Róznica między MKII - MKIII i problem rdzy
-
Witam szanownych forumowiczów i na wstępie witam się gdyż jest to mój 1 post na tym forum. Mam takie oto pytanie:
zamierzam nabyć Swifta w najbliższej przyszłości a dylemat mam taki: czy problem rdzy występuje jednakowo w
MKII i MKIII ? Czy może jednak w MKIII fabryka coś poprawiła w blachach i zabezpieczeniach antykorozyjnych ? (-
poza faktem że auta MKIII będą poprostu młodsze).
Będę wdzięczny za każde info.
Andrzejoj , chyba nie ma znaczenia, w MK IV jest chyba jeszcze gorzej niż w starszych <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
-
Witam szanownych forumowiczów i na wstępie witam się
gdyż jest to mój 1 post na tym forum.Czesc <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> Od powitan mamy specjalny watek na Organizacyjnym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Mam takie oto
pytanie: zamierzam nabyć Swifta w najbliższej
przyszłości a dylemat mam taki: czy problem rdzy
występuje jednakowo w MKII i MKIII ?Tak. Korozja nie wybrzydza i wcina oba tak samo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Blachy sie niczym nie roznia pod tym wzgledem. Nie ma reguly - musisz dokladnie ogladac kazdy egzemplarz. Czasami jest tak ze zadabny mk2 jest w duzo lepszym stanie niz mlodszy mk3 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Witam szanownych forumowiczów i na wstępie witam się gdyż jest to mój 1 post na tym forum. Mam
takie oto pytanie: zamierzam nabyć Swifta w najbliższej przyszłości a dylemat mam taki: czy
problem rdzy występuje jednakowo w MKII i MKIII ? Czy może jednak w MKIII fabryka coś
poprawiła w blachach i zabezpieczeniach antykorozyjnych ? (- poza faktem że auta MKIII będą
poprostu młodsze).
Będę wdzięczny za każde info.
Andrzejwitam, miałem mk2 i rdzewiało mniej niż niejedno mk3, a poza tym rdza w swiftach to wina Naczelnego Filozofa <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
oj , chyba nie ma znaczenia, w MK IV jest chyba jeszcze gorzej niż w starszych
No coż... to chyba nie ma co się spalać nad poszukiwaniem koniecznie MKIII. Poprostu kwestia egzemplarza. Dzięki wielkie za odpowiedzi !
-
No coż... to chyba nie ma co się spalać nad
poszukiwaniem koniecznie MKIII. Poprostu kwestia
egzemplarza. Dzięki wielkie za odpowiedzi !No chyba ze ma znaczenie dla Ciebie wyglad lamp tylnich, ksztalt deski rozdzielczej w srodku albo chcialbys miec wzmocnienia boczne w drzwiach... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
No chyba ze ma znaczenie dla Ciebie wyglad lamp tylnich, ksztalt deski rozdzielczej w srodku
albo chcialbys miec wzmocnienia boczne w drzwiach...ta bo mk3 ma ładniejsze wnętrze, a mk2 ładniejsze lampy z tyłu
-
ta bo mk3 ma ładniejsze wnętrze, a mk2 ładniejsze lampy
z tyłuKwestia gustu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Mi sie te z mk2 nie podobaja <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Kwestia gustu Mi sie te z mk2 nie podobaja
nie masz gustu <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
No chyba ze ma znaczenie dla Ciebie wyglad lamp tylnich, ksztalt deski rozdzielczej w srodku
albo chcialbys miec wzmocnienia boczne w drzwiach...Najbardziej to zależałoby mi na mniejszej "rdzawości" auta. Dziś oglądałem jednego swifta to kolana mi się ugieły jak zobaczyłem powyrywane mocowania tylnych wahaczy z powodu rdzy, oraz poprzestawiane z tego powodu tylne koła. Oczywiście środek i tylne lampki od MKIII też przypadły mi do gustu a o wzmocnieniach nie wiedziałem - zatem dzięki za info <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Kwestia gustu Mi sie te z mk2 nie podobaja
masz mk2 to poszukaj w nim tego wewnętrznego fujjjjjjjj...
-
masz mk2 to poszukaj w nim tego wewnętrznego fujjjjjjjj...
ale ja już nie mam <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
ale ja już nie mam
znaczy znalazłeś <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
znaczy znalazłeś
w moim było tylko ukryte bzieeeeeee