Niegasnąca kontrolka silnika w swift 1.0

epost

Mam taki problem. Po zapaleniu silnika nie gaśnie mi kontrolka silnika. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i są całe. Wszystko działa, silnik pracuje równo. Jedyne co zniknęło to brzęczyk sygnalizujący że kluczyk jest w stacyjce przy otwartych drzwiach auta. Poza tym coś jest nie tak z instalacją radia bo jak podłączyłem radio to od razu spaliło mi w nim bezpiecznik (napięcie na kostce zasilającej ISO jest normalne 12V). Czy mógł paść jakiś przekaźnik????

Julek5150

Mam taki problem. Po zapaleniu silnika nie gaśnie mi kontrolka silnika. Sprawdziłem wszystkie
bezpieczniki i są całe. Wszystko działa, silnik pracuje równo. Jedyne co zniknęło to
brzęczyk sygnalizujący że kluczyk jest w stacyjce przy otwartych drzwiach auta. Poza tym
coś jest nie tak z instalacją radia bo jak podłączyłem radio to od razu spaliło mi w nim
bezpiecznik (napięcie na kostce zasilającej ISO jest normalne 12V). Czy mógł paść jakiś
przekaźnik????

wybłyskaj kod błędu, instrukcje znajdziesz w FAQ

mati

Mam taki problem. Po zapaleniu silnika nie gaśnie mi
kontrolka silnika. Sprawdziłem wszystkie
bezpieczniki i są całe. Wszystko działa, silnik
pracuje równo. Jedyne co zniknęło to brzęczyk
sygnalizujący że kluczyk jest w stacyjce przy
otwartych drzwiach auta. Poza tym coś jest nie tak
z instalacją radia bo jak podłączyłem radio to od
razu spaliło mi w nim bezpiecznik (napięcie na
kostce zasilającej ISO jest normalne 12V). Czy mógł
paść jakiś przekaźnik????

A jaki rocznik Swifta. W MKV już kodu błędu nie da się "wybłyskać" - kontrolka koloru pomarańczowego w kształcie silnika?

Jeśli chodzi o radio, to pewnie też podświetlenie zegarów padło <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />. Jeśli tak, to znaczy, że podłączyłeś radio do zasilania zegarka (jeśli jest to MKIV, MKV bez zegarka w standardzie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />)

epost

A jaki rocznik Swifta. W MKV już kodu błędu nie da się "wybłyskać" - kontrolka koloru
pomarańczowego w kształcie silnika?
Jeśli chodzi o radio, to pewnie też podświetlenie zegarów padło . Jeśli tak, to znaczy, że
podłączyłeś radio do zasilania zegarka (jeśli jest to MKIV, MKV bez zegarka w standardzie
)

Rocznik 2002 czyli mk5. pali się ta pomarańczowa kontrolka w kształcie silnika. Podświetlenie zegarów jest.

wrenio

Rocznik 2002 czyli mk5. pali się ta pomarańczowa kontrolka w kształcie silnika. Podświetlenie
zegarów jest.

Spróbuj restartnąć kompa (odłącz akumulator na jakieś pół godziny) Jak dalej bedzie świecic to najlepszym sposobem bedzie podpiąć do komputera, czyli musisz znależć mechanika który takowy ma. W ASO napewno mają ale ceny <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Mickey

A jaki rocznik Swifta. W MKV już kodu błędu nie da się
"wybłyskać" - kontrolka koloru pomarańczowego w
kształcie silnika?

z ciekawości otworzę maskę u brata i zerknę na kostkę - ale wydaje mi się że wybłyskuje się tak jak przy MK IV <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

mati

z ciekawości otworzę maskę u brata i zerknę na kostkę -
ale wydaje mi się że wybłyskuje się tak jak przy MK
IV

A wg mnie nie, bo MKV ma już OBD, a MKIV jeszcze tego nie ma. W OBD już nie ma kodów błędów typu: 13,14 itd., tylko zakodowane są jako P0110 itp.
Pewnie trudno by było odczytać coś takiego wg błysków kontrolki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Mickey

A wg mnie nie, bo MKV ma już OBD, a MKIV jeszcze tego
nie ma. W OBD już nie ma kodów błędów typu: 13,14
itd., tylko zakodowane są jako P0110 itp.
Pewnie trudno by było odczytać coś takiego wg błysków
kontrolki

z ciekawości sprawdzę w najbliższym czasie u brata jak to wygląda - wszak co za problem wsadzić zworkę w złącze i zobaczyć czy miga znajomo czy nie. OBD czy nie wszystko zależy od tego jak komputer zareaguje na zworkę - wszak może mieć wsteczną implementacje błyskanych błedów 13,14 itd <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

epost

Byłem u elektryka i sprawdził mi kod błedu. P1510. Niestety nie wiedział co on oznacza bo w jego indeksie kody kończyły się na P14.... Jeśli ktoś może mi pomóc w uzyskaniu informacji o tym kodzie błedu to bardzo proszę.

Mickey

http://www.obd-2.biz/vag.php?plik=SAE
http://autorepair.about.com/cs/troubleshooting/l/bl_obd_15.htm

http://www.troublecodes.net/suzuki/

Ale co to znaczy to niech wypowiedzą się znawcy.

Sczególnie ostatni link:
ECM Back-Up Power Supply Malfunction

Czyli chyba coś z zasilaniem awaryjnym komputera <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

mati

Byłem u elektryka i sprawdził mi kod błedu. P1510.

A skasował po odczytaniu? Jeśli tak, to czy błąd wrócił? Bo jeśli nie i kontrolka już się nie świeci to po prostu się nie martwić.