Tico + olej
-
Ale nie musiałabym oleju wymieniać
A ja marzę o standardowo wyglądającym samochodzie, który w swoim wyposażeniu miałby full + silnik taki ok. 150KM <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Ja tez mam bardzo dużą orientację w autkach i w praktycznej jezdzie po naszych drogach które są fatalne.
Ja jeżdżę jeszcze trochę samochodami służbowymi, tyle że one mają wszystkie ponad 200kkm.
Tico jest leciutki i fajnie się "zbiera"
...... szczególnie w pierwszych sekundach po ruszeniu, później niestety idzie coraz gorzej, ale tak do ok. 70-80km/h wszystko idzie naprawdę super <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />
Ja oszczędzam ostatnio jakoś mojego moze dlatego ze mialam trochę przejsc z tymi zaworami ale już po bólu
....... a ja jeździłem Tikiem tak:
http://upload.klubtico.org/Sharky/zawody/odcinek3.avi...... Astrą tak:
http://upload.klubtico.org/Sharky/zawody/Astra2.aviNajlepiej ściągnąć do swojego kompa i dopiero odtwarzać - wymagany Divix 5.03.
Jak juz kupie tą Astrę, mam nadzieję że zapiszesz mnie do klubu hi hi i się wtedy zmierzymy na oponki
Ja mam standardowe (szersze) 185/60 R14 i nie będę wstawiał innych, tak więc przegrywam na starcie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
W ogólnej mojej ocenie, wolę Tico od seicento i ostatnio wybróbowanego fiata pandy, beznadziejnie mało miejsca z
przodu poczucie dyskomfortu, i słabiuchno na zakrętachNiestety nie miałem okazji jeździć innymi małymi samochodami, choć kiedyś miałem 2 Maluchy pod rząd (jeden był 7-letni, po sprzedaży miałem 5-letni). Ten pierwszy 126P przyniósł mi dużo radości z jeżdżenia i był naprawdę super, drugi to zupełny standard 105km/h i ani kilometra szybciej <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
Natomiast Meśka nie bede porównywała do Tico bo to nie ta kategoria wagowa i pojemnościowa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />:):)
Jasne, nie warto porównywać aut z zupełnie innych segmentów jakościowo-cenowych <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />
-
To ja chyba nastepny samochód jaki kupię to będzie ASTRA tylko że marzy mi się COUPE najlepiej czarnaaaaaa
Ah astra tak ale granatowy intercooler kombi. -
Maniaku, nie chcialem Cie obrazic. Sorki. Cos mi sie pomylilo. Ja myslalem, ze Ty negujesz "M", a Tobie chiodzilo o "1". Przepraszam
-
Maniaku, nie chcialem Cie obrazic. Sorki. Cos mi sie
pomylilo. Ja myslalem, ze Ty negujesz "M", a Tobie
chiodzilo o "1". Przepraszamechh. raczej jestem spokojny.
wkurzają mnie tylko idioci na drodze, a tych ostatnio dużo <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />.Więc może ktoś wie czy powinno być 20, czy 120 <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />?
bo jak 20, to jade po olej. <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> -
No właśnie zastanawiający jest dla mnie fakt, że ten sam
olej przekładniowy w jednym samochodzie wymienia
się stosunkowo często, a w drugim nie trzeba
Ja tam daję sobie spokój w Tico - natychmiast po
zaobserwowaniu niepokojących objawóch dopiero wezmę
się za wymianę oleju w skrzynce biegówJak już wspomniałem - podobno każde koło zębate w skrzyni osadzone jest na drobniuteńkich łożyskach - "igiełkach" i stąd wymóg dobrego smarowania - to opinia "fachowców" <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
echh. raczej jestem spokojny.
wkurzają mnie tylko idioci na drodze, a tych ostatnio
dużo .
Więc może ktoś wie czy powinno być 20, czy 120 ?
bo jak 20, to jade po olej.napewno 20 ale mozesz wydłuzyc do 40 spokojnie.
pozdrawiam -
Witam,
do silnika od początku syntetyk Mobil1 5W/50 - żadnego zauważalnego zużycia oleju ( 120 kkm ),
do skrzyni QuakerState, nie pamiętam oznaczenia, ale na butelce jest adnotacja, że polecany do Daewoo Tico i Matiza. Jeśli będziesz zainteresowany typem tego oleju to daj znac - poszukam. Pozdrawiam -
Witam,
do silnika od początku syntetyk Mobil1 5W/50 - żadnego
zauważalnego zużycia oleju ( 120 kkm ),
do skrzyni QuakerState, nie pamiętam oznaczenia, ale na
butelce jest adnotacja, że polecany do Daewoo Tico
i Matiza. Jeśli będziesz zainteresowany typem tego
oleju to daj znac - poszukam. PozdrawiamPewnie 75W85 ale obawiam się, że obecnie już b.trudno kupić ten olej. Natomiast można kupić podobny olej dowolnej innej firmy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Co do oleju silnikowego - czytałem trochę na ten temat i nie wiem czy jest konieczność wlewać olej 5W..., moim skromnym zdaniem 10W40 starczy. -
Co do oleju silnikowego - czytałem trochę na ten temat i
nie wiem czy jest konieczność wlewać olej 5W...,
moim skromnym zdaniem 10W40 starczy.moim - tez.
-
Pewnie 75W85 ale obawiam się, że obecnie już b.trudno
kupić ten olej. Natomiast można kupić podobny olej
dowolnej innej firmy
Co do oleju silnikowego - czytałem trochę na ten temat i
nie wiem czy jest konieczność wlewać olej 5W...,
moim skromnym zdaniem 10W40 starczy.na 99,99 % masz racje - chyba 75W/85, miałem do wyboru jeszcze Totala ale był drogi....
Olej silnikowy - taki był lany od początku i dalej go stosuję ( jak coś się sprawdza to po co zmieniać ?- tylko cena mi się nie podoba <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> . Myślę, że można zastosować 10W/40, ale będzie trochę gęstszy w zimie...
Pzdr -
(...) jaki olej lejecie do silników (...)
ja wlałem: Shell Helix Plus - czyli półsyntetyk
pozdrawiam
robcisz <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
Olej QuakerState SAE 75W-85, GL-4 - jak wspomniałes zalecany do skrzń biegów Matiza i Tico. Zrobilem na nim 40 kkm i mysle jeszcze z 10 kkm zrobic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
moim - tez.
Szczegolnie, ze kupilem uzywane Tico i nie mialem pewnosci co lal poprzedni wlasciciel. Dlatego zalalem Lotosem 10W40 i mysle, ze nie bedzie zle - juz ze 3tys km zrobilem na nim.