Układ wydechowy
-
Witajcie!
Mam problem ponieważ wracając wczoraj wieczorem nagle podczas jazdy zaczął bardzo głośno hałasować.Okazało się,że mam gdzieś dziurę w rurze na odcinku silnik katalizator. Czy mogę dokupić sam ten odcinek rury bo nie wiem z ilu części składa się cały układ wydechowy.Bo tłumik końcowy zmieniałem w zeszłym roku więc jego nie potrzebuje kupować.Nadmienię,że auto to 1.0 hatchback 1993r. Pamiętam,że jak zmieniałem tłumik końcowy to domyślnie miałem układ wydechowy jako jeden element w całości ale mechanik odciął mi sam tłumik końcowy i nowy założył bo ten co kupiłem był przystosowany do nałożenia na rurę i taka obejmą metalową ściskany. Natomiast nie wiem jak sprawa się ma do tego odcinka w którym mi dziura wypadła.
Bardzo proszę o poradę jak by to można było teraz zrobić i jakie koszty. Nie wiem czy spawanie to dobre rozwiązanie. Tak do 100zł mogę jeszcze wydać. -
Witajcie!
Mam problem ponieważ wracając wczoraj wieczorem nagle podczas jazdy zaczął bardzo głośno
hałasować.Okazało się,że mam gdzieś dziurę w rurze na odcinku silnik katalizator. Czy mogę
dokupić sam ten odcinek rury bo nie wiem z ilu części składa się cały układ wydechowy.Bo
tłumik końcowy zmieniałem w zeszłym roku więc jego nie potrzebuje kupować.Nadmienię,że auto
to 1.0 hatchback 1993r. Pamiętam,że jak zmieniałem tłumik końcowy to domyślnie miałem układ
wydechowy jako jeden element w całości ale mechanik odciął mi sam tłumik końcowy i nowy
założył bo ten co kupiłem był przystosowany do nałożenia na rurę i taka obejmą metalową
ściskany. Natomiast nie wiem jak sprawa się ma do tego odcinka w którym mi dziura wypadła.
Bardzo proszę o poradę jak by to można było teraz zrobić i jakie koszty. Nie wiem czy spawanie
to dobre rozwiązanie. Tak do 100zł mogę jeszcze wydać.W Swiftach mk3 jest rura idąca od kolektora wydechowego razem z katem aż do środkowego tłumika.
U mnie rozszczelnia się puszka katalizatora i na wiosnę mam zamiar kupić tą całą część o której wcześniej pisałem (od kolektora po środkowy tłumik). Ten element nie zawiera katalizatora tylko taki tłumik-atrapę katalizatora i całość kosztuje ok. 100 pln na Allegro. Jeśli masz dobry katalizator to teoretycznie mógłbyś go sobie przespawać, albo z nowej części wykorzystać tylko odcinek kolektor-katalizator, ale to chyba bez sensu. Katalizator jeśli masz oryginalny '93 to pewnie i tak nie działa, a w dowodzie zapewne nie masz adnotacji, ze auto masz z katalizatorem (u mnie w '94 nie mam tego wpisu i nawet na badaniu technicznym nie podłączają mojego swistaka pod analizator spalin).
Pzdr -
Nagrałem krótki filmik, który najlepiej zobrazuje mój problem z KOLEKTOREM Tak więc będzie mnie czekać wydatek rzędu 100 zł bo coś takiego będę musiał kupić link (tylko tam pisze, że to jest do silników 1.3 i nie wiem czy to robi jakąś różnicę), no chyba, że uda się to jakoś podratować jeszcze. Bo powiedzcie czy jest sens kupować to z allegro czy kupić używane ale oryginalne ?
-
Nagrałem krótki filmik, który najlepiej zobrazuje mój problem z KOLEKTOREM Tak więc będzie mnie
czekać wydatek rzędu 100 zł bo coś takiego będę musiał kupić link (tylko tam pisze, że to
jest do silników 1.3 i nie wiem czy to robi jakąś różnicę), no chyba, że uda się to jakoś
podratować jeszcze. Bo powiedzcie czy jest sens kupować to z allegro czy kupić używane ale
oryginalne ?Napisz do tych gości z aukcji albo zadzwoń i dopytaj czy w 1.0 są jakieś różnice w porównaniu do 1.3. Zresztą ktoś na tym forum, kto ma 1.0 na pewno pomoże Ci w tym temacie. Cierpliwości <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
No i już po kłopocie dziś byłem u mechanika i usunął mi dziurawy katalizator, wstawiając na jego miejsce rurę. Jeżdżę autem 4 lata i ani razu mi na badaniu technicznym jeszcze spalin nie sprawdzali.Policja też ani razu nie sprawdzała, więc olałem ten element. Kosztowało mnie to 50zł.
-
Najlepiej będzie jak pojedziesz gdzies na kanał i obejrzysz sam. Nie ma co zdawać się na "Fachowców-tłumikowców" bo nawet przy małej dziurce w ukladzie będa kombinować jak Cię naciągnąc na koszta. Jeśli ta nieszczelność ma jakiś niewielki rozmiar to spawanie pomoże i nie bedzie drogie, natomiast jeśli to jest kawał dziury, to lepiej poszukac całego elementu.
-
No i już po kłopocie dziś byłem u mechanika i usunął mi dziurawy katalizator, wstawiając na jego
miejsce rurę. Jeżdżę autem 4 lata i ani razu mi na badaniu technicznym jeszcze spalin nie
sprawdzali.Policja też ani razu nie sprawdzała, więc olałem ten element. Kosztowało mnie to
50zł.A nie oglądali Ci na przeglądzie nigdy samochodu od dołu?? jak diagnosta zobaczy wspawaną rurkę to może być różnie. Ja mialem zamontowana strumienicę w obudowie kata i koleś zwrócił uwage na przeglądzie pytając skąd udało mi sie skombinować nowy kat do Swifta <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> poprostu miał bardziej świezy wygląd niż reszta układu i dlatego przyciągnął uwage kolesia <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
A nie oglądali Ci na przeglądzie nigdy samochodu od dołu?? jak diagnosta zobaczy wspawaną rurkę
to może być różnie. Ja mialem zamontowana strumienicę w obudowie kata i koleś zwrócił uwage
na przeglądzie pytając skąd udało mi sie skombinować nowy kat do Swifta poprostu miał
bardziej świezy wygląd niż reszta układu i dlatego przyciągnął uwage kolesiaCzyli jak się kupi rurę z atrapą katalizatora z Allegro, to przed montażem trzeba jej zrobić rost-style'a - nacieramy rurę solą i postarzamy jej wygląd <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Najlepiej będzie jak pojedziesz gdzies na kanał i obejrzysz sam. Nie ma co zdawać się na
"Fachowców-tłumikowców" bo nawet przy małej dziurce w ukladzie będa kombinować jak Cię
naciągnąc na koszta. Jeśli ta nieszczelność ma jakiś niewielki rozmiar to spawanie pomoże i
nie bedzie drogie, natomiast jeśli to jest kawał dziury, to lepiej poszukac całego
elementu.Ciekawy jestem, czy oddał Ci stary katalizator... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Czytałem kiedyś w Auto-Świecie, że tłumikarze pod byle pretekstem wycinają starego kata, a potem sprzedają go za 200 pln na skup metali (w kacie jest m.in. platyna - stąd cena). Biorą za usługę, a potem kilka razy więcej sprzedając zużyty katalizator. Dobry interes... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />