[all] wspomaganie kierownicy

Erde

1. Jaki jest efekt w prowadzeniu samochodu gdy poziom płynu wspomagania jest niski lub gdy w ogóle płynu jest bardzo mało? Pewnie można to wyczuć na kierownicy - będzie chodzić np. dużo ciężej czy może np. luz będzie większy i gorzej będzie reagować? Czy układ ten w jakiś sposób trzeba odpowietrzać czy sam się odpowietrza?

2. Ile może wynosić przeciętnie luz na kierownicy? Tzn o ile można przekręcić kierownicę tak, że auto jeszcze nie skręca? Jak jest u Was? Ew. jeśli jest zbyt duży luz to co sprawdzić w pierwszej kolejności (ukł. kier. ze wspomaganiem).

Dzięki

sebas_g

Odpowiem na pytanie nr1. W fordzie jak mi ciekło ze wspomagania to jak płyn schodził poniżej minimum to wspomaganie dalej działało tak samo ale pompa hałasowała (buczała przy kręceniu kierownicą). Po dolaniu oleju nic nie odpowietrzałem.

myszywy

2. Ile może wynosić przeciętnie luz na kierownicy? Tzn o ile można przekręcić kierownicę tak, że
auto jeszcze nie skręca? Jak jest u Was? Ew. jeśli jest zbyt duży luz to co sprawdzić w
pierwszej kolejności (ukł. kier. ze wspomaganiem).
Dzięki

Wszystko sprawdzasz tak samo jak przy układzie bez wspomagania. U mnie praktycznie luz jest niewyczuwalny i kola reagują odrazu na ruch kierownicy. Chociaż ostatnio "słychać" znów przekładnie. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

bitels

Chociaż ostatnio "słychać" znów
przekładnie.

Te typy tak mają , wszystko przez konstrukcję przekładni. Listwa podparta z jednej strony na tulejce metalowo gumowej, z drugiej dociśnięta tulejką ze sprężyną i opierająca się tylko na ośce przekładni. Na dziurach listwa jest cofana i wracając uderza w ośkę to musi stukać.
Takie samo dziwne rozwiązanie jest zastosowane w fordzie ka.

A co do luzu - na dobrej przekładni lekki ruch kierownicy powinien powodować obrót kół. Jeżeli masz za duży luz spróbuj go skasować na przekładni jest do tego śruba.
Jeżeli nie pomorze czeka cie wymiana dwóch łożysk, górne to bajka ,toczne normalizowane,za grosze w każdym sklepie, gorzej dolne igiełkowe tylko serwis cena 54 pln. I wysupłać go z przekładni też nie halo.