[GTi MK3] Łożyska kół tylnich?
-
Witajcie,
Ostatnio zauważyłem, że chwytając oba tylne koła mojego GTi, mogę nimi bez użycia większej siły poruszać w płaszczyśnie poziomej - zamiast twardo trzymać się piasty i stać nieruchomo, mogę ruszać nimi w przód i do tyłu. Dodam, że lata cała piasta, bo koła są porządnie dokręcone i względem piasty się nie ruszają.
Z kumplem zdiagnozowaliśmy to jako wywalone łożyska do wymiany - a jak Wy to widzicie?
Pozdr.
-
Witajcie,
Ostatnio zauważyłem, że chwytając oba tylne koła mojego GTi, mogę nimi bez użycia większej siły
poruszać w płaszczyśnie poziomej - zamiast twardo trzymać się piasty i stać nieruchomo,
mogę ruszać nimi w przód i do tyłu. Dodam, że lata cała piasta, bo koła są porządnie
dokręcone i względem piasty się nie ruszają.
Z kumplem zdiagnozowaliśmy to jako wywalone łożyska do wymiany - a jak Wy to widzicie?
Pozdr.ja tu widze spory wydatek <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> bo na 100% to są wywalone łożyska. nowe łozysko idzie kupic tylko z piastą- cena od około 170zł (za zamiennik marnej jakosci) wzwyż <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
jak by co mam na zbyciu oryginalne łożysko lewe tylne z piastą w bdb stanie wyciagniete ze swifta o baaardzo małym przebiegu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
ja tu widze spory wydatek bo na 100% to są wywalone łożyska. nowe łozysko idzie kupic tylko z
piastą- cena od około 170zł (za zamiennik marnej jakosci) wzwyż
jak by co mam na zbyciu oryginalne łożysko lewe tylne z piastą w bdb stanie wyciagniete ze
swifta o baaardzo małym przebieguJakbyś miał tak wywalone łożyska to byś nic poza nimi nie słyszał w aucie.
Stawiam na tulejki w wahaczach pomocniczych, które służą do regulacji zbieżności tylnych kół.
Coś koło 100 zł/szt kosztują. Po wymianie regulacja zbieżności. Inna rzecz, że śruby mimośrodowe przeważnie są w takim stanie, że bardzo możliwe, że bez palnika się nie obejdzie przy ich odkręcaniu. -
Jakbyś miał tak wywalone łożyska to byś nic poza nimi nie słyszał w aucie.
Stawiam na tulejki w wahaczach pomocniczych, które służą do regulacji zbieżności tylnych kół.
Coś koło 100 zł/szt kosztują. Po wymianie regulacja zbieżności. Inna rzecz, że śruby mimośrodowe
przeważnie są w takim stanie, że bardzo możliwe, że bez palnika się nie obejdzie przy ich
odkręcaniu.Dokładnie - dziwiło mnie to, że ludzie mówią, że łożyska do wymiany, a wcale ich nie słychać.
Pogadam więc z kumplem, żeby zobaczył te tulejki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
-
ja tu widze spory wydatek bo na 100% to są wywalone łożyska. nowe łozysko idzie kupic tylko z
piastą- cena od około 170zł (za zamiennik marnej jakosci) wzwyż
jak by co mam na zbyciu oryginalne łożysko lewe tylne z piastą w bdb stanie wyciagniete ze
swifta o baaardzo małym przebieguDział handlu jest w innej zakładce;p
-
Dział handlu jest w innej zakładce;p
zaoferowalem tylko swoją pomoc w zmniejszeniu kosztów naprawy:P
-
I dziś kumpel to obejrzał - łożyska rzeczywiście są okej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A zrąbane są jakieś gumy - z jednej strony przy ramie, z drugiej strony przy kole. Teraz tylko pytanie - jak mam te gumy nazwać przy zakupie? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
-
Z kumplem zdiagnozowaliśmy to jako wywalone łożyska do wymiany - a jak Wy to widzicie?
Pozdr.Jakby to były łożyska, to na pewno byś je usłyszał... Zresztą jak łożysko jest zrąbane to kołem mógłbyś ruszać na zewnątrz i wewnątrz auta, a nie do przodu i do tyłu
-
I dziś kumpel to obejrzał - łożyska rzeczywiście są okej
A zrąbane są jakieś gumy - z jednej strony przy ramie, z drugiej strony przy kole. Teraz tylko
pytanie - jak mam te gumy nazwać przy zakupie?
Pozdr.zapewne ci chodzi o gumy przy wahaczach dodatkowych/poprzecznych. najlepiej w sklepie niech ci pokażą katalog JC czesci zawieszenia i po zdjeciach wyszukasz koszt takiej jednej gumy koło 25zł <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> a cały ten wahchacz/wspornik czy jak to tam sie zwie kosztuje troche ponad 100zł. oczywiscie moge ci zaproponować dużo taniej używane wsporniki ode mnie w super stanie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
I dziś kumpel to obejrzał - łożyska rzeczywiście są okej
A zrąbane są jakieś gumy - z jednej strony przy ramie, z drugiej strony przy kole. Teraz tylko
pytanie - jak mam te gumy nazwać przy zakupie?
Pozdr.Ja tez to wymienilem i nazywa sie to " gumy drozka stabizacyjnego". Jak sprzedawca sie nie pomyli to zamuwi ci odpowiednie, bo u mnie sie raz pomylil <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Koszt jednej to okolo 28zl i radze kupic 4 i zamowic sobie kanal i duzo cierpliwosci <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />