[1.0] Tuleje w przenim wahaczu
-
Czy sworzeń wah(!)acza jest integralną cześcią wahacza? Rozumiem że po 165 tys. lepiej będzie
wymienić cały wahacz - który sprzedają ze sworzniem. Do serwisu będę musiał jednak jechać -
trochę za zimno na robienie tego na ulicy.nowy wachacz- zaminnik kosztuje w granicach 140 zł. na allegro znjadziesz nawet za 99
sama tulejka kosztuje 35 zł, ale jeżeli stuka to bardziej obstawiał bym sworzeń wachacza- 50zł.
wszystkie czesci dostaniesz w kazdym sklepuie z czesciami do japonców serwis sobie odpusć -
Czy sworzeń wah(!)acza jest integralną cześcią wahacza? Rozumiem że po 165 tys. lepiej będzie
wymienić cały wahacz - który sprzedają ze sworzniem.sworzen jest przyspawany do wachacz- idzie go wyciąć i przyspawac nowy, jednak ja proponuje wymienic cały wachacz.
Do serwisu będę musiał jednak jechać -
trochę za zimno na robienie tego na ulicy.
mam nadzieje że nie dajesz do ASO <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Cześć,
byłem w serwisie i powiedzieli mi, że mam wybitą tuleję
w przednim prawym wahaczu. Pewnie jest to prawdą,
bo coś tam stuka. Jednak twierdzą, że w tym modelu
(ss 1.0 2000rok) wahacz z tuleją są zespolone i
muszę wymienić całość 700plz. Czy istnieje
mozliwość wymiany samych tulei na jakieś
nieorginale?jest jeszcze opcja regeneracji wahaczy - w wawie koszt ok. 140 pln z gwarancja ofkoz
-
Jw wymienilem 3 wachacz koszt w hurcie 85 zl za szt <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)) i nienarzekam. szkoda czasu na zabawy z tulejami <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> . pozdrawiam
-
Pierwsza rada...
Serwisu unikaj jak ognia bo zedrą z Ciebie nawet ostatnie skarpetki... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Spokojnie można kupić cały wahacz za dużo mniejsze pieniądze.
Ja mam wahacze z JC, kosztowały mnie po 125 zł sztuka (kompletne z tulejami i sworzniami) i jeżdżę na nich już ponad 2 lata...
Nie mam do nich żadnego zarzutu.
Pozdrawiam -
Czy sworzeń wah(!)acza jest integralną cześcią wahacza? Rozumiem że po 165 tys. lepiej będzie
wymienić cały wahacz - który sprzedają ze sworzniem. Do serwisu będę musiał jednak jechać -
trochę za zimno na robienie tego na ulicy.To zamiast do serwisu pojedź do zwykłego warsztatu.Wymiana to nie wielka filozofia, a w serwisie jak wiadomo drogo jak cholera...Ja za wymianę w warsztatcie obydwu wahaczy dałem 50 zł...w serwisie dasz ze 200, a jakość uslugi taka sama...
-
sworzen jest przyspawany do wachacz- idzie go wyciąć i
przyspawac nowy, jednak ja proponuje wymienic cały
wachacz.
Do serwisu będę musiał jednak jechać -
mam nadzieje że nie dajesz do ASOsą juz dostępne wahacze z wymiennym sworzniem. Sam taki ostatnio kupiłem. Poźniej juz tylko sworzeń bede wymieniać
Pozdrawiam
-
są juz dostępne wahacze z wymiennym sworzniem. Sam taki ostatnio kupiłem. Poźniej juz tylko
sworzeń bede wymieniać
Pozdrawiamgdzie ?
za ile ?
i jakiej firmy?<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
też mnie za jakiś czas czeka wymiana <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
są juz dostępne wahacze z wymiennym sworzniem. Sam taki
ostatnio kupiłem. Poźniej juz tylko sworzeń bede
wymieniać
Pozdrawiamkto to robi i gdzie kupic? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
są juz dostępne wahacze z wymiennym sworzniem. Sam taki ostatnio kupiłem. Poźniej juz tylko
sworzeń bede wymieniaćCzym sie różnią te wahacze? Bo mi sie zdaje że... niczym <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
kto to robi i gdzie kupic?
Jakas podróba w stylu JC za około 125 pln. Dostepne były w zwykłej hurtowni motoryzacyjnej Na Toruńskiej w Bydgoszczy koło kina Adria (Euro- Japan sie chyba nazywa).
Sworzeń sie potem tylko wymienia...koszt sworznia to cos około połowa ceny wahacza. Montowany w wahaczu za pomocą pierscienia seegera. zawsze to potem mniej rozbieranie przy wumianie bo tak naprawde najbardziej sworzeń dostaje w d....
Pozdrawiam -
Czym sie różnią te wahacze? Bo mi sie zdaje że... niczym
sworzeń nie jest wspawany a na seegerze. Potem wymieniasz juz tylko sworzeń za pół ceny
-
Jakas podróba w stylu JC za około 125 pln. Dostepne były
w zwykłej hurtowni motoryzacyjnej Na Toruńskiej w
Bydgoszczy koło kina Adria (Euro- Japan sie chyba
nazywa).
Sworzeń sie potem tylko wymienia...koszt sworznia to cos
około połowa ceny wahacza. Montowany w wahaczu za
pomocą pierscienia seegera. zawsze to potem mniej
rozbieranie przy wumianie bo tak naprawde
najbardziej sworzeń dostaje w d....
Pozdrawiama jak z jakoscia samej blachy wahacza?
-
a jak z jakoscia samej blachy wahacza?
tak jak JC, a jak z gniciem to zobacze po zimie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />