Suzuki Swift wersja amerykanska geo metro, prosze o porade
-
odpuść sobie tego szrota, no chyba że za darmo go dostajesz..
a co do brania oleju to kup silnik od swifta i zamień je.. -
hmm nie wiem czy to duzo, ale za 1000 zl - czy to duzo?
za taką starą, zajechaną padaczeke to bardzo duzo <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
hmm nie wiem czy to duzo, ale za 1000 zl - czy to duzo?
Zależy od rdzy. Czy samochód ma podłóge? Swifty 91 krodują zdrowo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ja bym sie nie zdziwił jeśli pod dywanami by były dziury wielkości cegieł <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Silnik do Swifta kupisz. Ale przegnitej podłogi nie pospawasz <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Zależy od rdzy. Czy samochód ma podłóge? Swifty 91 krodują zdrowo Ja bym sie nie zdziwił jeśli
pod dywanami by były dziury wielkości cegieł
Silnik do Swifta kupisz. Ale przegnitej podłogi nie pospawasza jaki rocznik oplaca sie kupic aktualnie, zabezpieczona podloga i tak dalej, podkreslam ze nie ma wielu funduszy
-
a jaki rocznik oplaca sie kupic aktualnie, zabezpieczona podloga i tak dalej, podkreslam ze nie
ma wielu funduszynie kupuje sie rocznika tylko stan ogolny <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
jezeli bedzie bez rdzy (czytaj bez dziur w podlodze) to juz jakas czesc sukcesu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
@ MOKRY - male pytanie, <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> patrzylem tam gdzie kazales ale nie znalalzem opisu wymiany rozrzadu, masz moze jakiegos linka? widzialem dzisiaj to auto i niestety korozja jest pod kanapa tylna, tragedia, spawac tego nie bede ale ze znajomym postanowilem usunac korozje i podkleic kawal blachy na klej do metalu, zapomnialem jak sie nazywa ale jak stwardnieje to mozna go nawet gwintowac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a silnik we wlasnym zakresie bede naprawial bo nie stac mnie wywalic kilka tysiecy na lepszy model <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
pozdrawiam
-
@ MOKRY - male pytanie, patrzylem tam gdzie kazales ale
nie znalalzem opisu wymiany rozrzadu, masz moze
jakiegos linka? widzialem dzisiaj to auto i
niestety korozja jest pod kanapa tylna, tragedia,
spawac tego nie bede ale ze znajomym postanowilem
usunac korozje i podkleic kawal blachy na klej do
metalu, zapomnialem jak sie nazywa ale jak
stwardnieje to mozna go nawet gwintowac a silnik
we wlasnym zakresie bede naprawial bo nie stac mnie
wywalic kilka tysiecy na lepszy model
pozdrawiamodpuść sobie. całej podłogi nie przykleisz, silnik to mały pryszcz w porównaniu z blacharką.
-
Natan jesteś kamikadze...
-
Natan jesteś kamikadze...
jezdzilem gorszymi maluchami <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> dlatego nie boje sie dziur przez ktore mozna wsadzil glowe <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> a tak powaznie to z nim nie jest az tak zle, powaznie, a ze potrzebuje auta na pol roku i max do 10 tys km, potem mozliwe ze bede mial kase na inne
ponawiam prosbe, ma ktos linka do strony gdzie jest opis wymiany rozrzadu w swif'cie
-
Zależy od rdzy. Czy samochód ma podłóge? Swifty 91 krodują zdrowo Ja bym sie nie zdziwił jeśli
pod dywanami by były dziury wielkości cegieł
Silnik do Swifta kupisz. Ale przegnitej podłogi nie pospawaszja mam swifta z 91r.:zakręcony: i miałem spawana podłogę w grudniu, i wcale nie było takiej tragedii żeby dziury były wielkości cegieł, kilka dziur po parę centymetrów, blacharz stwierdził ze podłoga nie była wcześniej robiona, ktoś musiał dobrze wcześniej zabezpieczyć u podłogę <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> woglę miałem farta i w dobrym stanie go kupiłem <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
ja mam swifta z 91r.:zakręcony: i miałem spawana podłogę w grudniu, i wcale nie było takiej
tragediia ja mam z 89 i nie mam żadnych dziur a czy było kiedyś robione... to ja nie wiem ale wydaje mi się że nie jak patrzę na progi które ktoś po prostu zabezpieczył żywicą żeby nie korodowały - sprawdza się <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
a ja mam z 89 i nie mam żadnych dziur a czy było kiedyś robione... to ja nie wiem ale wydaje mi
się że nie jak patrzę na progi które ktoś po prostu zabezpieczył żywicą żeby nie korodowały- sprawdza się
ja tez z bratem robiłem niedawno progi w Omedze A, znaczy lataliśmy dziury a było parę jak pieści to z 5 po każdej stronie blacha przykręcona pianka do okien żywica, bitex i tez wyglądają jak nowe <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />
-
a ja mam z 89 i nie mam żadnych dziur a czy było kiedyś robione... to ja nie wiem ale wydaje mi
się że nie jak patrzę na progi które ktoś po prostu zabezpieczył żywicą żeby nie korodowały- sprawdza się
A ja progi wymieniałem i są pięknie zabezpieczone barankiem ze wszystkich stron <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
A ja progi wymieniałem i są pięknie zabezpieczone
barankiem ze wszystkich stronto co na cale auto baranka wylales ? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
to co na cale auto baranka wylales ?
Sam przyszedł... zrobił "beeeee" i pokrył miejsca gdzie była ruda wcześniej... ale została wycięta... a "jej zapach" pozostał i baranek się tam zadomowił i teraz żyją ze Świstakiem szczęśliwie w symbiozie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
witam uzytkownikow, mam pewien problem, kupuje za kilka dni geo metro z 91 roku, na silniku jest
duzo eleju, podobno bierze tez duzo oleju, miesiecznie trzeba dolewac litra do poltora,
odpala bez problemu, olej widac prawie na cylym silniku, chcialbym to zrobic, wymienic
uszczelki, pasek rozrządu itd. a prosba jest taka:- gdzie moge kupic te czesci we wroclawiu
- za jakimi uszczelkami sie rozgladac, jakie kupic i do czego
- pasek rozrzadu, jakiej firmy, ewentualnie jakie przebiegi wytrzymuja nieoryginalne paski
- ze lubie grzebac przy silnikach ( male doswiadczenie ! ) to chcialbym sie dowiedziec czy jest
gdzies na necie opis jak wymienic pasek rozrzadu, i czy zabierac sie za to samemu - czy mozna naprawic silnik do tego stopnia zeby przestal brac olej i jakie koszty sa takiego
remontu
pozdrawiam i dziekuje za wszelkie sugestie i odpowiedzi
Złom albo inaczej skarbonka za 1500-2000zł mozesz odrwac zdrowego mk2/mk3. Ja ostatnio widziałem 1.0 z gazem za 1500zł i jezdzłoo nawet nawet.
-
Złom albo inaczej skarbonka za 1500-2000zł mozesz odrwac zdrowego mk2/mk3. Ja ostatnio widziałem
1.0 z gazem za 1500zł i jezdzłoo nawet nawet.Dokładnie nawet patrząc u nas na ogłoszenia na motogiełdzie to są ładne gs w granicach 3000...
-
Dokładnie nawet patrząc u nas na ogłoszenia na motogiełdzie to są ładne gs w granicach 3000...
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Kumpel (Banshe) kupił ostatnio MK4 97rok 1.0 w stanie BDB za 3500 czy nawet 3000zł... Zarejestrowane i opłacone a do tego DWA KOMPLETY OPON dostał:D
Wiec tego żużla bracie sobie odpuść:) -
Koszty remontu silnika są duże, w zależności od tego co zamierzasz zrobić to od ok 2 do 5 tys zł.
Za te pieniądze zrobisz silnik tak że nie bedzie brał oleju. (pod warunkiem że nie oddasz do zrobienia cwaniaczkom z rally project) z resztą pisałeś o wrocławiu wiec Ci ta "firma" nie grozi... (mam do odzyskania od nich 4000 PLN za mój spieprzony przez nich silnik)
Pasek rozrządu to już inna sprawa. Samemu lepiej się za to nie brać jeśli nie jesteś pewien na 200% ze wiesz jak to zrobić. Jesli masz choć cień watpliwosci to daj sobie spokój i lepiej niech to zrobi ktoś inny. co do części we wrocku to pisz na priv do kolegi Rossi46. on na pewno będzie wiedział bo ze swoim Swiftem wyczynia naprawdę nie lada cuda.Pozdrowionka
-
dzieki za wszelkie sugestie, ja tego geo metro kupilem, smiga na razie niezle, zakupilem juz troche czesci do niego, niedlugo bede wymienial, kupilem; pasek rozrzadu 24zl, napinacz 60zl, filtr powietrza 21zl, filtr oleju, komplet uszczelek 134zl ( od glowicy w gore ) itd. jezeli chodzi o blache to z wierzchu trzyma sie nawet nawet, gorzej z podloga, tam bede kombinowal jak sie zrobi cieplo <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
a co tych swiftow za 3000zl czy nawet za 3500zl to; ja mialem bardzo ograniczony fundusz, a za 1000zl kupilem auto ktore jezdzi, jest nadal ekonomiczne, opony zimowe i letnie w dobrym stanie, wiec nie piszcie ze za 3000zl jest lepszy czy cos takiego bo tyle to i ja wiem, niech ktos mi pokaze lepszego za 1000zl to bedzie cenna informacja <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
jeszcze raz dzieki za wszelkie sugestie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />