1,3 8V, G13BA 1998 r. Napinacz paska rozrządu POSZUKUJĘ
-
Witam! Poszukuję napinacza paska rozrządu i sprężynkę, ale bez rolki.
Jakiś magik poprzedni wywalił go i zamontował samą rolkę. Ni czorta nie da się napiąć paska...
Jeśli ktoś ma napinacz ze sprężyną proszę o informację.
Część nr 2 ze schematu
ta sprezyna ma byc wyrzucona zaraz po pierwszej wymianie paska!!
ona tam nic nie robi, szwenda sie i potem robi rozboj w bialy dzien z rozrzadem - zrywa pasek <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> -
ta sprezyna ma byc wyrzucona zaraz po pierwszej wymianie paska!!
ona tam nic nie robi, szwenda sie i potem robi rozboj w bialy dzien z rozrzadem - zrywa pasekWarto wiedzieć. Oby tylko znaleźć napinacz... Dwa tygodnie nie mam auta. Najpierw nie było tłoków, teraz problem z rozrządem...
Aż dziw bierze, że po ostatniej wymianie nic się nie wydarzyło... Pasek miał spory luz i spokojnie mógł przeskoczyć... -
ta sprezyna ma byc wyrzucona zaraz po pierwszej wymianie
paska!!
ona tam nic nie robi, szwenda sie i potem robi rozboj w
bialy dzien z rozrzadem - zrywa pasekw każdym tak jest ?
-
w każdym tak jest ?
napewno wiem o kilku przypadkach w GTi gdzie zrobila swoje, czy w jednowalkowcach tez tak bedzie sie dzialo nie wiem, ale zawsze moza sie jej pozbyc. U siebie tez ja wywalilem.
-
napewno wiem o kilku przypadkach w GTi gdzie zrobila
swoje, czy w jednowalkowcach tez tak bedzie sie
dzialo nie wiem, ale zawsze moza sie jej pozbyc. U
siebie tez ja wywalilem.bo w sumie jakie ona zadanie tam niby miała spełniać ?
bo albo jestem ślepy albo nie widzę po co ona tam miała być <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
bo w sumie jakie ona zadanie tam niby miała spełniać ?
bo albo jestem ślepy albo nie widzę po co ona tam miała byćma poprostu napiac pasek zeby nam nie spadywal z kolka i walu w czasie instalacji i naciagania cos jakby prowadnica.
Jest tez info o tym, ze naciag paska ma byc taki ile sprezyna go naciagnie, no ale po kilku(nastu) latach nie spodziewalbym sie rewelacji. -
ma poprostu napiac pasek zeby nam nie spadywal z kolka i
walu w czasie instalacji i naciagania cos jakby
prowadnica.
Jest tez info o tym, ze naciag paska ma byc taki ile
sprezyna go naciagnie, no ale po kilku(nastu)
latach nie spodziewalbym sie rewelacji.hmmm ... muszę sobie looknąć jak to u mnie wygląda <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jutro sobie najwyżej to zobaczę, przy okazji szukania wtyczki <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
hmmm ... muszę sobie looknąć jak to u mnie wygląda
Jutro sobie najwyżej to zobaczę, przy okazji szukania wtyczkiTo wymontuj napinacz i mi sprezentuj <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
To wymontuj napinacz i mi sprezentuj
ja mam rozrząd wymieniany w ASO ... więc wolę nie kombinować, po prostu zerknę na to ustrojstwo ... bo jestem ciekaw czy włożyli nową ...
-
ja mam rozrząd wymieniany w ASO ... więc wolę nie kombinować, po prostu zerknę na to ustrojstwo ... bo jestem ciekaw
czy włożyli nową ...Może być ciężko bo aby to zobaczyć najpierw trzeba zdjąć obudowę rozrządu a aby to zrobić trzeba opuścić silnik na jednej łapie... Wątpię że przez odchyleniu na maksa obudowy rozrządy coś się zobaczy...
Ja sprężynkę mam i potwierdzam że służy tylko do wstępnego odpowiedniego napięcia paska bo napinacz i tak sie przykręca do bloku śrubką....
Teoretycznie bez napinacza (element nr 2) powinno dać sie napiąć pasek samą rolką ale na pewno będzie ciężej bo napinacz robił za taką swego rodzaju dźwignię z tego co pamiętam...
-
Teoretycznie bez napinacza (element nr 2) powinno dać sie napiąć pasek samą rolką ale na pewno
będzie ciężej bo napinacz robił za taką swego rodzaju dźwignię z tego co pamiętam...Problem polega na tym, że rolka musiałaby mieć większą średnicę. Jeśli już się taką ma to okazuje się, że jest ona na wąski pasek rozrządu.
Myślę by spróbować dorobić prowizoryczny napinacz... -
Problem polega na tym, że rolka musiałaby mieć większą średnicę. Jeśli już się taką ma to okazuje się, że jest ona
na wąski pasek rozrządu.
Myślę by spróbować dorobić prowizoryczny napinacz...a jaka masz średnice rolki ?
ja zmierzyłem swoja starą właśnie i ma 57-58 mm średnicy i 23-24 mm szerokości...
-
a jaka masz średnice rolki ?
ja zmierzyłem swoja starą właśnie i ma 57-58 mm średnicy i 23-24 mm szerokości...
no tak jakoś może być ze średnicą, ale chyba jest węższa Nie powiem dokładnie, bo auto stoi u mechanika i dziś tylko wskoczyłem zobaczyć co i jak. -
no tak jakoś może być ze średnicą, ale chyba jest węższa Nie powiem dokładnie, bo auto stoi u mechanika i dziś tylko
wskoczyłem zobaczyć co i jak.Bo to jest tak że niby były 3 różne paski:
do roku prod.: 1993
Dlość zębów: 89
Długość [mm]: 847,7
Szerokość [mm]: 19
Rozstaw rowków: 9,525 (trapez)
do numeru silnika: G13BA-339760od roku prod.: 1993 do roku prod.: 1996
Ilość zębów: 89
Długość [mm]: 847,7
Szerokość [mm]: 19
Rozstaw rowków: 9,525 (połokrąg)
od numeru silnika: G13BA-339761od roku prod.: 1996 - węgry
Ilość zębów: 89
Długość [mm]: 847,7
Szerokość [mm]: 25,4
Rozstaw rowków: 9,525 (półokrąg)A z rolkami było tak:
średnica zewnętrzna [mm]: 58
Szerokość [mm]: 24
do roku prod.: 1996średnica zewnętrzna [mm]: 51
Szerokość [mm]: 28
od roku prod.: 1996.06 -
Znalazłem. W Stargardzie Szczecińskim. Cena... Gość za używkę zażyczył sobie 45 zł + 16 przesyłka. W serwisie nową blachę wyceniają na 21 zł... Tylko ten czas oczekiwania...