[GTi] dziwne strzelanie z tlumika

[Rafa_82]

a mi strzela z tlumika taka seria drobnych wystrzalow ale tylko jak stoje i depne do podlogi hehe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Fajny efekt jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[mmaks]

Zapłon za późno ustawiony.
Kiedyś jak się nim bawiłem miałem podobnie. Mieszanka zamiast w komorze spala się w kol.
wydechowym.

I gasl Ci wtedy?? Czy tylko strzelalo??

[GrzesiekCK]

a mi strzela z tlumika taka seria drobnych wystrzalow ale tylko jak stoje i depne do podlogi
hehe Fajny efekt jest

Może też tak strzelać jak się ma wydech a zwłaszcza kat... wypalony

[GrzesiekCK]

I gasl Ci wtedy?? Czy tylko strzelalo??

Sprawdź ten zapłon!

[dirtmasterpro]

moze to byc tez zaplon ale zeby zaplon ustawic trzeba miec lampe wiec proponuje najpierw pobawic sie tym czujnikiem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
pozdro

[wieczny2002]

Dzis pojawil sie maly problem w moim GTi tzn. jak dodam mocnej gazu i puszcze to strzela mi z
tlumika (przelot z ostatnim tlumikiem) i zapala sie check engine (pojedyncze blysniecia).
Czasami zdarza sie tez, ze obroty spadaja do zera!! Jak po tym zdarzeniu wyblyskuje kody
bledu (mk3 czyli przelacznikiem pod deska rozdzielcza) to pokazuje 1.2. czyli wszystko
OK!!??

Co to moze byc?

Dodam ze niedawno byl rozbierany silnik...ale juz jest dotarty i przeszedl probe na malym
sciganku na torze kartingowym i wszystko bylo b.dobrze (przyspieszenie i praca silnika)!?

zmieniłem tytuł wątku - piter34

Ja mam 1.0 i jak puszcze z gazu a mam pow 3 tys obr to tez mi z wydychu strzela (przelot z dwoma koncowymi + strumienica) i chyba tez mi sie w kolektorze spala, bo miesiac temu wymienialem uszczelke wydechu na kolektorze i znowu mam wydmuchana <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[mmaks]

moze to byc tez zaplon ale zeby zaplon ustawic trzeba miec lampe wiec proponuje najpierw pobawic
sie tym czujnikiem
pozdro

ani czujnik ani zaplon! <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
do tego kompresja w jednym cyl. 9! <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
a ze nie chce mi sie juz bawic to robie swap <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
na szczescie w garazu lezy drugi silnik

[myszywy]

ani czujnik ani zaplon!
do tego kompresja w jednym cyl. 9!

<img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> O tym Twoim GTI to można by całkiem obszerną powieść napisać <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Udanego SWAP-u <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[Erde]

ani czujnik ani zaplon!
do tego kompresja w jednym cyl. 9!

Po remoncie? <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Nie dali Ci jakiejs gwarancji na naprawe <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[mmaks]

Po remoncie? Nie dali Ci jakiejs gwarancji na naprawe

niestety gwarancja minela <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
a i tak juz nie mam sil do tego silnika!

[NaczelnyFilozof]

do tego kompresja w jednym cyl. 9!

Ale w sumie nie wiadomo dlaczego? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[mmaks]

Ale w sumie nie wiadomo dlaczego?

no w sumie nie bo jak ostatnio (2 tyg. temu) bylo sprawdzana to najnizsza to byla 14!!!

[mati]

no w sumie nie bo jak ostatnio (2 tyg. temu) bylo
sprawdzana to najnizsza to byla 14!!!

A może pasek rozrządu przeskoczył? Wtedy też kompresja słabo wychodzi, fazy rozrządu się przestawiają i ogólnie jest lipa <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

[mmaks]

A może pasek rozrządu przeskoczył? Wtedy też kompresja słabo wychodzi, fazy rozrządu się
przestawiają i ogólnie jest lipa

niestety to nie rozrzad <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> i nic co moze byc zwiazane z osprzetem silnika!
problem tkwi wewnątrz <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

[bartek]

niestety to nie rozrzad i nic co moze byc zwiazane z
osprzetem silnika!
problem tkwi wewnątrz

próba olejowa była?

[mmaks]

próba olejowa była?

powiem tak...juz mnie to nie interesuje (ale wszystko bylo sprawdzane jak tylko moglo byc)...
bo juz jest wsadzony nowy silnik <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
za duzo nerwow mnie stary kosztowal <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
Oby mi dlugo i bezproblemowo jezdzil <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

[gunio83]

powiem tak...juz mnie to nie interesuje (ale wszystko
bylo sprawdzane jak tylko moglo byc)...
bo juz jest wsadzony nowy silnik
za duzo nerwow mnie stary kosztowal
Oby mi dlugo i bezproblemowo jezdzil

Gratulacje....

A stary co na części?

[mmaks]

Gratulacje....
A stary co na części?

no i po swap-ie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Silnik inaczej chodzi jak stary...kwestja przyzwyczajenia <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
a stary silnik (jak bedzie kasa) to bedzie gruntownie robiony <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />