[1.3 8V LPG] Silniczek krokowy przyczyna gasniecia suzi
-
Witam
Przeszukalem forum na temat silniczka krokowego ale nie znalazlem tego co mnie interesuje. Chodzi glownie o to,ze po wcisnieciu sprzegla i przy hamowaniu obroty schodza w dol (auto czesto gasnie),a
po puszczenie nogi z hamulca z nowu sie podnosza. Na postoju slinik chodzi nie rowno ale tylko gdy jest zimny jak sie rozgrzeje to jest oki. Czy przyczyna moze byc silniczek krokowy i czy da sie go jakos wyczyscic albo wyregulowac. Tak dla jasnosci to znajduje sie on kolo przepustnicy przy kolektorze ssacym, dobrze mysle <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Pozdro -
[color:"blue"] Nie sądzę by winny był silnik krokowy. Naciskając hamulec podciśnienie z wtrysku "pomaga" hamulcą. Sprawdź wężyki i wszelkie połączenia elastyczne może jakiś przewód jest zagięty albo pęknięty i jest w układzie jakieś lewe powietrze. Przypominam sobie jak ze 2 lata temu zagioł mi się jeden wężyk to wolnych obrotów nie miałem nawet po zagrzaniu.
-
Przyczyną gaśnięcia silnika podczas hamowania może być uszkodzone serwo układu hamulcowego. "Pobiera" ono podciśnienie z układu dolotowego i w przypadku nieszczelności podciśnienie może zamienić się w ciśnienie atmosferyczne, a tym samym sinik nie może pracować.
Ale czy tak jest u Ciebie, to nie wiem. -
Przyczyną gaśnięcia silnika podczas hamowania może być uszkodzone serwo układu hamulcowego.
"Pobiera" ono podciśnienie z układu dolotowego i w przypadku nieszczelności podciśnienie
może zamienić się w ciśnienie atmosferyczne, a tym samym sinik nie może pracować.
Ale czy tak jest u Ciebie, to nie wiem.Popatrze jutro moze faktycznie jakis wezyk sie zalamal <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />, a czy silniczkiem krokowym mozna wyregolowac obroty? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> bo mam troche za niskie na gazie
-
a czy silniczkiem krokowym mozna
wyregolowac obroty?
[color:"blue"] Nie nie da się.
Ale możesz sprawdzić naciąg linki i tymi dwoma śrubkami na lince ją wyregulować. -
a czy silniczkiem krokowym mozna
Nie nie da się.
Ale możesz sprawdzić naciąg linki i tymi dwoma śrubkami na lince ją wyregulować.kolega nie powiedzial czy dzieje sie to na gazie czy na benzynie..bo jak na gazie to w ogole inna bajka jest
-
kolega nie powiedzial czy dzieje sie to na gazie czy na benzynie..bo jak na gazie to w ogole
inna bajka jestTo sie dzieje podczas jazdy na gazie i czsami na benzynie
-
To sie dzieje podczas jazdy na gazie i czsami na
benzynieW takim razie wykluczyłbym to, o czym wspominałem, czyli uszkodzone serwo. Opisane objawy występowałyby niezaleznie od stosowanego zasilania gaz/benzyna. Może warto podjechać do jakiegoś dobrego gazownika?