Swift Gti turbo
-
Reno ma MK1 załozy slicki odelży bude i bedzie smigał aż miło a ze Radek ma ponad 330HP to
każdy wie+100 koni z podtlenku <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
MAPa jest oryginalny
Jak może być oryginalny MAP jak oryginalnie jest MAF - czyli przepływomierz <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Dokladnie nie powiem bo nie wiem
Niestety nie mam takiego dojścia do turbo aby sprawdzić numery. Jest dość spora a co za tym
idzie mam dużego turbo laga, ale jak już ją napompuje to...
Na moje oko starczy do 300KM
No to napewno nie z RS4 B5 bo ona starczaja do ok 170KM ... Moze z jakiegos nowego RSa...Zawory są oryginalne,wszystko zostało tylko odpowiednio dotarte.
Na zdjęciach mało zobaczysz,wszystko jest dość ciasno upchane.
MAPa jest oryginalnyMAP nie jest oryginalny bo w swiftah byl MAF <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Moim samochodem śmigam na codzień. Prosty sposób na szybką zmianę ciśnienia to MBC,ale ja mam
ustawione stałe ciśnienie na 0,85bara.Tak jak mowisz. MBC z malym sterownikiem (np na porcku AVR atmega8) i szybki silnik krokowy i sprawa zalatwiona...
Musze powiedziec ze kiedysz checia bym sie przejechal taka rakieta:)
-
Tak jak mowisz. MBC z malym sterownikiem (np na porcku AVR atmega8) i szybki silnik krokowy i
sprawa zalatwiona...
heh cos dla mnie atmega <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
silnik krokowy nie musi być szybki bo chyba nie będziesz cały czas zmienial boosta ? -
Dokladnie nie powiem bo nie wiem
Niestety nie mam takiego dojścia do turbo aby sprawdzić numery. Jest dość spora a co za tym
idzie mam dużego turbo laga, ale jak już ją napompuje to...
Na moje oko starczy do 300KM
Zawory są oryginalne,wszystko zostało tylko odpowiednio dotarte.
Na zdjęciach mało zobaczysz,wszystko jest dość ciasno upchane.
MAPa jest oryginalny
Moim samochodem śmigam na codzień. Prosty sposób na szybką zmianę ciśnienia to MBC,ale ja mam
ustawione stałe ciśnienie na 0,85bara.
Pozdrawiam
Dominika mi to przypomina temat o kompresorze <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
niby jest ale nie bede pokazywal bo nie wiem co mam pod maska <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
a mi to przypomina temat o kompresorze
niby jest ale nie bede pokazywal bo nie wiem co mam pod maskaA mi to przypomina nieznajomosc tematu <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
A na powaznie bylem na spocie w trojmiescie i byl i Domin i widzialem cale cacko wtedy ustawione na 0.4 bara? jak pamietam? a teraz troche zmienil ustawienia i pewnie jest tak jak mowi- zreszta pewnie to zobacze nawet
<img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
Tutaj jest link do spotu Trojmiejskiego:
http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...=2&vc=1
A nizej pokazejeszcze raz zdjecie ze jest turbo bez sciemy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Nowe RSy są N/A
chiba że RS6
-
heh cos dla mnie atmega
silnik krokowy nie musi być szybki bo chyba nie będziesz cały czas zmienial boosta ?Krokowiec lepiej zeby był szybki to bedzie mozna zmienic boost w czasie jazdy jednym pstryknieciem:)
( a procki atmela to piekna sprawa chociaz ja dopiero zaczynam sie w to bawic <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )
-
Zaciekawił mnie weżyk do odpowitrzania komory korbowej (na fotce na niebiesko)
- czy powietrze nie cofa sie przez zawor PCV do komory korbowej? Przeciez w kolektorze mamy 0.85bara
2)Dlazcego z wejscia tego wezyka do kolektora nie pociagnieto podłaczenia do MAPu a na wejscie wezyka do pokrywy zaworów nie dano zaworka p\PCV i filterka?
3)Gdzie jest podpiety MAP?
- czy powietrze nie cofa sie przez zawor PCV do komory korbowej? Przeciez w kolektorze mamy 0.85bara
-
A mi to przypomina nieznajomosc tematu
A na powaznie bylem na spocie w trojmiescie i byl i Domin i widzialem cale cacko wtedy ustawione
na 0.4 bara? jak pamietam? a teraz troche zmienil ustawienia i pewnie jest tak jak mowi-
zreszta pewnie to zobacze nawetTutaj jest link do spotu Trojmiejskiego:
A nizej pokazejeszcze raz zdjecie ze jest turbo bez sciemy
aaa to zwracam honor <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> jakos temat wylecial mi z glowy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Zaciekawił mnie weżyk do odpowitrzania komory korbowej (na fotce na niebiesko)
- czy powietrze nie cofa sie przez zawor PCV do komory korbowej? Przeciez w kolektorze mamy
0.85bara
2)Dlazcego z wejscia tego wezyka do kolektora nie pociagnieto podłaczenia do MAPu a na wejscie
wezyka do pokrywy zaworów nie dano zaworka p\PCV i filterka?3)Gdzie jest podpiety MAP?
Nier chodzi ci czasem o to na lewo kawalek ?
- czy powietrze nie cofa sie przez zawor PCV do komory korbowej? Przeciez w kolektorze mamy
-
Nier chodzi ci czasem o to na lewo kawalek ?
to jest inne odpowietrzenie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
to jest inne odpowietrzenie
To co to jest? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Póki co narazie mam kłopot z wymyśleniem wlasciwego projektu kolektora wydechowego <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> ale jak dam radę i zespawam cos ciekawego to projekt ruszy z martwego punktu. Potem pomyślę o slickach itd <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />