Coś dla miksona
-
o ile mi sie wydaje to swift jest najwyzej posadzonym autem w swojej klasie przynajmniej tak mi sie wydaje optycznie
Hmm, to co to za klasa?
ale zawieszenie ma super!
Tzn? Co dokladnie jest w nim super? Mozesz sprecyzowac?
-
Hmm, to co to za klasa?
Tzn? Co dokladnie jest w nim super? Mozesz sprecyzowac?Mnie się wydaje, że matyzowi chodziło o ogólne wrażenia z jazdy. Mnie np. dużo lepiej (i pewniej) prowadzi się Swifta niż mojego Rovera.
-
Mnie się wydaje, że matyzowi chodziło o ogólne wrażenia z jazdy. Mnie np. dużo lepiej (i pewniej) prowadzi się
Swifta niż mojego Rovera.Ale ogólne wrazenia z jazdy maja sie nijak do jakosci zawieszenia.
Ja za to wiem jak sie prowadzi moja su(zu)ka i cytujac Marcellusa Wallace'a z Pulp Fiction, moje zawieszenie jest 'k***wsko daleko od ok', a do 'super' to juz bardzo daleko :> -
Ale ogólne wrazenia z jazdy maja sie nijak do jakosci
zawieszenia.
Ja za to wiem jak sie prowadzi moja su(zu)ka i cytujac
Marcellusa Wallace'a z Pulp Fiction, moje
zawieszenie jest 'k***wsko daleko od ok', a do
'super' to juz bardzo daleko :mocny tekst <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Mnie się wydaje, że matyzowi chodziło o ogólne wrażenia
z jazdy. Mnie np. dużo lepiej (i pewniej) prowadzi
się Swifta niż mojego Rovera.swifcior ma z tylu niezalezne zawiesznie,, dlatego ma dobra przyczepnosc w zakretach,
-
Juz niejednokrotnie wypowiadalem sie na forum, ze w
nowych konstrukcjach samochodow przeraza mnie
"autobusowosc". Sa wysokie i daja wrazenie
"ciezkich". Spojzcie na Toyote Corolla. Jakie to
bylo piekne auto. Albo Honda Civik. Teraz to sa
autobusy. Swift mial moze stara ale bardzo lekka
konstrukcje co powodowalo, ze oko sie na nim
zatrzymywalo i zostawalo. Ignis podoba mi sie
jedynie w wersji sport, z bardzo obnizonym
zawieszeniem i rasowym wygladem samochodu a nie
autobusu.to kup bmw z4 lamo trojke m3,, fanie rasowo wyglada
jezeli jawazniejszym kryterium jest wyglad ... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ignis w wersji sport tez nie rzuca na kolana,,
mi z kompatow podoba sie civic type r,,ale tak mozna dyskutowac,, do rana <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Ale ogólne wrazenia z jazdy maja sie nijak do jakosci zawieszenia.
Ja za to wiem jak sie prowadzi moja su(zu)ka i cytujac Marcellusa Wallace'a z Pulp Fiction, moje
zawieszenie jest 'k***wsko daleko od ok', a do 'super' to juz bardzo daleko :No racja jak przesiadam się z mojego starego Civiczka do Swifta to jest ból, najgorsze co ma zawiecha w swifcie to ze tak ściaga jak się hamuje na koleinach, w civic tego wogóle nie ma ( nie ma tez wspomagania)
-
No racja jak przesiadam się z mojego starego Civiczka do
Swifta to jest ból, najgorsze co ma zawiecha w
swifcie to ze tak ściaga jak się hamuje na
koleinach, w civic tego wogóle nie ma ( nie ma tez
wspomagania)To może ustaw sobie najpierw geometrię?
-
No racja jak przesiadam się z mojego starego Civiczka do
Swifta to jest ból, najgorsze co ma zawiecha w
swifcie to ze tak ściaga jak się hamuje na
koleinach, w civic tego wogóle nie ma ( nie ma tez
wspomagania)Rzeczywiście jest to wq... <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> zwłaszcza na letnich (szerokich gumach) <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Rzeczywiście jest to wq... zwłaszcza na letnich
(szerokich gumach)to trza se kolo zamachowe zainstalowac <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />