[mk4] głośny wydech przy obrotach 2,5 - 3 tys [rozwiązany !]
-
Któryś tłumik zaczyna padać <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Tak mi się wydaje
-
Pewnie coś w środku pękło i rezonuje przy określonych
obrotach.u brata ostatnio przy 3tyś obrotów coś brzęczało - okazało się że osłona termiczna końcowego tłumika się poluzowała - migomacik załatwił sprawę (widocznie w zimie wlazła woda i jak zamarzała to spawik popuścił)
Jeśli przy zapalonym aucie nie wyczujesz że gdzieś dmucha to albo te blachy nad tłumikami (osłony termiczne) albo mocowanie katalizatora ... lub sam katalizator się sypnął <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Któryś tłumik zaczyna padać Tak mi się wydaje
A czy padający tłumik objawia się "terkotaniem" i w ogóle daje jakieś szczególne objawy, czy tylko jest głośniej? Bo zastanawiam się czy u mnie nie jest trochę za głośno...
A może po prostu jestem zbyt wrażliwy? Bo jadąc 100km/h przy zamkniętych oknach robi się już raczej nieprzyjemnie jeśli chodzi o hałas.... Chyba że tak ma być? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Obejrzyj wydech dokładnie. Jeżeli ma 7 lat to niewielkie szanse żeby był w dobrym stanie. Popatrz nie tylko na tłumiki, ale także na rury, blachy, itp.
-
Obejrzyj wydech dokładnie. Jeżeli ma 7 lat to niewielkie szanse żeby był w dobrym stanie.
sorki zapomniałem dodać, że mój świstak nazwijał dopiero 40 tysiaków na niezbyt solonych szlakach - już nie wiem pech czy przeznaczenie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
-
Wiem, ze o wydechu było wiele, korzystałem z funkcji szukaj ale takich objawów nie znalazłem.
Moje auto ma 7 lat wydech też. Ostatnio tzn dziś pojawił się problem w postaci natarczywie
( w stosunku do innych obrotów ) głośnego wydechu przy obrotach w zakresie ok 2,5- 3 tys
następnie powyżej 4,0 tys do ok 4,3 wyżej nie sprawdzałem . Zjawisko ma miejsce zarówno
podczas prób na biegu jałowym jak i podczas normalnej jazdy Na pierwszy rzut oka wydech
wygląda całkiem, całkiemu mnie wydobywał się jakiś taki rezonans przy 3 tyś obrotów. Okazało się, że pękło/zerwało się mocowanie portek od tłumika, parę groszy i przyspawany nowy łącznik <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Może i terkotać i chodzić głośniej jednocześnie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Ja tak właśnie miałem.Ew można jeszcze sprawdzić wydech czy cuś się nie poluzowało <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Może i terkotać i chodzić głośniej jednocześnie Ja tak właśnie miałem.Ew można jeszcze
sprawdzić wydech czy cuś się nie poluzowało
Zdecydowanie najlepsza metoda <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Jak mi zaczął wydech brzęczeć to nie bawiłem się w gdybanie na forum tylko autem wjechałem na kanał, sprawdziłem co jest grane - później naprawa i mam spokój.
Jak to jest dla ciebie za trudne to wymień cały układ wydechowy i będzie git <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
A czy padający tłumik objawia się "terkotaniem" i w ogóle daje jakieś szczególne objawy, czy
tylko jest głośniej? Bo zastanawiam się czy u mnie nie jest trochę za głośno...
A może po prostu jestem zbyt wrażliwy? Bo jadąc 100km/h przy zamkniętych oknach robi się już
raczej nieprzyjemnie jeśli chodzi o hałas.... Chyba że tak ma być?Jesli masz Swifta GTi to raczej normalnie... ja musze przy tej predkosci generalnie dawac radio na wysokie obroty bo mi zaglusza <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> ale jadac 2,5 i ponizej jest spoko <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Dziękuję Wszystkim za wskazówki (forum jest po to, aby pytać - kto pyta nie błądzi i nie każdy ma kanał w zasięgu reki )dziś warunki atmosferyczne pozwoliły i luknołem na trawce pod autko <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />jest <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> takie efekty dała blacha nad końcowym tłumikiem - rozstała się lekko ze swoim grzejniczkiem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Wiem, ze o wydechu było wiele, korzystałem z funkcji szukaj ale takich objawów nie znalazłem.
Moje auto ma 7 lat wydech też. Ostatnio tzn dziś pojawił się problem w postaci natarczywie
( w stosunku do innych obrotów ) głośnego wydechu przy obrotach w zakresie ok 2,5- 3 tys
następnie powyżej 4,0 tys do ok 4,3 wyżej nie sprawdzałem . Zjawisko ma miejsce zarówno
podczas prób na biegu jałowym jak i podczas normalnej jazdy Na pierwszy rzut oka wydech
wygląda całkiem, całkiemmiałem to samo, mała (albo nawet i duża) dziurka w wydechu. zaspawanie = koniec problemu (przy moim 5letnim wydechu)