kto coś wie o przepustniy z Nissana i przepywomierzu do Swifta Gti ???
-
Witam, słyszałem ze można do Swifta Gti włożyć przpustnice z Nissana Gti tylko że trzeb
rozwiercić seryjną pzpustnice, niemogę znaleźć tego tematu na forum, jeśli ktoś wie
dokładnie jak to zrobić to proszę opomoc -
prosze
O wielkie dzięki, będe u sie tez robić, może jeszcze ktoś robił taką modyfikacje ? Piszcie jak sie cos ciekawego działo !
-
O wielkie dzięki, będe u sie tez robić, może jeszcze ktoś robił taką modyfikacje ? Piszcie jak
sie cos ciekawego działo !Chyba Fetorman ma taką i na pewno miał Gunio czyli obecnie Erde jest właścicielem tego Swifta. Ja miałem taką zakładać ale raczej nie będę... choć kto wie koncepcja się już kilka razy zmieniała...
-
Chyba Fetorman ma taką i na pewno miał Gunio czyli
obecnie Erde jest właścicielem tego Swifta. Ja
miałem taką zakładać ale raczej nie będę... choć
kto wie koncepcja się już kilka razy zmieniała...Nie wiem co dala sama przepustnica... Bez pozostalych zmian to pewnie raczej nie wiele...
-
Nie wiem co dala sama przepustnica... Bez pozostalych zmian to pewnie raczej nie wiele...
Po rozmowach z rossim podobno szybsza i bardiej narowista reakcję na przepustnicę a poza tym to chyba niewiele...
-
a co to znaczy narowista ? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Po rozmowach z rossim podobno szybsza i bardiej narowista reakcję na przepustnicę a poza tym to
chyba niewiele... -
Po rozmowach z rossim podobno szybsza i bardiej narowista reakcję na przepustnicę a poza tym to
chyba niewiele...taaa niewiele <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />, a 107KM to sobie wyciagnalem z kieszeni <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
taaa niewiele , a 107KM to sobie wyciagnalem z kieszeni
A co mierzyłeś na tej samej hamowni przed i po zamontowaniu przepustnicy i nic poza tym nie zmieniałeś ?? I Ci 6KM dała sama przepustnica ?
-
A co mierzyłeś na tej samej hamowni przed i po zamontowaniu przepustnicy i nic poza tym nie
zmieniałeś ?? I Ci 6KM dała sama przepustnica ?a co, trudno w to uwierzyc? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
ja widze roznice, ci ktorzy jezdzili moim GTi tez widza roznice w porownaniu do serii, wiec chyba jednak daje.
aha mam jeszcze dedykowany wklad K&N jakby co <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
a co, trudno w to uwierzyc?
ja widze roznice, ci ktorzy jezdzili moim GTi tez widza roznice w porownaniu do serii, wiec
chyba jednak daje.
aha mam jeszcze dedykowany wklad K&N jakby coPanie te 6KM to z dedykowanych <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> diwajsów a nie z przepustnicy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
a co, trudno w to uwierzyc?
ja widze roznice, ci ktorzy jezdzili moim GTi tez widza
roznice w porownaniu do serii, wiec chyba jednak
daje.
aha mam jeszcze dedykowany wklad K&N jakby coA miedzy pomiarami nie kreciles kolkami? Nie zmieniales wydechu? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
a co, trudno w to uwierzyc?
ja widze roznice, ci ktorzy jezdzili moim GTi tez widza roznice w porownaniu do serii, wiec
chyba jednak daje.
aha mam jeszcze dedykowany wklad K&N jakby coSamo to daje kilka KM pewnie okł 3KM (stożek 4.8KM) .
A to że inni czuja różnicę to oczywiste - tak jak napisałem samochód jest bardziej narowisty co dla nierozumiejących znaczenia tego słowa oznacza, że zachowuje sie bardziej dziko po wciśnięciu gazu i jego odjęciu - mniej płynnie. Przyśpieszona reakcja na pedał gazu jednak Ci nie da kilku koni więcej nagle.
A co z przepływomierzem robiłeś?? Rozwiercałeś chyba? Mimo to i tak ma on mniejszą średnice niż seryjna przepustnica więc po co większa przepustnica??
Myślę, że taka przepustnicę 60mm od nissana jest sens zakłada tylko jak wywala się zupełnie przepływomierz i wstawia MAP sensor tak jak to ma Erde... ale ma to tez pewne minusy z tego co mi Erde i Gunio opowiadali... -
Samo to daje kilka KM pewnie okł 3KM (stożek 4.8KM) .
A to że inni czuja różnicę to oczywiste - tak jak napisałem samochód jest bardziej narowisty co
dla nierozumiejących znaczenia tego słowa oznacza, że zachowuje sie bardziej dziko po
wciśnięciu gazu i jego odjęciu - mniej płynnie. Przyśpieszona reakcja na pedał gazu jednak
Ci nie da kilku koni więcej nagle.
A co z przepływomierzem robiłeś?? Rozwiercałeś chyba? Mimo to i tak ma on mniejszą średnice niż
seryjna przepustnica więc po co większa przepustnica??
Myślę, że taka przepustnicę 60mm od nissana jest sens zakłada tylko jak wywala się zupełnie
przepływomierz i wstawia MAP sensor tak jak to ma Erde... ale ma to tez pewne minusy z tego
co mi Erde i Gunio opowiadali...MKV co wiesz o MAPie w FTI i dlaczego auto nei trzyma wolnych obrotów ponizej 2000rpm?
-
MKV co wiesz o MAPie w FTI i dlaczego auto nei trzyma wolnych obrotów ponizej 2000rpm?
Nie wiem nie znam się na MAPie kompletnie... tutaj Colin by musiał chyba zabrać głos albo ktoś, kto miał z tym jakiekolwiek doświadczenie. Ale druga sprawa jest taka, że MAP sensory montowało się chyba głównie przy doładowaniu a nie przy wolnossących jednostkach (mogę sie mylić!!) i może stąd problem ?
Poza tym w seryjnym dolocie w GTi dzięki przepływce za nią robi sie podciśnienie co tez może mieć jakiś wpływ na niskie obroty... -
A miedzy pomiarami nie kreciles kolkami? Nie zmieniales wydechu?
krecilem kolka i to widac na wykresie w drugim(3) podejsciu, a wydech mialem tylko koncowke podolota reszta seria <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Samo to daje kilka KM pewnie okł 3KM (stożek 4.8KM) .
A to że inni czuja różnicę to oczywiste - tak jak napisałem samochód jest bardziej narowisty co
dla nierozumiejących znaczenia tego słowa oznacza, że zachowuje sie bardziej dziko po
wciśnięciu gazu i jego odjęciu - mniej płynnie. Przyśpieszona reakcja na pedał gazu jednak
Ci nie da kilku koni więcej nagle.
A co z przepływomierzem robiłeś?? Rozwiercałeś chyba? Mimo to i tak ma on mniejszą średnice niż
seryjna przepustnica więc po co większa przepustnica??
Myślę, że taka przepustnicę 60mm od nissana jest sens zakłada tylko jak wywala się zupełnie
przepływomierz i wstawia MAP sensor tak jak to ma Erde... ale ma to tez pewne minusy z tego
co mi Erde i Gunio opowiadali...ok nie bede sie klocil, masz swoja teorie niech ci bedzie ze masz racje, nie wnikam <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Rob i mysl po swojemu, jak zrobisz tak zrobisz <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
ok nie bede sie klocil, masz swoja teorie niech ci bedzie ze masz racje, nie wnikam
Rob i mysl po swojemu, jak zrobisz tak zrobiszTu nie chodzi o moją teorię czy moje widzimisię tylko o nie wprowadzanie kolegi w błąd, któremu rozumiejąc pierwszą odpowiedź "wmawiasz", że zakładając sama przepustnicę uzyskałeś 107KM co jest kompletna bzdurą jak zresztą sam przyznałeś (chociażby regulacja kółek, inny filtr itp).
MKV: Po rozmowach z rossim podobno szybsza i bardiej narowista reakcję na przepustnicę a poza tym to chyba niewiele...
Fetroman: taaa niewiele , a 107KM to sobie wyciagnalem z kieszeniI to jest to ściemnianie o którym piszę... napewno nie z kieszeni ale i na pewno nie od samej przepustnicy
Pokaż mi pomiary na tym co masz na seryjnej przepustnicy i na tej od Nissana i wtedy jest jakikolwiek sens rozmowy a nie wymyślanie takich bajek.
A co do mojej osoby to przynajmniej potrafię udowodnić co które modyfikacje dały w przeciwieństwie do Ciebie. <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
MKV a co wiesz od Gunia i Erde?
-
O wielkie dzięki, będe u sie tez robić, może jeszcze ktoś robił taką modyfikacje ? Piszcie jak
sie cos ciekawego działo !O ale sie temat rozkręcił, teraz już niewiem co robić !
To napiszcie moze co zrobić rzeby podkręcić GTI ka tańszymi kosztami -
MKV a co wiesz od Gunia i Erde?
Niech się Erde wypowie bo nie chcę za niego mówić - to obecnie jego auto <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />