Jakie oleje uzywacie / polecacie ?
-
Niedlugo jade na przeglad i czeka mnie wymiana oleju +
filtra i pare innych rzeczy... Jaki olej polecacie?
Jesli chodzi o oznaczenie to bede bral chyba 5w
40? Tylko jakiej firmy? No i jaki jest przyblizony
koszt tego ktory polecacie? Aha, jesli sie nie myle
to kol. Gummedyk wspominal cos o Motulu. Jaki jest
koszt i jakosc tego oleju? Brac syntetyczny czy
wystarczy jakis polsyntetyk? PiszcieMoze byc:
Shell, Castrol, Quaker State, Lotos
W klasie lepkości 5W40 to beda raczej tylko syntetyki.
Motul robi najlepsze oleje, ale są one drogie. -
Niedlugo jade na przeglad i czeka mnie wymiana oleju +
filtra i pare innych rzeczy... Jaki olej polecacie?
Jesli chodzi o oznaczenie to bede bral chyba 5w
40? Tylko jakiej firmy? No i jaki jest przyblizony
koszt tego ktory polecacie? Aha, jesli sie nie myle
to kol. Gummedyk wspominal cos o Motulu. Jaki jest
koszt i jakosc tego oleju? Brac syntetyczny czy
wystarczy jakis polsyntetyk? PiszcieZapominasz, że jest jeszcze Elf i dlaczego 5W/40. W naszej strefie klimatycznej wystarczy 5W/30.
-
Zapominasz, że jest jeszcze Elf i dlaczego 5W/40. W
naszej strefie klimatycznej wystarczy 5W/30.Nie wiem ile teraz kosztują oleje 5W30, kiedys byly duzo drozsze od 5W40 i nie oplacalo sie ich kupowac.
A wybor miedzy 5W30, 5W40, zalezy od tego jak uzytkujesz samochod i gdzie jezdzisz. Jak np. czesto stoisz w korkach to silnik bardziej sie grzeje i wtedy lepiej nalac 5W40. Wszystko zalezy od tego do jakiej temperatury nagrzewa sie olej. -
Nie wiem ile teraz kosztują oleje 5W30, kiedys byly duzo
drozsze od 5W40 i nie oplacalo sie ich kupowac.
A wybor miedzy 5W30, 5W40, zalezy od tego jak uzytkujesz
samochod i gdzie jezdzisz. Jak np. czesto stoisz w
korkach to silnik bardziej sie grzeje i wtedy
lepiej nalac 5W40. Wszystko zalezy od tego do
jakiej temperatury nagrzewa sie olej.Oczywiście i jak zawsze wybór zależy od kupującego i dobrze, że jest w czym.
-
może ktoś potrafi wyjaśnić:
W moim autku nie wiadomo kiedy był wymieniany olej (rocznik '90, przebieg kilkaset tys. km)
Wymieniłem na Lotosa City 15W-40 (tak na "przemycie" <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> ) i całkiem szybko po wymianie puścił uszczelniacz na wale. Czy mozna to powiązać? Czy może to świadczy o olbrzymim okresie bez wymiany oleju? <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Autko mam od niedawna -
Niedlugo jade na przeglad i czeka mnie wymiana oleju +
Syntetyczny Mobil 1, w zeszłym roku zalali mi chyba 5W50, walnąłem na nim już 16kkm i czas zmienić na syntetyczny Mobil 1 <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> koszt niecałe dwie stowy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
A mi fachury na pierwszym przegladzie wlali Mobil 1 5W/50. Lacznie z filtrami zaplacilem cos kole 280 zeta.
-
Niedlugo jade na przeglad i czeka mnie wymiana oleju +
filtra i pare innych rzeczy... Jaki olej polecacie?
Jesli chodzi o oznaczenie to bede bral chyba 5w
40? Tylko jakiej firmy? No i jaki jest przyblizony
koszt tego ktory polecacie? Aha, jesli sie nie myle
to kol. Gummedyk wspominal cos o Motulu. Jaki jest
koszt i jakosc tego oleju? Brac syntetyczny czy
wystarczy jakis polsyntetyk? Piszcie
WItam
A oto odpowiedź od firmy total na temat oleju Elf Evolution 5W/30 SXRElf Evoluiton SXR 5W30 jest olejem hydrosyntetyczny. Jest to następna generacja baz. Nie można jej procesu produkcyjnego porównać ani do baz konwencjonalnych ani syntetycznych. Jeżeli chodzi o wł fizyko-chemiczne to odpowiada bazom syntetycznym dając dodatkowo niższy współczynnik tarcia i tu jest ich ogromna zaleta nad bazami syntetycznymi.
Pozdrawiam
-
Zalali mi mobil 1 5w50. Sam kupiłem przed przeglądem, Następnym razem też będzie mobil 1 albo coś syntetycznego z klasy 5w40.
-
Wymieniłem na Lotosa City 15W-40 (tak na "przemycie" )
i całkiem szybko po wymianie puścił uszczelniacz na
wale. Czy mozna to powiązać? Czy może to świadczy o
olbrzymim okresie bez wymiany oleju?
Autko mam od niedawnaSlyszalem takie plotki, ze przy zmianie rodzaju oleju moga wyskoczyc takie niespodzianki jak wlasnie wymywanie i rozszczelnianie. Dlatego jezdze na Mobil Super S 10W/40 i nie pcham sie w syntetyk
-
Slyszalem takie plotki, ze przy zmianie rodzaju oleju
moga wyskoczyc takie niespodzianki jak wlasnie
wymywanie i rozszczelnianie. Dlatego jezdze na
Mobil Super S 10W/40 i nie pcham sie w syntetykJa tez cos takiego slyszalem, ze olej syntetyczny lepiej wymywa i jesli masz juz zrobione kilkadziesiat tysiecy na mineralu to po zalaniu syntek=tykiem silnik moze zaczac brac olej. Dlatego jak sie kupuje samochod z duzym przebiegiem (albo niewiadomych) i nie mamy pewnosci jaki olej ktos wczesniej stosowal to podobno lepiej zalac mineralem niz syntetykiem bo nawet jesli wczesniej byl syntetyk to bedzie mniejsz zlo niz jesli po mineralnym zaleje sie syntetyka - ufff ale sie rozpisalem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ja tez cos takiego slyszalem, ze olej syntetyczny lepiej
wymywa i jesli masz juz zrobione kilkadziesiat
tysiecy na mineralu to po zalaniu syntek=tykiem
silnik moze zaczac brac olej. Dlatego jak sie
kupuje samochod z duzym przebiegiem (albo
niewiadomych) i nie mamy pewnosci jaki olej ktos
wczesniej stosowal to podobno lepiej zalac
mineralem niz syntetykiem bo nawet jesli wczesniej
byl syntetyk to bedzie mniejsz zlo niz jesli po
mineralnym zaleje sie syntetyka - ufff ale sie
rozpisalemwszystko ładnie, tylko ja zalałem mineralnym i olej poszedł z silnika na ulice. Może przypadek <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />