alternatywa dla oszczędzania akumulatora?
-
chodzi mi po głowie pomysł, ale czy on jest zgodny z przepisami, to proszę o pomoc. Czy w celu
ochrony środowiska(pojęcie względne) nie można by jeździć tylko na postojówkach, zamiast na
mijania z tym, że zamiast zwykłych żarówek wmontować tam diodowe oświetlenie zakupione na
jakiejś aukciji. dzięki temu można też oszczędzać akumulator.Ok jestem tu nowy, wiec w sumie nie powinienem, ale mam alergie na tego typu argumenty od kiedy dwukrotnie uniknalem wypadku dzieki temu, ze ktos jechal z wlaczonymi swiatlami. Oszczedzanie srodowiska? Akumulatora? Mysle, ze zanieczyscisz je bardziej zlomujac swojego swistaka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
chodzi mi po głowie pomysł, ale czy on jest zgodny z przepisami, to proszę o pomoc. Czy w celu
ochrony środowiska(pojęcie względne) nie można by jeździć tylko na postojówkach, zamiast na
mijania z tym, że zamiast zwykłych żarówek wmontować tam diodowe oświetlenie zakupione na
jakiejś aukciji. dzięki temu można też oszczędzać akumulator.Nawet jakbyś wkręcił tam jakimś cudem domowe żarówki na 230V to dalej będą to postojówki <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Jak chcesz być proekologiczny to stosuj eco driving, albo zakup światła do jazdy dziennej ale nie kombinuj! Przepisy są od tego, żeby je przestrzegać nawet jeśli się z nimi osobiście nie zgadzamy, a jak ktoś nie zauważy kiedyś Twojego samochodu to możesz zapłacić bez porównania większą cenę niż koszt żarówek i dodatkowego paliwa. Jeden z klubowiczów montował w miejsce postojówek kierunkowskazy a w kierunkowskazy światła do jazdy dziennej (Hella, zdaje się) wyglądało to bardzo fajnie, więc może poszukasz w tym kierunku... A jeśli chodzi o sam akumulator, to wystarczy go raz na jakiś czas doładować prostownikiem jeśli nie daje rady, akumulatorom kwasowo-ołowiowym takie doładowywanie absolutnie nie szkodzi. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
zamiast
zwykłych żarówek wmontować tam diodowe oświetlenie zakupione na jakiejś aukciji. dzięki temu można też
oszczędzać akumulator.mozesz wsadzic swiatla do jazdy dziennej diodowe, pobor pradu bedzie na pewno mniejszy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> a mijania zostaw w spokoju <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
http://moto.allegro.pl/item592348523_lampy_swiatla_led_do_jazdy_dziennej_promocja.html
-
zamiast
mozesz wsadzic swiatla do jazdy dziennej diodowe, pobor pradu bedzie na pewno mniejszy a
mijania zostaw w spokojuNie mam zamiaru w ogóle ruszać mijania tylko postojówki, jakie w mk3 są tam żaróweczki(postojówki)?
Odnośnie zamiany kierunków na dzienne i montażu kierunków w postojówkach to trzeba by zmienić mocowanie i zostawić białe klosze(tak mi się wydaje) natomiast mnie się podobają te pomarańczowe(tak fajnie odmładzają autko) -
Nie mam zamiaru w ogóle ruszać mijania tylko postojówki, jakie w mk3 są tam
żaróweczki(postojówki)?
Odnośnie zamiany kierunków na dzienne i montażu kierunków w postojówkach to trzeba by zmienić
mocowanie i zostawić białe klosze(tak mi się wydaje) natomiast mnie się podobają te
pomarańczowe(tak fajnie odmładzają autko)Nie pamiętam dokładnie, ale zdaje się że w postojówkach są W5W, najprościej odkręcić klosz (minuta roboty) i zobaczyć, ewentualnie wziąć ze sobą tą żarówkę idąc do sklepu po nową. Tylko nie za bardzo rozumiem co Ty chcesz zrobić z tymi postojówkami? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
W mk3 można w dziury w zderzaku, tam gdzie są kierunki, wstawić światła do jazdy dziennej, mocowanie jest w komplecie z lampami dziennymi, tylko trzeba żarówki kierunkowskazów umieścić we wspólnym kloszu z postojówkami - czyli zapewne pociągnąć kable inną drogą, zakupić oprawki do żarówek i umocować je w kloszu. Szkoda że nie pamiętam, kto ma już tak przerobione auto...
A co do tego że pomarańczowe klosze odmładzają auto to bym polemizował... To w końcu design z roku '89 <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Kolego, Ty masz na pewno mk3? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
http://www.auto-swiat.pl/wydania,Suzuki-Swift-1-0-GL-Trzeszczy-ale-jedzie,17934,1.html
takie mi się podobają, ja mam kierunki w zderzaku i białe postojówki,(japończyk '92)
-
http://www.auto-swiat.pl/wydania,Suzuki-Swift-1-0-GL-Trzeszczy-ale-jedzie,17934,1.html
takie mi się podobają, ja mam kierunki w zderzaku i białe postojówki,(japończyk '92)Ten na zdjęciu to już mk4, od 1997 roku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i on ma postojówki w reflektorach głównych, oraz zintegrowane kierunkowskazy (pomarańczowe) - zintegrowane w tym sensie że w mk2/3 są w zderzaku a w mk4 tam, gdzie u nas postojówki. Jeśli Ci się takie podobają to zostaje tylko przeszczep całego przodu od mk4, tj. reflektory, grill, dwie części zderzaka i nie wiem jak z maską...
A wracając do tematu... Można światła dzienne też po prostu zamontować na zderzaku albo w grillu pod znaczkiem Suzuki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Ten na zdjęciu to już mk4, od 1997 roku i on ma postojówki w reflektorach głównych, oraz
zintegrowane kierunkowskazy (pomarańczowe) - zintegrowane w tym sensie że w mk2/3 są w
zderzaku a w mk4 tam, gdzie u nas postojówki. Jeśli Ci się takie podobają to zostaje tylko
przeszczep całego przodu od mk4, tj. reflektory, grill, dwie części zderzaka i nie wiem jak
z maską...nom to mk4 ale nie od 97, a końca 96 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ( nie zebym sie czepiał ) <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
no i trzeba bylo by jeszcze wymienić błotniki, bo te kierunki mają inny krztałt niz pozycje w mk3 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
czyli generalnie trzeba by zmieniać cały przód <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />A wracając do tematu... Można światła dzienne też po prostu zamontować na zderzaku albo w grillu
pod znaczkiem Suzukiktoś juz własnie tak chciał zrobić u siebie w jakimś sedanie,
Adamo ,czy Łukasz nie pamietam który <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
Ja tak mam w dole dzienne i góra świateł wyłączna ręcznym na jeden ząbek dla pozycji postojowe - Przekaźnik zasilany z lampki ręczny - Świeci dół i tył. Jak ręczny normalnie świeci dół i góra i tył.
Ponadto u mnie jest układ automatycznego załączania świateł jak kontrolka ładowania zgaśnie. -
Próbowałem dziś dostać się do żarówki w postojowych(myślałem, że będzie tak łatwo jak w mijania), ale okazuje się, że trzeba odkręcić lampę, to zrezygnowałem z braku czasu, nie orientuje się ktoś z was jaka dokładnie jest tam żaróweczka? na stronie faq jest kilka rodzajów(moj sprzęt to mk3 '92)
-
Próbowałem dziś dostać się do żarówki w postojowych(myślałem, że będzie tak łatwo jak w
mijania), ale okazuje się, że trzeba odkręcić lampę, to zrezygnowałem z braku czasu, nie
orientuje się ktoś z was jaka dokładnie jest tam żaróweczka? na stronie faq jest kilka
rodzajów(moj sprzęt to mk3 '92)lampe hm.. wykreca sie jedna srubke tylko, 2 minuty roboty i masz zarowke na wierzchu...
-
lampe hm.. wykreca sie jedna srubke tylko, 2 minuty roboty i masz zarowke na wierzchu...
dokładnie to dwie śrubki i trzeba pociągnąć, o tak:
może komuś się kiedyś przyda <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Szkoda że nie pamiętam, kto ma już tak
przerobione auto...Kolega Sebas g ma takie światełka w miejscu kierunków
A co do tego że pomarańczowe klosze odmładzają auto to bym polemizował... To w końcu design z
roku '89A wg mnie takie pomarańczowe klosze kierunków to kicha, białe klosze odmładzają auto.
Może kolega Dajmos wrzuci fotę <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
A wg mnie takie pomarańczowe klosze kierunków to kicha, białe klosze odmładzają auto.
Może kolega Dajmos wrzuci fotęproszę bardzo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
proszę bardzo
Ty to jesteś solidna firma <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Ty to jesteś solidna firma
i światła w aucie też profi przerobione, bez druciarstwa <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
bardzo ładne, po zderzaku sądzę, że to gs. Podoba mi się, bo ma fabryczne miejsca na halogeny
-
i światła w aucie też profi przerobione, bez druciarstwa
hmm? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> druciarstwo to to składanie przodu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ale już nie długo będą światła takie jakie mają być <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Ty to jesteś solidna firma
a dziękuje dziękuje,zbieram przykład z mojego Swifta <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
bardzo ładne, po zderzaku sądzę, że to gs. Podoba mi się, bo ma fabryczne miejsca na halogeny
dziękujemy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> to jest GLS,seryjnie ma miejsce na halogeny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jeżeli to była taka oferta ,że chcesz kupić,to ja go nie sprzedaje <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />