[1.0]montaz kompresora do 1.0

kedzior_20

Gratulacje tylko szkoda silnika... na letnim mam nadzieje sie ścigniemy... i mam nadzieję, że za
zakończę do lata swój projekt
Dziekuje, a takie wypadki bylo do przewidzenia <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Juz nie moge sie doczekac i bedzie dla GTI <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

kedzior_20

respect
ile ma do setki tak na łoko
Napewno mniej niz audi A6 2.5 tdi z 2004 roku, mozna odjac okolo 2 sek <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Dzisiaj zkonczylisny montowac kompresor i wybralismy sie z wlascicielem zakladu na sprawdzenie
silnika Wszystko bylo dobrze do momentu gdzie dalem mu troche do pieca Przy predkosci ok
170km/h silnik zaczal sie grzac i nagle wybuch

I bardzo dobrze że trzymałeś sie swego planu z silnikiem 1.o. Silników 1.o na pęczki za małe pieniądze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A rozwalony silnik gti ciężko zamienić na sprawny <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

mozik

Nie no podziwiam, to Ty chyba kiedyś na streetracing.pl pisałeś o tym projekcie, co?
Dawno tam nie byłem więc nie wiem czy coś uaktualniałeś. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ja też bym poprosił o foteczki ... i może jakiś cenik jeśli łaska.
Co do rozwalonego silnika to ak ktoś mi kiedyś powiedział ... w tym sporcie trzeba po koleii eliminować najsłabsze elementy. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Pozdro

kedzior_20

Nie no podziwiam, to Ty chyba kiedyś na streetracing.pl pisałeś o tym projekcie, co?
Tak to bylem ja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Dawno tam nie byłem więc nie wiem czy coś uaktualniałeś.
Nie bo brak czasu, umnie rozklad dnia wygloda tak: praca, warsztat, lozko i tak w kulko <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ja też bym poprosił o foteczki
Beda jak zlozymy nowy silnik <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
... i może jakiś cenik jeśli łaska.
W sumie auto wynioslo mnie jak dotej pory okolo 5000zl <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Co do rozwalonego silnika to ak ktoś mi kiedyś powiedział ... w tym sporcie trzeba po koleii
eliminować najsłabsze elementy.
Oto chodzi ze to powinno byc najlepsze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale zawinil czynnik ludzki <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> co najlepsze nowe serduszko juz w aucie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> i chodzi jak zegarek:)
Pozdro

Hellsin

Kompresor to jest sprężarka, tylko że nie turbosprężarka

kompresor nie jest sprezarka ...

Maco

kompresor nie jest sprezarka ...

Oczywiscie ze jest. Kompresor to rodzaj sprezarki. Ty mowisz o kompresorze, ktory nie jest turbosprezarka, z czym sie zgadzam, turbo jest napedzane spalinami, a kompresor w tym przypadku paskiem wieloklinowym, Natomiast oba te urzadzenia sa, jakby nie patrzec, sprezarkami.

MKV

kompresor nie jest sprezarka ...

kompresor to sprężarka mechaniczna a turbosprężarka to się chyba nazywa sprężarka bezwładnościowa czy jakoś tak...

Barti

W sumie auto wynioslo mnie jak dotej pory okolo 5000zl

Czemu tak duzo <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

mozik

Czemu tak duzo
To ma być dużo?
Barti żeby uturbić silnik trzeba uzbierać przeciętnie 10 000zł więc moim zdaniem to jest tanio.
EOT.

Pozdro

kedzior_20

Czemu tak duzo
A to jeszcze nie koniec wydatkow <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A dlatego ze seryjny zostal tylko blot i miska olejowa a reszta jest od 1.0 turbo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jutro jade po skrzynie od GTi i jeszcze pare rzeczy. W garazu czekaja nowe tarcze na wszystkie kola i cale zawieszenie od GTi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Mysle ze zamkne sie w kwocie 8000zl z robocizna <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Jak auto bedzie skonczone to kupuje GTi do jazdy po bulki do sklepu a literek zostaje na zloty i do szalenie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Erde

Jak auto bedzie skonczone to kupuje GTi do jazdy po
bulki do sklepu a literek zostaje na zloty i do
szalenie

Mimo wszystko mam dziwne wrazenie ze lepiej by bylo miec Gti z kompresorem na zloty i do szalenstw a 1.0 do jazdy po bulki...

kedzior_20

Mimo wszystko mam dziwne wrazenie ze lepiej by bylo miec Gti z kompresorem na zloty i do
szalenstw a 1.0 do jazdy po bulki...
Ale jak pokazuje zycie to bym dzisiaj jeszcze nie jezdzil literkiem z nowym sercem tylko czekal na dobry silnik do GTi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Barti

To ma być dużo?
Barti żeby uturbić silnik trzeba uzbierać przeciętnie 10
000zł więc moim zdaniem to jest tanio.
EOT.
Pozdro

ale turbo a kompresor to różnica.
A kompresor można zapodać z IC za mniejsze pieniądze.
Nie mam na mysli czegoś co nie będzie jeździło

fetorman

Barti

toz to nie kedziora

fetorman

toz to nie kedziora

niewazne <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

gibsong

A to jeszcze nie koniec wydatkow
A dlatego ze seryjny zostal tylko blot i miska olejowa a reszta jest od 1.0 turbo Jutro jade po
skrzynie od GTi i jeszcze pare rzeczy. W garazu czekaja nowe tarcze na wszystkie kola i
cale zawieszenie od GTi Mysle ze zamkne sie w kwocie 8000zl z robocizna Jak auto bedzie
skonczone to kupuje GTi do jazdy po bulki do sklepu a literek zostaje na zloty i do
szalenie

kolega trafił pare razy piątke w totka chyba ;-)

gibsong

zastanawia mnie żywotność takich odsłoniętych rozrządów

fetorman

zastanawia mnie żywotność takich odsłoniętych rozrządów

ja tak jezdze od dluzszego czasu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

zbyt ladne kolka mam zeby je zakrywac <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />