[GTi MK1] Awaria układu chłodzenia.
-
Witam!
Dziś spotkała mnie przykra awaria<img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />.Podczas jazdy zauważyłem że temperatura jest troszkę za wysoka, zatrzymałem się, otworzyłem maskę, chłodnica zimna, płyn również zimny, pod ciśnieniem wyciekał ze zbiorniczka, a silnik i cała reszta gorące <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />. Znajomy mi podpowiedział, że to być może termostat nie przepuszcza wody. Ma ktoś jakiś pomysł ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />z góry THX <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />
-
na to wygląda...
wyjmij ten co masz wrzuć do wrzątku i zobacz czy się otworzy... -
Witam!
Dziś spotkała mnie przykra awaria.Podczas jazdy
zauważyłem że temperatura jest troszkę za wysoka,
zatrzymałem się, otworzyłem maskę, chłodnica zimna,
płyn również zimny, pod ciśnieniem wyciekał ze
zbiorniczka, a silnik i cała reszta gorące .
Znajomy mi podpowiedział, że to być może termostat
nie przepuszcza wody. Ma ktoś jakiś pomysł ?
z góry THXAlbo termostat - wariant optymistyczny.
Albo to co ja miałem - puszcza uszczelka pod głowicą i wywala kompresję do wody przez co układ Ci się zapowietrza - wtedy odkręcenie korka (poluzowanie) spuszczenie powietrza i zakręcenie pomaga przejechać kolejne 30-50km. -
w pierwszej kolejności faktycznie może to być termostat. rzecz niedroga więc tak czy siak warto go zmienić ( koszt około 35 zł ) jeśli jednak skadś dostaje ciśnienia w układzie i ubywa płynu, to mogłaby być uszczelka pod głowicą, jednak podkreślam iż w pierwszej kolejności lepiej zmienić termostat zanim zrzucisz glowicę... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
dopiero dziś wykręciłem termostat, faktycznie nie otwiera się, jutro zamawiam nowy. mam nadzieje że to tylko to <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />