[1,3 8V + gaz] prawa strona stoi niżej

sojer_25

Od czasu kupienia prawa strona mego auta stoi niżej od lewej. Dziś wymieniłem sprężyny na nowe i zmiana jest taka, że całość podeszła do góry, ale różnica w wysokości prawej i lewej osi jest nadal. Patrząc na nadkole jakieś 3 cm.
Butla w kole, więc teoretycznie na środku...
Ktoś ma pomysł co może być przyczyną?

sebas_g

nie znam się ale podejrzewałbym też amorki

sojer_25

nie znam się ale podejrzewałbym też amorki
bezpieczne lato z Suzuki wyceniło mi tylne amory na 56% lewą i 58% prawą

sebas_g

bezpieczne lato z Suzuki wyceniło mi tylne amory na 56% lewą i 58% prawą

jeśli nie masz przegnitej podłogi a sprężyny są prawidłowo założone to możesz jeszcze wymienić gumę nad amortyzatorem ale nie jestem pewien czy z tyłu takowa jest. u brata w nexii taka guma z przodu była powodem że auto krzywo stało

mateusz140m

Od czasu kupienia prawa strona mego auta stoi niżej od lewej. Dziś wymieniłem sprężyny na nowe i
zmiana jest taka, że całość podeszła do góry, ale różnica w wysokości prawej i lewej osi
jest nadal. Patrząc na nadkole jakieś 3 cm.
Butla w kole, więc teoretycznie na środku...
Ktoś ma pomysł co może być przyczyną?

Hehe ja miałem w pierwszym swifcie 10cm roznicy i jakos mi auto jedziło;p

Narkus37

to dziwne ja mam w swoim odwrotnie lewa nizej a prawa wyzej mialem zabierac sie za wymianke sprezyn i amorow ale widze ze koledze nie pomoglo moze ktos wie w czy tkwi problem?

Bogdan19

Od czasu kupienia prawa strona mego auta stoi niżej od lewej. Dziś wymieniłem sprężyny na nowe i
zmiana jest taka, że całość podeszła do góry, ale różnica w wysokości prawej i lewej osi
jest nadal. Patrząc na nadkole jakieś 3 cm.
Butla w kole, więc teoretycznie na środku...
Ktoś ma pomysł co może być przyczyną?

a autko jest bezwypadkowe ??
mi sie wydaje ze to są amorki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

sojer_25

a autko jest bezwypadkowe ??
mi sie wydaje ze to są amorki
nie mogę wykluczyć że było puknięte. ale jak bardzo? nie wiem.

sojer_25

mi sie wydaje ze to są amorki
a tak się jeszcze zastanawiam... Po wyjęciu starych sprężyn prawa była niższa od lewej o 3 cm. Czy podobnie może być z amortyzatorami???

k88

a tak się jeszcze zastanawiam... Po wyjęciu starych sprężyn prawa była niższa od lewej o 3 cm.
Czy podobnie może być z amortyzatorami???

moje było puknięte niestety i też krzywo stoi teraz, wsadzony krótszy amortyzator z lewej strony.. ale po wakacjach to sie zmieni <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

sojer_25

Wygrzebuję z czeluści, ale przyszła mi na myśl jedna rzecz. Czy obniżonego tyłu z jednej strony nie podniosłoby inne zamocowanie amortyzatora przy wahaczu? Poluzować gada i przykręcić go nieco niżej?
Pozdrawiam

adamo81

Wygrzebuję z czeluści, ale przyszła mi na myśl jedna rzecz. Czy obniżonego tyłu z jednej strony
nie podniosłoby inne zamocowanie amortyzatora przy wahaczu? Poluzować gada i przykręcić go
nieco niżej?
Pozdrawiam

W moim sedanie lewa strona stoi trochę niżej (podejrzewam, że często autem jeździł tylko kierowca i tak zawieszenie się ułożyło...). Wymieniłem komplet amorków i dołożyłem gumy usztywniające w tylne sprężyny i jest jak dawniej. Zresztą droga jest na ogół pochylona w stronę pobocza, więc się to niweluje. Olałem to, bo auto nie ściąga i hamuje też równo <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />