1.0 swap na 1.3 DOHC ?

[Karol_Sieradz]

i pokrywy bezpieczników pod maską mają jakiś inny kształt

dlaczego ?? ja w 1.0 mam identyczne

[Hellsin]

dlaczego ?? ja w 1.0 mam identyczne

no i wlasnie o to chodzilo , w Gti jest chyba inaczej to zrobione ...

[Karol_Sieradz]

no i wlasnie o to chodzilo , w Gti jest chyba inaczej to zrobione ...

Ale z tego co widze,to wygląda mi na to,że wczesniej to było 1.0

[Blade]

Ale z tego co widze,to wygląda mi na to,że wczesniej to było 1.0

A jak brzmi pierwszy post? <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

[Hellsin]

A jak brzmi pierwszy post?

hehe dokladnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Po prostu chcialem potwierdzenia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ciekaw 1.0 jest bardziej podatne na swap czy z 1.3 8V tez by bylo ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Oraz jakie koszta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ( z czystej ciekawosci )

[MOKRY]

hehe dokladnie
Po prostu chcialem potwierdzenia
Ciekaw 1.0 jest bardziej podatne na swap czy z 1.3 8V tez by bylo ok
Oraz jakie koszta ( z czystej ciekawosci )

drgrin przerabial temat <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

i teraz jezdzi hundą <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[Hellsin]

drgrin przerabial temat
i teraz jezdzi hundą

no tak , ale tam z tego co pamietam to silnik byl z puknietego Gti , pozatym cos tam nie domagalo .

Ale czemu zrezygnowal to nie wiem do tej pory <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[MOKRY]

no tak , ale tam z tego co pamietam to silnik byl z puknietego Gti

yhym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale w pelni sprawny <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

, pozatym cos tam nie

domagalo .

no niedomagało <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> nie wiem nie znam tematu a w kąkolewie zapomniałem spytać <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Ale czemu zrezygnowal to nie wiem do tej pory

bo niedomagało <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

[KaziK]

yhym ale w pelni sprawny
, pozatym cos tam nie
no niedomagało nie wiem nie znam tematu a w kąkolewie zapomniałem spytać
bo niedomagało

wydaje mi się że zrobił, ale niedługo potem rozbił

bez różnicy czy 1.3 czy 1.0, roboty tyle samo

[NaczelnyFilozof]

bez różnicy czy 1.3 czy 1.0, roboty tyle samo

1.0 szybciej sie swapuje <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Lżejszy silnik do wyciągnięcia <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

[Hellsin]

wydaje mi się że zrobił, ale niedługo potem rozbił
bez różnicy czy 1.3 czy 1.0, roboty tyle samo

no to niezle <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

1.0 szybciej sie swapuje
Lżejszy silnik do wyciągnięcia

A juz ten aspekt pomijajac ?
Co trzeba miec , z jakimi kosztami sie to wiaze i itp. jesli silnik bylby mozna powiedziec "odpicowany na fabryke" ?

[tomekdominik]

no to niezle
A juz ten aspekt pomijajac ?
Co trzeba miec , z jakimi kosztami sie to wiaze i itp. jesli silnik bylby mozna powiedziec
"odpicowany na fabryke" ?

Trzeba mieć silnik z osprzętem, najlepiej z oryginalną skrzynią biegów, wiązkę, komputer i chyba też półosie i piasty przednich kół. Układ wydechowy też trzeba rzeźbić.
Jak uda Ci się to wszystko kupić do 2000zł, to znaczy, że to promocja <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Odpicowanie na fabrykę, to może drugie tyle. No i może ktoś, by Ci to przełożył za 500zł <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[Hellsin]

Trzeba mieć silnik z osprzętem, najlepiej z oryginalną
skrzynią biegów, wiązkę, komputer i chyba też
półosie i piasty przednich kół.

Polosie i piasty <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Skrzynia przeciez wytrzymalaby od 1.3 8V , pozniej wiadomo ze nie .

Układ wydechowy też
trzeba rzeźbić.

Niekoniecznie ( tak mi sie wydaje )

Jak uda Ci się to wszystko kupić do 2000zł, to znaczy,
że to promocja

wiadomo , ale na oko tak pewnie ze 3000 zl w niezlym stanie .

Odpicowanie na fabrykę, to może
drugie tyle. No i może ktoś, by Ci to przełożył za
500zł

troszke znajomosci , troszke wlasnej pracy i moze sie udac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[tomekdominik]

Polosie i piasty
Skrzynia przeciez wytrzymalaby od 1.3 8V , pozniej wiadomo ze nie .
Niekoniecznie ( tak mi sie wydaje )
wiadomo , ale na oko tak pewnie ze 3000 zl w niezlym stanie .
troszke znajomosci , troszke wlasnej pracy i moze sie udac

A co planujesz swap'a ? Masz flotę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jeśli tak , to musisz jeszcze zebrać wiedzę i kupić G13B, a tych na sprzedaż jest mało. Chyba, że z rozbiórki, albo z wypadku.

[Stan_87]

Ja mam pytanko
Od czego jest ten niebieski filtr , podoba mi sie ;D Adoptowalbym go ;D

[Hellsin]

A co planujesz swap'a ? Masz flotę Jeśli tak , to
musisz jeszcze zebrać wiedzę i kupić G13B, a tych
na sprzedaż jest mało. Chyba, że z rozbiórki, albo
z wypadku.

hehe jak mam robic jakies mody , to lepiej zmienic silnik , bo bude mam w super stanie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Czas pokaze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Colin]

Co do swapa na gti, to trzeba troche gratow - zaleznie od koncepcji.

W przypadku 1.0 konieczne sa lapy od silnika i mala kombinacja z lapa od skrzyni (nic trudnego), lewarek z 1.3 (obojetnie ktorego, byle nie 4x4), polosie gti i piasty gti, lub polosie z 1.3 8v i piasty z 1.0 zostaja.

Jak mamy 8v na poczatek, to powyzsze rzeczy odpadaja, no moze oprucz polosi i piast gti jezeli takowe chcemy miec.

Reszta to sprawa oczywista - wiazka, komputer, licznik (w przypadku 1.0 konieczny jezeli chcemy widziec dobre obroty).
Chlodnica moze zostac, wydech mozna zaadaptowac stary, ale jak wiadomo moze sie to deczko odbic na osiagach.

No i obowiazkowo najklepki dżitiaj

[Hellsin]

Jak mamy 8v na poczatek, to powyzsze rzeczy odpadaja, no
moze oprucz polosi i piast gti jezeli takowe chcemy
miec.

ile takie dodatkowe graty <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Reszta to sprawa oczywista - wiazka, komputer, licznik
(w przypadku 1.0 konieczny jezeli chcemy widziec
dobre obroty).
Chlodnica moze zostac, wydech mozna zaadaptowac stary,
ale jak wiadomo moze sie to deczko odbic na
osiagach.

a ile to wszystko moze wyniesc

No i obowiazkowo najklepki dżitiaj

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Colin]

ile takie dodatkowe graty
a ile to wszystko moze wyniesc

Nie wiem ile moze wyniesc - zalezy co i za ile sie uda dorwac. Chyba najlepiej kupic gdzies w reichu zgnitego dawce i przywiezc. Wymontowac co potrzeba a reszte pociac i sprzedac. Tylko trzeba najpierw znalezc...

[sajko]

Nie wiem ile moze wyniesc - zalezy co i za ile sie uda
dorwac. Chyba najlepiej kupic gdzies w reichu
zgnitego dawce i przywiezc. Wymontowac co potrzeba
a reszte pociac i sprzedac. Tylko trzeba najpierw
znalezc...

duzo zachodu ze wszystkim i zabawy... lepiej juz kupic poprostu gti wcale drozej nie wychodzi chyba ze ktos lubi rzezbic, ma na to czas, i ma gdzie to zrobic