Wyciek ze skrzyni....
-
Witam Was.Mam pytanko odnosnie wycieku w mojej favoritce.Otoz po wymianie uszczelniacza przy skrzyni tzn w miejscu gdzie wchodzi ciegno wybijania biegow do skrzyni,nadal wycieka mi tamtedy olej....Czym to moze byc spowodowane?"Wyrobieniem" sie juz tego ciegna co wchodzi do skrzyni?(np zmniejszeniem sie jego srednicy co mogloby tlumaczyc nieszczelonosc.)Wymienilem bo stary rowniez przepuszczal olej ale nowy nic nie pomogl,dluga walka z wybijaniem tego kolka przy krzyzaku by wymienic ten caly simmering jak widac okazala sie zbedna:( Prosze zatem o opinie jesli ktos mial podobny objaw...czym mozna temu zaradzic...Przy okazji olej tez zostal wymieniony bo stary chyba przezyl juz zbyd duzo;)
Pozdrawiam -
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
normalne przy favoritkach nie ma co dramatyzowac
jeśli na nowych uszczelniaczach oleju leci tochyba czas rozebrać skrzynie
wlałeś olej tej samej klasy lepkości ?
trzeba było dać troszkę gęściejszy -
Witam Was.Mam pytanko odnosnie wycieku w mojej
favoritce.Otoz po wymianie uszczelniacza przy
skrzyni tzn w miejscu gdzie wchodzi ciegno
wybijania biegow do skrzyni,nadal wycieka mi
tamtedy olej....Czym to moze byc
spowodowane?"Wyrobieniem" sie juz tego ciegna co
wchodzi do skrzyni?(np zmniejszeniem sie jego
srednicy co mogloby tlumaczyc
nieszczelonosc.)Wymienilem bo stary rowniez
przepuszczal olej ale nowy nic nie pomogl,dluga
walka z wybijaniem tego kolka przy krzyzaku by
wymienic ten caly simmering jak widac okazala sie
zbedna:( Prosze zatem o opinie jesli ktos mial
podobny objaw...czym mozna temu zaradzic...Przy
okazji olej tez zostal wymieniony bo stary chyba
przezyl juz zbyd duzo;)
PozdrawiamU mnie też leci ale dokładnie nie wiem gdzie. Wiem że na tarcze sprzęgła troche wali ale przy okazji wymiany sprzęgła trzeba będzie to zrobic. Ja latam na hipolu ale nie pamiętam oznaczenia i wiem że zimą trochę ciężko biegi wchodzą.
-
Witam Was.Mam pytanko odnosnie wycieku w mojej favoritce.Otoz po wymianie uszczelniacza przy
skrzyni tzn w miejscu gdzie wchodzi ciegno wybijania biegow do skrzyni,nadal wycieka mi
tamtedy olej....Czym to moze byc spowodowane?"Wyrobieniem" sie juz tego ciegna co wchodzi
do skrzyni?(np zmniejszeniem sie jego srednicy co mogloby tlumaczyc
nieszczelonosc.)Wymienilem bo stary rowniez przepuszczal olej ale nowy nic nie pomogl,dluga
walka z wybijaniem tego kolka przy krzyzaku by wymienic ten caly simmering jak widac
okazala sie zbedna:( Prosze zatem o opinie jesli ktos mial podobny objaw...czym mozna temu
zaradzic...Przy okazji olej tez zostal wymieniony bo stary chyba przezyl juz zbyd duzo;)
Pozdrawiamno to wina wałka zmiany biegów
pewnei już troche zeżarty
i przez to wycieki
nic na to nie poradzisz
chyba że cchesz go wymieniać a z tym roboty w cholere
i jak na mój gust zupełnie nie opłacalne
albo zmień olej na gęsciejszy, albo kontroluj co jakiś czas poziom oleju w skrzyni
i tyle -
normalne przy favoritkach nie ma co dramatyzowac
jeśli na nowych uszczelniaczach oleju leci tochyba czas rozebrać skrzynie
wlałeś olej tej samej klasy lepkości ?
trzeba było dać troszkę gęściejszyA u mnie to leci z pod wodzika 5 biegu (gniazdo wyrobione)ze hoho <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. Jeszcze tydzień lub dwa i podmiana obudowy bo w koncu sam wpadne w poslizg w miejscu mojego parkowania <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Tylko nie mowcie nic o tym policji bo bedzie <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
-
Witam Was.Mam pytanko odnosnie wycieku w mojej
favoritce.Otoz po wymianie uszczelniacza przy
skrzyni tzn w miejscu gdzie wchodzi ciegno
wybijania biegow do skrzyni,nadal wycieka mi
tamtedy olej....Czym to moze byc
spowodowane?"Wyrobieniem" sie juz tego ciegna co
wchodzi do skrzyni?(np zmniejszeniem sie jego
srednicy co mogloby tlumaczyc
nieszczelonosc.)Wymienilem bo stary rowniez
przepuszczal olej ale nowy nic nie pomogl,dluga
walka z wybijaniem tego kolka przy krzyzaku by
wymienic ten caly simmering jak widac okazala sie
zbedna:( Prosze zatem o opinie jesli ktos mial
podobny objaw...czym mozna temu zaradzic...Przy
okazji olej tez zostal wymieniony bo stary chyba
przezyl juz zbyd duzo;)
Pozdrawiamno ja miałem identyko problem, też wymieniłem zimering na nowy i dalej leciało, no i zdjąłem ten zimering, na krawędzie dziury i na wałek dałem silikonu do aut, na zimering założyłem dodatkową sprężynkę zdjętą ze starego zimeringu, po czym jego też obsmarowałem grubo silikonem i założyłem spowrotem.
od 3 miechów nic nie leci, guma czyściutka i suchutka jak w nowym aucie, ciekawe na jak długo to wytrzyma. -
Dzieki za wszelkie opinie:)Dzis usilowalem jeszcze raz zmienic ten uszczelniacz lecz jeszcze chyba nie opanowalem zbytnio techniki wybijania tego kolka laczacego krzyzak z tym wybierakiem i po przeklinaniu i walce odpuscilem sobie, przy poprzedniej wymianie jedynym wyjsciem bylo rozwieracanie tego koleczka (moze Wy znacie jakis patent na wyciaganie tego swinstwa?)Moze z czasem jak bedzie mocno ubywac oleju ze skrzyni to zakupie cos gestrzego...
Pozdrawiam -
Mam wielką prośbe mógłby ktoś jakiegoś manuala umieścić na stronie bo u mnie po ściągnięciu tej gumy ( mieszek ) nie ma tam w środku nic żadnej uszelki poprostu drążek wchodzi w skrzynie chciałbym to uszczelnić bo szkoda oleju a nie wiem jak ??
-
Mam wielką prośbe mógłby ktoś jakiegoś manuala umieścić na stronie bo u mnie po ściągnięciu tej
gumy ( mieszek ) nie ma tam w środku nic żadnej uszelki poprostu drążek wchodzi w skrzynie
chciałbym to uszczelnić bo szkoda oleju a nie wiem jak ??Kiedys popelnilem cos takiego:
http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...true#Post506846Zmienialismy w Fav kumpla - nadal troche leci. Z jednej strony TTTM, a ponadto kwestia wyrobionego wybieraka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A ten uszczelniacz moze masz dobity do obudowy skrzyni i dlatego nie jest zbyt widoczny?