spryskiwacze
-
hm no albo masz jakieś paprochy albo rzeczywiście pompka jedno co u siebie zauważyłem jeszcze
po wymianie zbiorniczka wraz z pompkami to,że z tylnej szyby pompka nie buczy leci sobie
strumień i to całkiem cichutko,a stara to buczała:)No ja mam sedana, więc pompka jest tylko jedna. Na wiosnę się ją sprawdzi, może te śruby od nadkola (nigdy nie ruszane!) jakoś puszczą po solidnym użyciu odrdzewiacza... Może jakiś syf blokuje pompkę, nie wiadomo co poprzedni własciciel lał do zbiorniczka...
-
W moim nawet jak podniosłem dysze maksymalnie do góry, to nawet na postoju strumienie dosięgają
tylko najwyżej do połowy szyby...Ja radziyłbym sprawdzic stan wężyka od spryskiwacza do pompki. Może gdzies się załamał. Też miałem ten problem i okazało sie ze weżyk jakos wcisnął sie pomiedzy zbiorniczek plynu a karoserie. Wystarczylo koło i cześć nadkola odkrecic.
-
Ja radziyłbym sprawdzic stan wężyka od spryskiwacza do pompki. Może gdzies się załamał. Też
miałem ten problem i okazało sie ze weżyk jakos wcisnął sie pomiedzy zbiorniczek plynu a
karoserie. Wystarczylo koło i cześć nadkola odkrecic.Jest taka szansa, że to może byc przyczyna. Do momentu wejścia wężyka w nadkole pod maską jest ok, a po odkęceniu nadkola wszystko się okaże. W najbliższy weekend się tym zajmę <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />, nie ma co gdybać tylko brać się za robotę!
-
hm no dają raczej 4 strumienie,tak jak to było
fabrycznie,mgiełkę chciałem zakładać z Hondyz jakiej Hondy ? ...
chyba coś pomyliłeś bo hondziarze zakładają od Citroen-a też <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
z jakiej Hondy ? ...
chyba coś pomyliłeś bo hondziarze zakładają od Citroen-a teżna allegro było,że od Hondy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> pamiętam,że mówiłeś,że z Citroena..bo są tańsze a sprysk jest taki sam <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
na allegro było,że od Hondy pamiętam,że mówiłeś,że z
Citroena..bo są tańsze a sprysk jest taki samraczej do Hondy, a od Citroen-a <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
tu masz opis :
Strona WWW -
raczej do Hondy, a od Citroen-a
tu masz opis :
Strona WWWoglądałem te zdjęcia i chyba zostanę przy swoich 4 rurkach...wydaje mi się,że przy obecnym ustawieniu mają większe pole pryskania <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
mi też jeden sikał tak choćby nie mógł, przetkałęm go igłą i działa
No właśnie igła, nie dała rady, trzy się pogięły i tak nie pomogło
-
Ja raz miałem problemy ze spryskiwaczem ale igła załatwiła całą sprawę. Mi sika znakomicie, jakbym ustawiłem dysze max do góry to by na dach mi sikało.
-
Ja raz miałem problemy ze spryskiwaczem ale igła załatwiła całą sprawę. Mi sika znakomicie,
jakbym ustawiłem dysze max do góry to by na dach mi sikało.również mi sika bardzo dobrze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> tak jak koledze <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
również mi sika bardzo dobrze tak jak koledze
w takim razie pozazdrościć kolegom takiego ciśnienia
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
w takim razie pozazdrościć kolegom takiego ciśnienia
Ja chyba sobie sprobuje tego myku. Takie same spryskiwacze sa w Skodzie Octavii.
-
tutaj tez jest opis ;-)
Ja chyba sobie sprobuje tego myku. Takie same
spryskiwacze sa w Skodzie Octavii.ten sam opis co ja podałem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Nieładnie kopiować <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />