Centralny zamek

[dloogie]

Witam

Dzisiaj przyszla do mnnie paczuszka a wniej centralny zamek. Tak jak przegladalem forum mam juz ogole pojecie jak zameczek zamontowac. Zastanawia mnie mnie tylko sprawa gdzie podpiac sie pod kierunkowskazy zeby informowaly o zamknieciu/otworzeniu zamka. Jeszcze zapytam dla pewnosci tych co montowali juz zamek mianowicie :
czerwony kabel - napiecie - > jak wezme z zasilania radia bedzie dobrze??
czarny kabel - masa ( tu dam rade ) <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
2xpomaranczowe kable - > logika podpowiada ze kierunkowskazy ( mam racje ???? )
bialy kabel - ????
brazowy kabel ???
reszta kabli idzie do silownikow.

pozdrawiam

[Mickey]

Witam
Dzisiaj przyszla do mnnie paczuszka a wniej centralny
zamek. Tak jak przegladalem forum mam juz ogole
pojecie jak zameczek zamontowac. Zastanawia mnie
mnie tylko sprawa gdzie podpiac sie pod
kierunkowskazy zeby informowaly o
zamknieciu/otworzeniu zamka.

Hmmm, myślę że to raczej Alarm jest podłączony do kierunków i jego dezaktywacja pilotem ma wysyłać sygnał do centralnego zamka aby się otworzył

[sholek]

Biały i brązowy to komendy otwórz/zamknij w każdym alarmie.

[dloogie]

Witam
Dzisiaj przyszla do mnnie paczuszka a wniej centralny zamek. Tak jak przegladalem forum mam juz
ogole pojecie jak zameczek zamontowac. Zastanawia mnie mnie tylko sprawa gdzie podpiac sie
pod kierunkowskazy zeby informowaly o zamknieciu/otworzeniu zamka. Jeszcze zapytam dla
pewnosci tych co montowali juz zamek mianowicie :
czerwony kabel - napiecie - czarny kabel - masa ( tu dam rade )
2xpomaranczowe kable - bialy kabel - ????
brazowy kabel ???
reszta kabli idzie do silownikow.
pozdrawiam

Znalazlem taka instrukcje ( ja do swojego nie dostaolem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ) http://www.mastertrade.pl/instrukcje/cz.pdf
Interesuje mnie jeszcze gdzie w ktorym miejscu w aucie podpiac sie pod kierunkowskazy!!
Kombinowac tam gdzie awaryjne sie wlacza ??? hehe nie wiem pomozcie ...

A tak w nawiasie bialy i brazowy jak tu slusznie ktos napisal :

Krótkie przewody BIAŁY i BRĄZOWY wychodzące ze sterownika służą do podłączenia np. zdalnego sterowania i reagują na impulsy masy (-12V).
Przewód biały realizuje funkcję otwierania, przewód brązowy - zamykania

ALE GDZIE JE PODLACZYC <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Chcialem dodac ze moj zameczek ma sterowanie z pilota.

pozdro

[sholek]

Jak masz oryginalny centralny to nie potrzebujesz nic więcej poza centralką z alarmu.
Na dzień dzisiejeszy Ci nie powiem w jakie kable należy wpiąć brązowy i białyu bo nie moge chodzić (już nie gips, a jakaś opaska usztywniajaca).
Ja zrobiłem to na zasadzie metody prób i błędów. Rozebrałem przycisk sterujacy otwieraniem i zamykaniem , przyłożyłem kabelek i pikałem alarmem aż zadziałało.
Co do podpinania pod kierunki. Ja podpinałem pod światła ale nie dałem diod i spaliłem całą centralke <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Na wiosne kupie sobie nową <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdrawiam

[Tomb750]

Witam. Zakładałem kiedyś u siebie centralny i podpiąłem kierunki do kostki po kierownicą. A co do napięcia głównego to nie podpinaj pod radio bo nic z tego nie będzie. Ja tak zrobiłem bo jest najłatwiej i nie działało. Tak to wyglądało jak by siłowniki nie miały siły pchnąć cięgna do zamykania zamka. Po zmianie podłączenia po kierownicę (gdzieś w stacyjce) problem znikł. Powodzenia

[wrenio]

Witam. Zakładałem kiedyś u siebie centralny i podpiąłem kierunki do kostki po kierownicą. A co
do napięcia głównego to nie podpinaj pod radio bo nic z tego nie będzie. Ja tak zrobiłem bo
jest najłatwiej i nie działało. Tak to wyglądało jak by siłowniki nie miały siły pchnąć
cięgna do zamykania zamka. Po zmianie podłączenia po kierownicę (gdzieś w stacyjce) problem
znikł. Powodzenia

nie wiem jak we wcześniejszych wersjach ale u mnie (mk 5) radio sie wyłącza jak sie kluczyk przekręci na OFF więc pewnie pradu nie miały i nie chciały działać

[dloogie]

Znalazlem taka instrukcje ( ja do swojego nie dostaolem )
http://www.mastertrade.pl/instrukcje/cz.pdf

Interesuje mnie jeszcze gdzie w ktorym miejscu w aucie podpiac sie pod kierunkowskazy!!

Kombinowac tam gdzie awaryjne sie wlacza ??? hehe nie wiem pomozcie ...

A tak w nawiasie bialy i brazowy jak tu slusznie ktos napisal :

Krótkie przewody BIAŁY i BRĄZOWY wychodzące ze sterownika służą do podłączenia np. zdalnego
sterowania i reagują na impulsy masy (-12V).

Przewód biały realizuje funkcję otwierania, przewód brązowy - zamykania

ALE GDZIE JE PODLACZYC

Chcialem dodac ze moj zameczek ma sterowanie z pilota.

pozdro

Nareszcie udalo mi sie wszystko podlaczyc. Sygnalizacja kierunkowskazami dziala
Nizej umieszczaj schemat gdzie sie podpiac kierunkami ( zaznaczone czerwonymi kolkami. Kostka znajdujaca sie pod kierownica. Trzeba zapuscic nura!! ale da rade <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[InFIK]

zapewne podpiales sie pod "+ po stacyjce" <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />