Zaworek pcv - w którą stronę powinien przepuszczać?
-
Wcześniej miałem oil catch tanka z buteleczki plastikowej, a teraz puściłem odmę pod auto - wychodzi w okolicach prawego mocowania wahacza
-
E...tam, bardzo dziękuję za jednoznaczną odpowiedź. Dla mnie łatwiej będzie zamontować to jednak tym czarnym końcem pewnie z dodatkiem silikonu wysokotemperaturowego tylko dłuższe śrubki muszę znaleźć.
Edit: Zamocowane, ciemność wieczoru mnie wypędziła, jutro rano się okaże:-)
Edit2: Maleństwo zyskało inne życie:). Falowanie zniknęło. Odpiłowałem w połowie ten cienki czarny walec, rozpiłowałem otwór w metalowej obejmie i niebieski element się zmieścił. Nawet śrubki odpowiedniej długości znalazłem.
Dziękuję za pomoc. -
Wcześniej miałem
oil catch tanka z buteleczki plastikowej, a teraz puściłem odmę pod auto - wychodzi
w okolicach prawego mocowania wahaczaczyli z tego węzyka co mam czy jakoś inaczej to rozwiązać ?? i jak ??
-
czyli z tego węzyka
co mam czy jakoś inaczej to rozwiązać ?? i jak ??Jak chcesz puścić pod auto to musisz mieć z 80 cm wężyka pasującego średnicą do wyjścia odmy na pokrywie zaworów. A wejście odmy w obudowie filtra powietrza też musisz zaślepić i to dokładnie, żeby nie łapał lewego powietrza
-
dzięki za info bede robił ja bede ustawiał tps-a
-
zaworek zrobiony
tzn zaślepiony
kilka zdjec
śruba 17 i silikon
jeszcze tylko wężyk zamocowac to lapy silnika opaską
klejem z pistoletu zaslepilem odme w fitrze
będzie dobrze???
-
dla mnie wiocha. co wam wszystkim przeszkadza puszczenie odmy do filtra powietrza.
-
ja przy okazji jak złamałem zaworek pcv to to zrobilem zeby w filtrze nie bylo oleju
-
dla mnie wiocha. co
wam wszystkim przeszkadza puszczenie odmy do filtra powietrza.Filtr powietrza zasyfiony, u mnie dodatkowo w rurce odmy zimą zbiera się szlam o konsystencji i kolorze musztardy oraz dużo skroplonej pary wodnej. A tak niech sobie leci pod auto
-
Filtr powietrza
zasyfiony, u mnie dodatkowo w rurce odmy zimą zbiera się szlam o konsystencji i
kolorze musztardy oraz dużo skroplonej pary wodnej. A tak niech sobie leci pod autodokladnie to samo bylo
-
a wiecie chociaz po co podłączamy podciśnienie do silnika ? poczytajmy sobie coś z tematu "przewietrzanie skrzyni korbowej"
zawsze mozna zrobić OCT w układzie zamkniętym
-
Ja narazie pojeżdze zobacze czy coś sie bezie działo zawsze mozna zmienic bez problemu
-
U mnie nic złego się nie dzieje przez ponad 4 lata od modyfikacji
Pali dobrze, spalanie w normie