7,40 zł / 100 km

sosna

...mnie podenerwujcie, a wszyscy co tu szczuja LPG albo malym spalaniem dostana w prezencie wycieczke na wyspe z
owocami poludniowymi .
I CCSa i Swifta mam na noPB i obydwa zlopia jak glupie, swift troche mniej, ale, i tak, w raczej spokojnej trasie
pije 6,3l natomiast CCS potrafi wypic 10.4l VP99+

6,3 l ????????????????????????????????????????????????
No to ile on ma lat ?
To prawie 2 litry więcej niż moje.
Właśnie dzisiaj byłem w trasie 150 km i potwierdzam wcześniejsze wypowiedzi.

DONOTDELETE

6,3 l ????????????????????????????????????????????????

no niestety <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

No to ile on ma lat ?

1,5 roku

To prawie 2 litry więcej niż moje.

a no widzisz
<img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

sosna

no niestety
1,5 roku
a no widzisz

Strach pomyśleć jak będzie za rok.

mirwil

Inna
sprawa, że samochodem podróżowały 4 dorosłe osoby a bagażnik był załadowany do pełna, prędkości na autostradzie
140-160 km/h.

ładunek chyba nie ma aż tak wielkiego znaczenia. ja z 4 osobami i bagażem spalałem 5 iltrów benz. na trasie lublin-kielce-częstochowa itd. ale prędkości były stałe w okolicach 90-115.

latimer

ładunek chyba nie ma aż tak wielkiego znaczenia. ja z 4 osobami i bagażem spalałem 5 iltrów
benz. na trasie lublin-kielce-częstochowa itd. ale prędkości były stałe w okolicach 90-115.

Obciążenie samochodu nie ma takiego znaczenia jeżeli trasa jest płaska a ta trasa taka nie jest.

DONOTDELETE

Strach pomyśleć jak będzie za rok.

Tez sie boje, ale on tak pali od nowosci <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -> patrz test swifta na naszej stronie klubowej.

piter34

Obciążenie samochodu nie ma takiego znaczenia jeżeli trasa jest płaska a ta trasa taka nie jest.

Obciazenie samochodu ma duze znaczenie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />. Przeciez do rozpedzenia np. 900kg potrzebujesz mniej mocy niz do rozpedzenia auta wazacego 1,2t. Spalanie wzrasta, a osiagi maleja.

mirwil

mówimy o jeździe w mieście (rozpędzanie-hamowanie) czy o jeździe na trasie (rozpędzenie - stała prędkość) ?

piter34

mówimy o jeździe w mieście (rozpędzanie-hamowanie) czy o jeździe na trasie (rozpędzenie - stała
prędkość) ?

Bez wzgledu na to, czy jedziesz trasa, czy po miescie, wieksze spalanie bedzie przy wiekszej masie samochodu (zakladajac te same prekosci i przyspieszenia). Poza tym jazda w trasie nie wyglada tak, ze sie rozpedzamy i do konca jedziemy ze stala prekoscia.

Maciek

Bez wzgledu na to, czy jedziesz trasa, czy po miescie, wieksze spalanie bedzie przy wiekszej masie samochodu
(zakladajac te same prekosci i przyspieszenia). Poza tym jazda w trasie nie wyglada tak, ze sie rozpedzamy i do
konca jedziemy ze stala prekoscia.

Czasami udaje się sporo przejechać ze stałą prędkością. W takiej sytuacji zużycie paliwa nie zależy od masy pojazdu. Opór powietrza zależy od prędkości samochodu i współczynnika aerodynamicznego, ale nie od masy. Dlatego moc silnika potrzebna na zrównoważenie siły oporu przy danej prędkości jest taka sama dla samochodu pustego i załadowanego.

Większe zużycie paliwa występuje tylko przy rozpędzaniu ciężkiego wozu, podobnie jak większe zużycie hamulców przy hamowaniu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

piter34

Czasami udaje się sporo przejechać ze stałą prędkością. W takiej sytuacji zużycie paliwa nie
zależy od masy pojazdu. Opór powietrza zależy od prędkości samochodu i współczynnika
aerodynamicznego, ale nie od masy. Dlatego moc silnika potrzebna na zrównoważenie siły
oporu przy danej prędkości jest taka sama dla samochodu pustego i załadowanego.
Większe zużycie paliwa występuje tylko przy rozpędzaniu ciężkiego wozu, podobnie jak większe
zużycie hamulców przy hamowaniu

No tak, ale kazdy podjazd pod gorke lub wiatr w maske, to koniecznosc dodania gazu (to jest wlasnie to "rozpedzanie ciezkego pojazdu"). A jesli masz auto zapakowane, to musisz zuzyc wiecej paliwa na uzyskanie poprzedniej (stalej) predkosci. Czyz nie?

Maciek

No tak, ale kazdy podjazd pod gorke lub wiatr w maske, to koniecznosc dodania gazu (to jest wlasnie to "rozpedzanie
ciezkego pojazdu"). A jesli masz auto zapakowane, to musisz zuzyc wiecej paliwa na uzyskanie poprzedniej
(stalej) predkosci. Czyz nie?

Oczywiście.