Linka sprzęgła
-
Ktoś mógłby mi poradzić jak wymienić lnkę w Favorit w najprostszy sposób .Sprawa wydaje się prosta ale nie wiem jak wydostać pancerz po odłączeniu linki od skrzyni i pedału .Sruba mocująca osłonę pancerza jest zakryta i nie ma do niej dostępu ,a wydawało się że w skodzie wszystko jest proste .Za ewentualne wskazówki z góry dziękuję.
-
Ktoś mógłby mi poradzić jak wymienić lnkę w Favorit w najprostszy sposób .Sprawa wydaje się
prosta ale nie wiem jak wydostać pancerz po odłączeniu linki od skrzyni i pedału .Sruba
mocująca osłonę pancerza jest zakryta i nie ma do niej dostępu ,a wydawało się że w skodzie
wszystko jest proste .Za ewentualne wskazówki z góry dziękuję.Witam sąsiada z Gdańska!
Niestety nie robiłem tego i nie wiem jak jest z tym pancerzem, sprawdzę w książce. -
Z książki Jałowieckiego:
W celu wymiany cięgła sterowania sprzęgłem należy:
- odkręcić śrubę M6x12 mocującą osłonę pancerza do przegrody czołowej nadwozia,
- zsunąć zawleczkę sprężystą z czopu pedału sprzęgła,
- ściągnąć końcówkę oczkową cięgna z czopu pedału,
- wysunąć zakończenie cięgna z wycięcia w dźwigni wyłączania i wyjąć cięgno.
I nic więcej tam nie ma w opisie, zdjęć też nie ma. Musisz więc sam znaleźć.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Z książki Jałowieckiego:
W celu wymiany cięgła sterowania sprzęgłem należy:- odkręcić śrubę M6x12 mocującą osłonę pancerza do przegrody czołowej nadwozia,
- zsunąć zawleczkę sprężystą z czopu pedału sprzęgła,
- ściągnąć końcówkę oczkową cięgna z czopu pedału,
- wysunąć zakończenie cięgna z wycięcia w dźwigni wyłączania i wyjąć cięgno.
I nic więcej tam nie ma w opisie, zdjęć też nie ma. Musisz więc sam znaleźć.
Pozdrawiam
Robiłem to parę lat temu i chyba tą śróbę rozwiercałem wiertłem o ile dobrze pamiętam.
-
Robiłem to parę lat temu i chyba tą śróbę rozwiercałem wiertłem o ile dobrze pamiętam.
Dziękuje za wypowiedzi wg opisu z książki nie da rady z tą jedną śrubą ,myślę że jak nie będzie innej możliwości sprubuje rozwiercić tą blachę która ją zasłania ,jakoś nie mam ochoty odkręcać pompy i wspornika pedałów .Pozdrawiam ! -
Dziękuje za wypowiedzi wg opisu z książki nie da rady z tą jedną śrubą ,myślę że jak nie będzie
innej możliwości sprubuje rozwiercić tą blachę która ją zasłania ,jakoś nie mam ochoty
odkręcać pompy i wspornika pedałów .Pozdrawiam !aby wyjąć linkę sprzęgła trzeba odkręcić serwo i po odchyleniu go dojdzie się do nakkrętki trzymającą pancerz i po rozłączeniu linki z pedału wychodzi łatwo.