Ryki - III runda - fotorelacja
-
Było by dobrze żeby on się w tym temacie też wypowiedział.
Z mojej perspektywy byłem około 4-5 długości przed nim .
Po Rykach zaczęło ślizgać się również sprzęgło
dostałem w dupe i to ładnie. Coz moge powiedziec: opony Kolegi Roberta pieknie kleja i na samym starcie ucieka mi ok 2 dlugosci. Potem było tylko gorzej no 3-3.5 dlugosci do odpuszczenia za pierwszym przejazdem za drugim moze z 5.
Widać jak ważne są opony które dobrze kleja i oczywiscie umiejetnosci kierowcy <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Ogolnie to dostałem po dupie.
Aha zapomnialem dodac ze fajnie było zobaczyc Swifty na S.
a ludzi ile było. nie ma tanca z gwiazdami w niedziele to wszyscy tam wala czym tylko maja. Od pierdzikolek do rozwożenia pizzy do porsche cayenne turbo S <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdrawiam
Michał -
Co to za autko z numerem 113? Przypomina mi Suzuki Alto Works
-
Co to za autko z numerem 113? Przypomina mi Suzuki Alto Works
Honda Jazz - 1.5 150KM, waga trochę ponad 600 <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Honda Jazz - 1.5 150KM, waga trochę ponad 600
a jakie czasy robilo? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
a jakie czasy robilo?
po przyjeździe na zawody laptop z mapami wysiadł i chłopaki nie do końca byli happy. Na zwykłych ulicznych oponach i jeep'owym zawiasie siekała 14stki. Myślę że 13 jest w zasięgu tego autka.
-
po przyjeździe na zawody laptop z mapami wysiadł i chłopaki nie do końca byli happy. Na zwykłych
ulicznych oponach i jeep'owym zawiasie siekała 14stki. Myślę że 13 jest w zasięgu tego
autka.no to ladnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
hehe ale dopiero maja mine kierowcy, jak takim malenstwem killuje sie ich wypasione bryki na swiatlach <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
no to ladnie
hehe ale dopiero maja mine kierowcy, jak takim malenstwem killuje sie ich wypasione bryki na
swiatlachmnie już nic nie zaskoczy po tym jak zobaczyłem w warszawie rozpadającego się golfa II, który był koloru czerwonego z czarnymi błotnikami i w ogóle wyglądał na trupa... wystarczyło mi jak zmieniał biegi i było słychać donośne "pssssss"
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> -
mnie już nic nie zaskoczy po tym jak zobaczyłem w warszawie rozpadającego się golfa II, który
był koloru czerwonego z czarnymi błotnikami i w ogóle wyglądał na trupa... wystarczyło mi
jak zmieniał biegi i było słychać donośne "pssssss"Ten co ma wydechy poboku??? 1,8T tam siedzi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Orientujesz się jaki czas zrobiła Honda S2000? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Orientujesz się jaki czas zrobiła Honda S2000?
najlepsze ET 14.2 . Na początku zawodów średnie 15... potem w auto kierownik się wjeżdżał i schodził coraz nizej
-
Ten co ma wydechy poboku??? 1,8T tam siedzi
chyba to ten <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
czrwono- czarny miał ponad 400KM, niestety przegrał z japońska technologia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale trzeba przyznać ze dostarczał bardzo miłych doznań akustycznych
-
nikt z forum nie chce jechać 30 sierpnia na kolejną eliminacje?
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
nikt z forum nie chce jechać 30 sierpnia na kolejną eliminacje?
ja wpadne. w planach niska 15 tka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
ja wpadne. w planach niska 15 tka
Urwis z tym sprzęgłem... <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
W planach to ja mam niskie 14 na przyszły sezon. Rossi wszystko ładnie wytłumaczył co i jak zrobić <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Przed zawodami myślałem że 16.1 to wszystko na co stać seryjny silnik GTi. Teraz już wiem że ten silnik nie ma ograniczeń <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />