[SS GTI '92] Przywracamy Swifta z walniętym rozrządem do zycia ;)
-
Zawory nie są pokrzywione "na oko" - kumpel obejrzał wszystko i stwierdził, że jest OK
A takie pytanko czy on je wyjal z glowicy czy nie?? bo jak zakreciliscie rozrusznikiem to wszystkie beda ladnie przylegaly i nie wykluczone ze beda szczelne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Łabno ma kiepska opinie bo masówke robi ale najlepiej robią blizej twojej strony na tzw. "fiuku"
tam taniej i solidniej ale troszq dalej. ale jak jest glowica po zerwanym pasku to ja bym
jej na "kamikadze" nie zakladal tylko dlatego ze wyglada na dobrą.ueee to ja juz wole oddac ziomalom z krakowa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
No tak czy siak jakby sie znudzilo odawianie tego swifta to ja chetnie moge po niego przyjechac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
No tak czy siak jakby sie znudzilo odawianie tego swifta to ja chetnie moge po niego przyjechac
Ja biore przednie fotele kubełkowe jeśli nie są przetarte, jakby co...
-
I autko już na warsztacie u kumpla, sprawy wyglądają następująco:
1. Silnik - części pozamawiane (opisane w innym temacie), będzie porobiony
2. Rdza - poza niewielką jej ilością w komorze silnika (po jednej stronie, którą ktoś kiedyś kiepsko zrobił) i na progach nie dopatrzyliśmy się gdzie indziej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
3. Elektryka - wyrzucone już wszystkie wynalazki poprzednich właścicieli, wszystko poza światłami już działa (a światła pewnie nie działają przez przełącznik zespolony) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />Pozdr.
-
I autko już na warsztacie u kumpla, sprawy wyglądają następująco:
1. Silnik - części pozamawiane (opisane w innym temacie), będzie porobiony
2. Rdza - poza niewielką jej ilością w komorze silnika (po jednej stronie, którą ktoś kiedyś kiepsko zrobił) i na
progach nie dopatrzyliśmy się gdzie indziej
3. Elektryka - wyrzucone już wszystkie wynalazki poprzednich właścicieli, wszystko poza światłami już działa (a
światła pewnie nie działają przez przełącznik zespolony)
Pozdr.fajnie ze prace nad autem sie posuwaja do przodu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> oby jak najszybciej odpalilo <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
A tą głowicę dałeś do sprawdzenia wkońcu?
-
A tą głowicę dałeś do sprawdzenia wkońcu?
Dałem, dałem - jest całkowicie szczelna, zawory, kanaliki itp OK. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
-
Dałem, dałem - jest całkowicie szczelna, zawory,
kanaliki itp OK.
Pozdr.<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
fajnie ze prace nad autem sie posuwaja do przodu oby jak najszybciej odpalilo
Heh... obawiam się, że jak się poskłada silnik, co innego jeszcze wyniknie. Sprzęgło jakoś dziwnie chodzi... modlę się, żeby TPS i przepływka były OK <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Generalnie jutro po egzaminie odbieram części, jutro wieczorem albo pojutrze silnik będzie poskładany i się sporo okaże...
Pozdr.
-
Dałem, dałem - jest całkowicie szczelna, zawory, kanaliki itp OK.
Pozdr.ja to bym na Twoim miejscu dziabnal ja troszku przy okazji jak jest na wierzchu <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
no chyba ze kasa wyliczona <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
No dokladnie , jak i tak juz jest na wierzchu .
Fajnie ze prace ida w dobra strone i swift nie trafi na zlom <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />\
ja to bym na Twoim miejscu dziabnal ja troszku przy okazji jak jest na wierzchu
no chyba ze kasa wyliczona -
No dokladnie , jak i tak juz jest na wierzchu .
Fajnie ze prace ida w dobra strone i swift nie trafi na zlomNa zabawę z głowicą niestety aktualnie nie mam pieniędzy - będzie więc standard, może kiedyś będzie zabawa w modyfikacje <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Na dziś sprawa ze Swiftem wygląda następująco:
1. Elektryka już porobiona - kumpel jeszcze próbuje naprawić stary przełącznik zespolony, jak nie, kupię sprawny od osoby z pobliska <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
2. Silnik - już wstępnie poskładane wszystko, gdy dojdzie paczuszka ze szpilkami, dokręcanie głowicy i odpalamy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
3. Gaz całkowicie odłączony.
4. Problem ocierającego przedniego koła rozwiązany - ktoś kiepsko zrobił kiedyś bok samochodu, wystarczyło troszkę klupnąć w błotnik i jest OK <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />Także wszystko idzie w dobrym kierunku... i semestr na Polibudzie już też praktycznie zaliczony (została fiza, z której zawsze można wziąść warunek) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
-
Na zabawę z głowicą niestety aktualnie nie mam pieniędzy - będzie więc standard, może kiedyś
będzie zabawa w modyfikacje
Na dziś sprawa ze Swiftem wygląda następująco:
1. Elektryka już porobiona - kumpel jeszcze próbuje naprawić stary przełącznik zespolony, jak
nie, kupię sprawny od osoby z pobliska
2. Silnik - już wstępnie poskładane wszystko, gdy dojdzie paczuszka ze szpilkami, dokręcanie
głowicy i odpalamy
3. Gaz całkowicie odłączony.
4. Problem ocierającego przedniego koła rozwiązany - ktoś kiepsko zrobił kiedyś bok samochodu,
wystarczyło troszkę klupnąć w błotnik i jest OK
Także wszystko idzie w dobrym kierunku... i semestr na Polibudzie już też praktycznie zaliczony
(została fiza, z której zawsze można wziąść warunek)
Pozdr.Fajnie, że auto budzi się do życia. I szacun, że dajesz radę na uczelni i przy remoncie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Prawdziwy z Ciebie pasjonat i to się chwali <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Fajnie, że auto budzi się do życia. I szacun, że dajesz radę na uczelni i przy remoncie
Prawdziwy z Ciebie pasjonat i to się chwaliMam nadzieję, że radość z jazdy takim GTI wynagrodzi zainwestowane pieniądze (już większe, niż początkowo zakładałem) i robotę kumpla (bo ja bym sobie z tym w życiu nie poradził - na szczęście jest kumpel-magik, który za niewielkie pieniądze cuda robi przy aucie) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Na dziś elektryka już cała 100% sprawna, zamontowana chłodnica z wentylatorem z GTI. Teraz pozostaje tylko czekać na szpilki - jutro powinne dotrzeć <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> I potem się okaże, co jeszcze w aucie trzeba porobić (bo jestem realistą - pewnie jeszcze parę rzeczy wyjdzie przy robocie, a chcę mieć wszystko całkowicie sprawne) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
-
I kontynuując temat - właśnie jestem po pierwszej przejażdżce GTI'kiem (jeszcze zostało spoooro do roboty, ale auto jeździ) - frajda z jazdy tym cudeńkiem wynagrodziła wszystko <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdr.
-
I kontynuując temat - właśnie jestem po pierwszej
przejażdżce GTI'kiem (jeszcze zostało spoooro do
roboty, ale auto jeździ) - frajda z jazdy tym
cudeńkiem wynagrodziła wszystko
Pozdr.to ile do tej pory reanimacja kosztowała i pochłonęła czasu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ?
-
to ile do tej pory reanimacja kosztowała i pochłonęła czasu ?
Na razie wygląda to tak:
1. Zakup auta + laweta 700zł
2. Części, które na razie kupiłem 430złPozostaje sprawa roboty - autko pochłonęło już ogromne ilości czasu, głównie czasu kumpla - ja jedynie pomogłem przy zdjęciu głowicy i wczorajszej zabawie z elektryką/wtryskiwaczami. No i przy tym, co zostało do porobienia już będę siedział <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Przyjedzie mi jeszcze zapłacić za robociznę przy zakładaniu uzczelki pod głowicę i składanie silnika.
Aby doprowadzić samochodu do dobrego stanu, pewnbie jeszcze ze 500zł trzeba będzie zainwestoweać - sonda lambda, układ chłodzenia silnika porobić na porządnie, obudowa rozrządu, inne pierdółki (na razie auto strasznie znosi na prawo - trzeba będzie i to obejrzeć) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
-
inne pierdółki (na razie auto strasznie znosi na prawo - trzeba będzie i to obejrzeć)
Ja bym tego pierdółką akurat nie nazwał... raczej baaardzo niebezpieczną rzeczą którą w przypadku blacharki (jak to u mnie było) lepiej żeby się zajęli ludzie którzy się tym na codzień zajmują... no chyba, że Ci nie zależy na własnym i innych bezpieczeństwie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Trzymam kciuki, żeby to jednak był problem mechaniczny <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ja bym tego pierdółką akurat nie nazwał... raczej baaardzo niebezpieczną rzeczą którą w
przypadku blacharki (jak to u mnie było) lepiej żeby się zajęli ludzie którzy się tym na
codzień zajmują... no chyba, że Ci nie zależy na własnym i innych bezpieczeństwieZależy, zależy - na bezpieczeństwie nie zamierzam oszczędzać <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Także w poniedziałek auto jedzie na przegląd i zobaczymy, co powiedzą w sprawie tego ściągania. Potem uzbrojeni w tą wiedze z kumplem to obejrzymy (aby stwierdzić, czy to błąd mechaniczny, czy blacharski) i będzie porobione na cacy - jeśli trzeba będzie, oddam autko nawet do blacharza i zapłacę porządne pieniążki za to <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Choć liczę na to, że to jakiś drążek/wahacz czy coś takiego <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.