[GTi] Wibrujący drążek zmiany biegów
-
Ja też jak kupiłem Swifta to miałem problemy przy szybszej zmianie biegów z wbiciem 3-ki. Ale to chyba problem wszystkich GTi. Kwestia przyzwyczajenia - już nie mam żadnych problemów.
-
Ja też jak kupiłem Swifta to miałem problemy przy szybszej zmianie biegów z wbiciem 3-ki. Ale to
chyba problem wszystkich GTi. Kwestia przyzwyczajenia - już nie mam żadnych problemów.dokladnie kwestia wprawnej reki i wyczucia biegow <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
co do wibracj to uaktywnia sie po przekroczeniu 6,5k rpm szczegolnie na dwojce <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Ja też jak kupiłem Swifta to miałem problemy przy szybszej zmianie biegów z wbiciem 3-ki. Ale to
chyba problem wszystkich GTi. Kwestia przyzwyczajenia - już nie mam żadnych problemów.A nie - bo to wina z reguły prawej górnej przedniej poduszki... Poduszka praktycznie nie do zdobycia, więc człowiek przywyka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A co drżenia drążka, to ja podejrzewam luz na chyba plastikowej tulei, łączącej lewarek z drążkiem prowadzącym (przynajmniej tak kiedyś robiłem w Seacie, w Swifcie tego nie mam więc się nie przyglądałem jeszcze). -
A nie - bo to wina z reguły prawej górnej przedniej poduszki... Poduszka praktycznie nie do
zdobycia, więc człowiek przywyka
A co drżenia drążka, to ja podejrzewam luz na chyba plastikowej tulei, łączącej lewarek z
drążkiem prowadzącym (przynajmniej tak kiedyś robiłem w Seacie, w Swifcie tego nie mam więc
się nie przyglądałem jeszcze).rozwin prosze watek o prawej gornej przedniej poduszce..skad taki wniosek? i czy mowimy dokladnie o tym samym objawie? chodzi mi o to ze tojka jest czasem jakby blizej jedynki i niewprawny kierowca swifta czesto trafia drazkiem w martwe pole pomiedzy trojka a piatka..mi sie to praktycznie nie zdarza bo nauczylem sie zmieniac na trojke ale kazdy kto nie ma wprawy nagminnie to robi...czy zatem mowimy o takim samym objawie?
-
rozwin prosze watek o prawej gornej przedniej poduszce..skad taki wniosek?
Z tego co wiem to wniosek stąd, że koledze Grześkowi bodajże 3 nie wchodziła przez tą poduszkę jeśli się nie mylę.
-
A nie - bo to wina z reguły prawej górnej przedniej poduszki... Poduszka praktycznie nie do
zdobycia, więc człowiek przywyka
...cos tu nieteges bo u mnie jak zmieniam biegi tak do 3,5 to czasami mozna nietrafic jak sie zagapisz ale jak ciagniesz na wysokie obroty i tam wbijasz to wchodzi jak malina.
-
Z tego co wiem to wniosek stąd, że koledze Grześkowi bodajże 3 nie wchodziła przez tą poduszkę
jeśli się nie mylę.gdzieś tu na forum widziałem co jest sprawcą tych kłopotów, może manuale na stronie klubowej...
wiem ze była to jakaś poluzowana śrubka w skrzyni biegów, po dokręceniu trójka wskakiwała jak nowa, będę musiał tam zajrzeć bo mam podobny problem z trzecim biegiem, trzeba go wbijać trochę pod kątem. -
gdzieś tu na forum widziałem co jest sprawcą tych kłopotów, może manuale na stronie klubowej...
wiem ze była to jakaś poluzowana śrubka w skrzyni biegów, po dokręceniu trójka wskakiwała jak
nowa, będę musiał tam zajrzeć bo mam podobny problem z trzecim biegiem, trzeba go wbijać
trochę pod kątem.zroblem to samo ale u mnie siedziala mocno zakrecona wiec to byl odosobniony przypadek z ta srubka.
-
zroblem to samo ale u mnie siedziala mocno zakrecona wiec to byl odosobniony przypadek z ta
srubka.u mnie tez to nie srubka...zostalo sprawdzone przy wymianie oleju <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
zroblem to samo ale u mnie siedziala mocno zakrecona wiec to byl odosobniony przypadek z ta
srubka.Ja też ją próbowałem dokręcić przy zmianie skrzyni ale była dokręcona ... Więc u mnie to też nie wina tej śruby ...
-
Ja też ją próbowałem dokręcić przy zmianie skrzyni ale była dokręcona ... Więc u mnie to też nie
wina tej śruby ...a jesli to ma byc poducha to pytanie jak sprawdzic ze jest uszkodzona? szczegolnie jak sie nie wie gdzie ona jest <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
a jesli to ma byc poducha to pytanie jak sprawdzic ze jest uszkodzona? szczegolnie jak sie nie
wie gdzie ona jestKtoś kiedyś zapodał na forum fotkę z tą śrubą i jej umiejscowieniem. Odkręca się taką małą klapkę na skrzyni przykręconą bodajże 3 śrubami i masz pod nią śrubę.
-
Ktoś kiedyś zapodał na forum fotkę z tą śrubą i jej umiejscowieniem. Odkręca się taką małą
klapkę na skrzyni przykręconą bodajże 3 śrubami i masz pod nią śrubę.no ale my juz wlasnie ustalilismy ze to nie wina tej srubki <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> bylo to sprawdzane przy wymianie oleju..nie jest to tez wina synchronizatora..skrzynka chodzi bez zadnych zgrzytow..ewidentnie to kwestia zwiazana z wybierakiem i faktycznie uszkodzona poduszka ktora powoduje ze skrzynia nie trzyma sie tak jak powinna i wybierak nie trafia zawsze w to samo miejsce moglaby byc przyczyna..stad moje dociekania w kwestii poduszki...bo jakos nie wierze ze swifty z fabryki wyjezdzaly z taka cecha skrzyni
-
Ktoś kiedyś zapodał na forum fotkę z tą śrubą i jej umiejscowieniem. Odkręca się taką małą
klapkę na skrzyni przykręconą bodajże 3 śrubami i masz pod nią śrubę.właśnie, o to zdjęcie chodziło
http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1 -
no ale my juz wlasnie ustalilismy ze to nie wina tej srubki bylo to sprawdzane przy wymianie
oleju..nie jest to tez wina synchronizatora..skrzynka chodzi bez zadnych
zgrzytow..ewidentnie to kwestia zwiazana z wybierakiem i faktycznie uszkodzona poduszka
ktora powoduje ze skrzynia nie trzyma sie tak jak powinna i wybierak nie trafia zawsze w to
samo miejsce moglaby byc przyczyna..stad moje dociekania w kwestii poduszki...bo jakos nie
wierze ze swifty z fabryki wyjezdzaly z taka cecha skrzyniNo faktycznie - chyba źle zrozumiałem Twoje pytanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Wnioskuje że to ta poduszka- za to przynajmniej w moim przypadku odpowiada. Jako jedyna ma największy luz ze wszystkich. A problem ten mi się pojawia jeśli chce zbyt szybko zmienić bieg lub, jeśli ciągnę silnik praktycznie do końca. Wtedy muszę chwilkę odczekać, by silnik "złapał" równowagę i mogę włożyć 3.
Patent ze śrubą też sprawdzałem i nic z tego.
Dlatego mam tylko trzy wyjaśnienia na tą bolączkę:
1. Poduszka
2. Wybierak w skrzyni, albo coś innego
3. Widać Swifty tak mają... -
Wnioskuje że to ta poduszka- za to przynajmniej w moim przypadku odpowiada. Jako jedyna ma
największy luz ze wszystkich. A problem ten mi się pojawia jeśli chce zbyt szybko zmienić
bieg lub, jeśli ciągnę silnik praktycznie do końca. Wtedy muszę chwilkę odczekać, by silnik
"złapał" równowagę i mogę włożyć 3.no to nie...to u mnie jest tak ze najczesciej dzieje sie to na wysokich obrotach ale nie zawsze..czasem przy 3000 normalnie nie mozna trafic biegu <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> i dotyczy to tyllko i wylacznie trojki..w ogole zauwazylem ze biegi do przodu czyli 1 3 5 wchodza jakby ciezej niz te do tylu czyli 2 4
-
3. Widać Swifty tak mają...
Oficjalnie informuję wszystkich, że Swifty tak nie mają.
Jak Wy to sobie wyobrażacie, że auto wyjeżdżą z fabryki i albo wejdzie trójka albo nie wejdzie, a może drążek zadrży przy wysokich obrotach a może nie? Albo biegi do góry(1,3,5) wchodzą lepiej niż do dołu(2,4 o wstecznym nie mówię bo faktycznie skośni dali z tym ciała <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />) albo trzeba przeciągnąć na obrotach żeby bieg dobrze wszedł albo odwrotnie????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
P.S.
U mnie wszystkie biegi wchodzą elegancko nieważne czy przy 1500rpm czy przy 7000rpm <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
No może prócz tego nieszczęsnego wstecznego, który czasem potrafi mnie wku...rzyć <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> -
Oficjalnie informuję wszystkich, że Swifty tak nie mają.
no to wydaje sie oczywiste <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />..pytanie tylko skoro wiele egzemplarzy dopada ta przypadlosc..co jest jej przyczyna? <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
no to wydaje sie oczywiste ..pytanie tylko skoro wiele egzemplarzy dopada ta przypadlosc..co
jest jej przyczyna?wyeksploatowanie skrzyni <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />