brak ładowania POMOCY!!!
-
Może to być spowodowane w/w płytką bezpieczników. Możesz również mieć problemy ze stykami w zegarach - za wzbudzenie obwodu ładowania odpowiedzialna jest żarówka w konsoli zegarów, właśnie ta z akumulatorem.
-
Gdy wlacze zaplon i nie ma ladowania czerwona kontrolka braku ladowania nie swieci sie lub miga i/lub wlacza sie gdy zapale silnik ( ale i tak ladowania nie ma),zdaza sie rowniez ze zapala sie poprawnie i gasnie gdy uruchomie silnik a ladowania wciaz bra, a kontrolka braku smarowania swieci sie poprawnie. Gdy ladowanie jest obie kontrolki swieca poprawnie.
-
Witaj.
Może masz to samo co było kiedyś u mnie. Samochód zachowywał się dziwnie, gasły światła, silnik i działy się różne cuda. Okazało się, że przyczyna jest prosta ale nie tak oczywista. Sprawdź kabel plusowy dochodzący do alternatora (taki przykręcony śrubą z boku jego obudowy, koło regulatora napięcia). Tylko najpierw odłącz masę od akumulatora bo jak dotkniesz gdzieś do karoserii/silnika będzie iskrzyć. Najlepiej oczyścić to wszystko papierem ściernym i skręcić z powrotem. Jeśli jest tam brud lub tlenki to pojawia się dodatkowy opór który powoduje spadek napięcia w układzie elektrycznym i z samochodem dzieją się cuda. Po oczyszczeniu proponuję pokryć tą śrubę wazeliną techniczną i powinno być ok.
Pzdr,
Narozny -
Siema. Rzeczywiscie czasami dzieja sie cuda. Probowalem juz czyscic wszelkie styki, mase , laczenia itd itp. Sprobuje jeszcze . dzieki
-
Siema. Rzeczywiscie czasami dzieja sie cuda. Probowalem juz czyscic wszelkie styki, mase ,
laczenia itd itp. Sprobuje jeszcze . dziekiHey miałem podobny problem, akumulator siadał, kierunków nie było lub zwalniały, lampka od alternatora nie paliła się skończyło się w końcu odpalaniem na pych... Miałem wymieniać alternator ale jego cena skusiła mnie do wysiłku intelektualnego hehe <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Wymieniłem regulator napięcia, koszt ok. 30zł i wszystko śmiga, problem znikł jak ręką odjąć <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
najdziwniejsze jest to ze od 7.7 2007 az do szi tj 21.12 2007 bylo wszystko ok.Wczoraj wracajac ze szkoly jechalem juz nieststy bez swiatel znowu brak ladowania. Czy jest mozliwe ze gdzies jest przebicie jakies zwarcie??? <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
najdziwniejsze jest to ze od 7.7 2007 az do szi tj 21.12 2007 bylo wszystko ok.Wczoraj wracajac
ze szkoly jechalem juz nieststy bez swiatel znowu brak ladowania. Czy jest mozliwe ze
gdzies jest przebicie jakies zwarcie???Regulator napięcia, ten przykręcony do alternatora - SPRAWDŹ.
Jakby było zwarcie - coś by sie smażyło, śmierdziało, grzało, akumulator byłby gorący. -
Wymieniłem caly alternator i wszystko jest juz ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Ale alternator wsadzilem od favoritki a powinien byc od felicji. Sprawdzalem i jest bardzo małe niedoladowanie. no ale narazie tak musi byc.
-
Wymieniłem caly alternator i wszystko jest juz ok . Ale alternator wsadzilem od favoritki a
powinien byc od felicji. Sprawdzalem i jest bardzo małe niedoladowanie. no ale narazie tak
musi byc.dlaczego niby powinien byc od felicji? skoro favoritka jezdzisz?
-
dlaczego niby powinien byc od felicji? skoro favoritka jezdzisz?
favoritki na mono wtrysku wychodziły pod koniec produkcji i wiele części jest takich jak w feli właśnie.