koła przez zacierające się tłoczki w zaciskach hamulcowych (wówczas kołem wyraźnie trudniej zakręcić, "zakręcone" - niemal natychmiast się zatrzymuje, a podczas jazdy mocno się nagrzewa felga).