Przeróbka silnika na GTI
-
Witam.
Interesuje mnie temat przerobienia silnika ze zwykłego 1,3 na GTI.
Sprawa dotyczy samochodu Suzuki Samuraj z silnikiem gaźnikowym. Tym samochodem razem z kolegą startujemy w rajdach offroadowych i mamy czas do kwietnia aby poprawić jednostkę napędową. Z racji na ograniczony budżet myślę raczej o przeróbce silnika niż zakupie drugiego, chociaż nie ukrywam, że jeśli znajdę cały silnik od gti w dobrym stanie i przystępnej cenie to nie bede sie zastanawiał.tak czy inaczej wiem że taki zabieg jest możliwy, tylko czy ktoś zagłębiał się w szczegóły zagadnienia?? co jest potrzebne, jak i gdzie podłączyć itd... Konkretne informacje mile widziane.
Ponadto temat skrzyni... Czy wytrzyma nową moc?? (seryjnie ok 60 koni)a jeśli nie to czy koła zębate i wałki skrzyni GTI przynajmniej teoretycznie mają szansę pasować do skrzyni samuraja??
Pozdrawiam
-
Witam.
Interesuje mnie temat przerobienia silnika ze zwykłego
1,3 na GTI.
Sprawa dotyczy samochodu Suzuki Samuraj z silnikiem
gaźnikowym.Podsunę pomysł: główka od dżitiaj, dolot na dwa gaźniki? Spokój z elektroniką, kwestia kolektora i zestrojenia gaźników.
Ponadto temat skrzyni... Czy wytrzyma nową moc??
Eeee! Spoko, że wytrzyma. Ile konioof myślisz dodać - 40?
-
Właśnie dowiedziałem się przykrej rzeczy <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />, ponieważ (prawdopodobnie) kolejna suza gti umarła <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" /> Prawdopodobnie walną rozrząd, wyciekł olej z silnika, nie wiem dokładnie co się stało, jutro to obejrzę, także reno może będziesz potrzebował części.
dodam tylko, że chodzi o moje stare białe GTi MK1
-
Właśnie dowiedziałem się przykrej rzeczy , ponieważ (prawdopodobnie) kolejna suza gti umarła
Prawdopodobnie walną rozrząd, wyciekł olej z silnika, nie wiem dokładnie co się stało,
jutro to obejrzę, także reno może będziesz potrzebował części.
dodam tylko, że chodzi o moje stare białe GTi MK1
szkoda autka
a co do części to buda w jakim stanie ? -
szkoda autka
a co do części to buda w jakim stanie ?postaram się wrzucić fotki dziś lub jutro
-
Swego czasu bawiłem sie w offroad i "ludzie od Samurai" mawiali że silnik GTi sie w teren nie nadaje, bo z dołu nie idzie. Czyt. będziesz zakopywał się w mule i głębokim błocie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Podsunę pomysł: główka od dżitiaj, dolot na dwa gaźniki? Spokój z elektroniką, kwestia kolektora
i zestrojenia gaźników.
Eeee! Spoko, że wytrzyma. Ile konioof myślisz dodać - 40?Niestety charakterysyuka Swiftowych wałków (GTI) jest bardzo nieoffroadowa <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Ja bym raczej myślał nad 1.6 8v z vitary + porting żeby momentu dowaliło <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
Właśnie dowiedziałem się przykrej rzeczy , ponieważ (prawdopodobnie) kolejna suza gti umarła
Prawdopodobnie walną rozrząd, wyciekł olej z silnika, nie wiem dokładnie co się stało,
jutro to obejrzę, także reno może będziesz potrzebował części.
dodam tylko, że chodzi o moje stare białe GTi MK1skrzynia biegów <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
Niestety charakterysyuka Swiftowych wałków (GTI) jest bardzo nieoffroadowa Ja bym raczej myślał
nad 1.6 8v z vitary + porting żeby momentu dowaliłorozwiń pojecie "porting" bo słyszałem je kilkakrotnie, ale nie wiem dokładnie co oznacza <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
rozwiń pojecie "porting" bo słyszałem je kilkakrotnie, ale nie wiem dokładnie co oznacza
np tutaj <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
np tutaj
czyli po polsku "obróbka gniazd zaworowych i kanałów"
-
Sorry za OT ale czy każdy silnik da sie "sportingować"??
Zapału mi nie braknie ale i tak to przemyśle 10 razy zanim rozbebesze pół silnika i zacznę go dłubać -
czyli po polsku "obróbka gniazd zaworowych i kanałów"
Dokładnie. Przepraszam że po ludzku nie napisałem. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Sorry za OT ale czy każdy silnik da sie "sportingować"??
Zapału mi nie braknie ale i tak to przemyśle 10 razy zanim rozbebesze pół silnika i zacznę go
dłubaćDa się każdy. Ale w przypadku każdego są różne efekty. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
np tutaj
No to mówcie po polsku że chodzi o szlif i polerke kanałów głowicy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
No to mówcie po polsku że chodzi o szlif i polerke kanałów głowicy
Myślę że tak dłubnięte 1.6 8v będzie miało przy obrotach rzędu 1000-2000 ze 20+ Nm więcej od silnika GTi. I dzięki temu nie zdławisz silnika, próbując przejechać przez jakieś gówno <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Spotkałem się z takim określeniem wśród hondziarzy jak "minime" - czyli wymiana głowicy z wersji niższych na 16V DOHC - czy w suzi dało by rade taki patent zastosować? Np. z 1.3 8v na 16v ?
-
Spotkałem się z takim określeniem wśród hondziarzy jak "minime" - czyli wymiana głowicy z wersji
niższych na 16V DOHC - czy w suzi dało by rade taki patent zastosować? Np. z 1.3 8v na 16vTeoretycznie tak. Sam blok się nada pod głowicę gti. Ale pamiętać trzeba że oprócz niej trzeba zmienić tłoki. W GTI są też inne korby i wał. Do tego dłuższy pasek rozdządu. To wszystko razem będzie wymagało trochę rzeźby, że o wiązce, rzeczach o których nie pamiętam i elektronice już nie wspomnę...
-
Swego czasu bawiłem sie w offroad i "ludzie od Samurai" mawiali że silnik GTi sie w teren nie
nadaje, bo z dołu nie idzie. Czyt. będziesz zakopywał się w mule i głębokim błocieZalezy jaki typ Offroad-u...pod RMST sie jak najbardziej nada (rajdy bardziej szybkosciowe), pod przeprawowe zabawy to tak jak piszesz raczej bez sensu. Z moich doswiadczen wynika ze dobry lać i niska waga to jest to co samurajowi wystarczy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Teoretycznie tak. Sam blok się nada pod głowicę gti. Ale pamiętać trzeba że oprócz niej trzeba
zmienić tłoki. W GTI są też inne korby i wał. Do tego dłuższy pasek rozdządu. To wszystko
razem będzie wymagało trochę rzeźby, że o wiązce, rzeczach o których nie pamiętam i
elektronice już nie wspomnę...Ale minime to np do silnika 1,5 głowica od 1,6 (honda) to może w swifcie idąc moim tokiem rozumowania do 1,3 8v głowica z 1,6 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ? da radę?
