[All] Buczenie podczas jazdy. Łożysko? Skrzynia?
-
Dzięki za szybką odpowiedź. No to biorę się za wymianę łożyska, narzędzia mam, nie takie rzeczy
już robiłem. Problem w tym, że nie mogę znaleźć w Anglii łożyska tańszego niż 100 funtówSory czy to buczenie podobne jest do dziewku jakby cos w padalo w rezonans takie rytmiczne jakby obcieranie czegos o cos?
-
To buczenie bardziej przypomina mi dźwięk jaki wydają współpracujące z sobą koła zębate (mam skojarzenia kolejowe z elektrowozami, ET22 wydaje podobny dźwięk przy ruszaniu). W żadnym razie nie jest to szum.
-
na 95% masz któreś łożysko w kole do wymiany.
Na 99% łożysko
Obstawiam łożysko, miałem dokładnie to samo.
Strzał w dziesiątkę <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Okazało się, że to były obydwa łożyska z przodu. Ach, jaka teraz cisza podczas jazdy... -
Strzał w dziesiątkę
Okazało się, że to były obydwa łożyska z przodu. Ach, jaka teraz cisza podczas jazdy...No to nieźle - rzadko się zdarza by padły oba łożyska, praktycznie 1 na 10 tysięcy...
-
Co ciekawe buczenie to ZUPEŁNIE zanika na mocniejszych lewych zakrętach.
To zdanie wystarczy aby obstawiać prawe łożysko...
Jadąc prosto nacisk na kola masz rownomierny i dlatego buczy. biorąc zakręt samochód dociska jedną stronę, a drugą nieco odelża. Odelżona strona nie hałasuje... -
To zdanie wystarczy aby obstawiać prawe łożysko...
Jadąc prosto nacisk na kola masz rownomierny i dlatego buczy. biorąc zakręt samochód dociska
jedną stronę, a drugą nieco odelża. Odelżona strona nie hałasuje...Nie zawsze... znam już parę przypadków, że jest odwrotnie do tego co mówisz.
Zresztą jak napisałem wyżej:
"Jednakże po Twoim opisie zakładam, że chodzi o łożysko z przodu, ale na odległość nie powiem w którym kole, bo różnie łożyska się rozpadają- czasem dają znać osobie pod wpływem dociążania, a czasem odciążania." -
mi tez szumi ktores lozysko..wstepnie sie dowiedzialem ze samo lozysko bez wymiany to okolo 200zl do GTi <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> z wymiana to bedzie jakies 300 o ile to tylko jedno kolo..czy to faktycznie tyle kosztuje? bo nabieram przekonania ze moj serwis najtanszy nie jest <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
No to nieźle - rzadko się zdarza by padły oba łożyska, praktycznie 1 na 10 tysięcy...
No to mam niesamowitego farta <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
Po wymianie lewego przejażdżka, a tu złychać już nie buczenie, ale jakby szum z prawej strony. Po wymianie prawego aż nie poznaję samochodu, zupełna cisza, sunie gładko jak Mercedes <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" />, zupełnie jakbym wymienił całe zawieszenie. Buczenie lewego zanikało na lewych zakrętach, słychać wtedy było tylko szum prawego, ale w porównaniu z buczeniem to był niezauważalny szumek. -
mi tez szumi ktores lozysko..wstepnie sie dowiedzialem ze samo lozysko bez wymiany to okolo
200zl do GTi z wymiana to bedzie jakies 300 o ile to tylko jedno kolo..czy to faktycznie
tyle kosztuje? bo nabieram przekonania ze moj serwis najtanszy nie jestJa do siebie płaciłem coś koło 120zl firmy NKK, czy jakoś tak.
-
Łożysko 140 zł. przód 50 zł tył. Wymiana ni wiecej niż 100 zł. mówizc krótko chcą Cię wydoić jak krowę <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Łożysko 140 zł. przód 50 zł tył. Wymiana ni wiecej niż 100 zł. mówizc krótko chcą Cię wydoić jak
krowęto gdzie kupie lożysko za 140zl? bede wdzieczny za info <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
dobra znalazlem...w JC..nie wiem tylko czy JC nie oznacza shit <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> maja tez za 223 firmy KANACO..ale nic mi to nie mowi..no nic pojade na wymiane to sie bede zastanawial <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
dobra znalazlem...w JC..nie wiem tylko czy JC nie
oznacza shit maja tez za 223 firmy KANACO..ale nic
mi to nie mowi..no nic pojade na wymiane to sie
bede zastanawialKANACO jest OK
W środku zestawu masz łożysko oryginalne japońskie KOYO + do tego osłony gumowe. Brak tylko nakrętki ale tą zakłada się starą jak nie jest zmasakrowana.Łożyska JC made by JC niezakładaj bo szkoda czasu i pieniędzy. Przejedziesz 10kkm i będzie zaś do wymiany <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
KANACO jest OK
W środku zestawu masz łożysko oryginalne japońskie KOYO + do tego osłony gumowe. Brak tylko
nakrętki ale tą zakłada się starą jak nie jest zmasakrowana.
Łożyska JC made by JC niezakładaj bo szkoda czasu i pieniędzy. Przejedziesz 10kkm i będzie zaś
do wymianydzieki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />..nie to zebym lubil placic wiecej..ale takie info jest cenne..gowniane oszczednosci bardzo szybko bokiem wychodza..(np niewymienienie uszczelniaczy walkow przy okazji robienia rozrzadu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />)
-
Łozyska z JC nie są złe. Zwróc tylko uwagę na jedną rzecz, bo w pudełkach JC mogą być produkty koreańskie, japońskie lub jeszcze inne. Nie bierz Korei!!! Nie wiem jak przednie, ale tylne lożyska koreańskie padły mi po 1500 km <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />