Pierwsze auto Suzuki Swift 1.3b 93r.

Penugem

To też jest mój pierwszy swift lecz niestety pechowy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> kupiony 13.07.08 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> i do tego w piątek i jak pojechalem do mechanika to sie zaczelo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

adamo81

To też jest mój pierwszy swift lecz niestety pechowy kupiony 13.07.08 i do tego w piątek i jak
pojechalem do mechanika to sie zaczelo

Z samochodem to jak z człowiekiem... Jak pójdziesz do lekarza to tyle Ci chorób nawynajduje, że jesteś bardziej chory niż przed wizytą <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Mike_87

Wszystkie GL nie miały obrotomierza, niezależnie czy to 1.0 czy 1.3...

To chyba nie dokońca prawda, siostra ma GL'a i ma obrotomierz, z tego co zauważyłem to chyba były dwie wersje GL (przynajmniej w mk3) "golasy" i jeszcze większe golasy bez właśnie obrotka, radia, zegarka, regulacji świateł, dzielonej i składanej tylnej kanapy... i pewnie jeszcze jakiś "bajerów" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.

adamo81

To chyba nie dokońca prawda, siostra ma GL'a i ma obrotomierz, z tego co zauważyłem to chyba
były dwie wersje GL (przynajmniej w mk3) "golasy" i jeszcze większe golasy bez właśnie
obrotka, radia, zegarka, regulacji świateł, dzielonej i składanej tylnej kanapy... i pewnie
jeszcze jakiś "bajerów" .

Albo kupiła auto już z dołożonym obrotkiem...

toxim

Wszystkie GL nie miały obrotomierza, niezależnie czy to 1.0 czy 1.3... W moim sedanie GL 1.3 też
musiałem sobie zamontować licznik z obrotkiem we własnym zakresie

Chyba nie do końca - mój poprzedni Hatchback 1.0 GL z 1992 roku miał fabrycznie obrotomierz i regulację świateł <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Pozdr.

adamo81

Chyba nie do końca - mój poprzedni Hatchback 1.0 GL z 1992 roku miał fabrycznie obrotomierz i
regulację świateł
Pozdr.

A skąd wiesz, że fabrycznie? Miałeś go od nowości? <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

Mike_87

Albo kupiła auto już z dołożonym obrotkiem...

Wątpie żeby Helmutom sie chciało przekładać zegary w autach które oddają za cene roweru <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> popatrz na allegro to zobaczysz ze jest tak jak napisałem wyzej, to samo dotyczy wersji 1.3

Xsystoff

Wątpie żeby Helmutom sie chciało przekładać zegary w autach które oddają za cene roweru

Sredniej klasy rower jest drozszy niz 90% Swiftow <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

Btw po VIN`ie nie mozna zdekodowac jaki byl seryjny wypas ?

vnv_nation

To chyba nie dokońca prawda, siostra ma GL'a i ma obrotomierz, z tego co zauważyłem to chyba
były dwie wersje GL (przynajmniej w mk3) "golasy" i jeszcze większe golasy bez właśnie
obrotka, radia, zegarka, regulacji świateł, dzielonej i składanej tylnej kanapy... i pewnie
jeszcze jakiś "bajerów" .

kolega ostatnio kupil 1.0 GL z 94 roku, totalny golas.. brak listewek bocznych nawet, wycieraczki tylnej, ogrzewania tylnej szyby, brak regulacji lusterek bocznych od srodka (reguluje sie tak jak w tico palcem po lusterku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ) ogolnie totalnie zero niczego... az sie potem zdziwilem ze podswietlenie kabiny ma <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Yendrek

Wszystkie GL nie miały obrotomierza, niezależnie czy to 1.0 czy 1.3... W moim sedanie GL 1.3 też
musiałem sobie zamontować licznik z obrotkiem we własnym zakresie

dzizas człowieku, nie wiesz nie pisz..
tylko niektóre swifty nie mają obrotomierza, szczerze mówiąc wiedziałem ich wiele ale takie bez obrotomierza tylko na zdjęciu

adamo81

dzizas człowieku, nie wiesz nie pisz..
tylko niektóre swifty nie mają obrotomierza, szczerze mówiąc wiedziałem ich wiele ale takie bez
obrotomierza tylko na zdjęciu

A Ty to już wiesz wszystko i nieomylny jesteś, że tak się unosisz <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

Pewnie zawartość pakietu GL była jeszcze uzależniona od kraju do jakiego Suzuki eksportowała Swifciory. Wersje na Niemcy pewnie miały obrotek i powiedzmy regulację swiateł w serii, bo to bogatszy i wymagający rynek... Ja mam auto z polskiego salonu kupione i nie miałem w nim obrotomierza, przednia lampka przy lusterku nie miała funkcji zapalania się przy otwarciu drzwi, nie ma regulacji wysokości reflektorów, lusterka reguluje się tylko z zewnątrz, nie było zegarka w konsoli - jednym slowem bieda dla biednego polskiego odbiorcy <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Xsystoff

jednym slowem bieda dla biednego polskiego odbiorcy

Bo u nas w latach `90 kupienie nowego samochodu to bylo COS, nie wazne ze auto bylo totalny golasem, wazne ze nowy i pachnacy (a raczej smierdzacy nowymi plastikami). Moj znajomy ma Astre I sedana z polskiego salonu, absolutny golas do kwadratu, az dziwne ze ma 1.6 75 koni, a nie 1.4 60...

Yendrek

nie wiem wszystkiego, piszę tylko wtedy kiedy wiem coś a nie dywaguje w każdym temacie

adamo81

nie wiem wszystkiego, piszę tylko wtedy kiedy wiem coś a nie dywaguje w każdym temacie

To niewiele musisz wiedzieć, skoro tak mało ostatnio piszesz <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

marek

To niewiele musisz wiedzieć, skoro tak mało ostatnio
piszesz

Ej! Panowie <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

vnv_nation

To niewiele musisz wiedzieć, skoro tak mało ostatnio piszesz

Niewiele pisze, ale pisze wtedy gdy cos wie a nie tak jak ty gdy mu sie wydaje <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

marek

Niewiele pisze, ale pisze wtedy gdy cos wie a nie tak
jak ty gdy mu sie wydaje

A ostrzeżenia rozumiesz? <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
Następny post nie na temat i odjeżdżasz <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />