coś mi dzwoni przy 110 km/h

radzik

To nie żart, ma poważny problem. Jadąc na wysokim biegu przy niższych obrotach jak i przy dużej prędkości coś mi dzwoni pod silniekiem co to może być?

krzysio_k

To nie żart, ma poważny problem. Jadąc na wysokim biegu przy niższych obrotach jak i przy dużej
prędkości coś mi dzwoni pod silniekiem co to może być?

A to dzieje się na obszarze zabodowanym? Może to kogut policji hehe <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

leo

To nie żart, ma poważny problem. Jadąc na wysokim biegu
przy niższych obrotach jak i przy dużej prędkości
coś mi dzwoni pod silniekiem co to może być?

Witam krajana.
Zapraszam Cię najpierw tu ( O, TU KLIKNIJ ), napisz parę słów o sobie, a na pewno będzie wszystkim miło <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> oraz sympatyczniej będzie się rozmawiało <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. Polecam też Twojej uwadze inne wątki (chociażby ten - KLIK ). <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

PS. A jeśli już mówisz o dzwonieniu pod silnikiem, może warto byłoby wejść do kanału i sprawdzić, czy się cosik pod spodem auta nie obluzowało?

Sharky

To nie żart, ma poważny problem.

Zgadza się, to nie żart, zapomniałeś się przywitać i na wstępie to jest pierwszy problem <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

Jadąc na wysokim biegu przy niższych obrotach jak i przy dużej prędkości coś mi
dzwoni pod silniekiem co to może być?

Wiele rzeczy - napisz co i jak sprawdzałeś, co wyeliminowałeś, a następnie dalej wspólnie może coś wymyślimy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

radzik

już precyzuję, samochód obejrzał mechanik ( nie wiem jakiej klasy) ale obejrzał od spodu na kanale, nic nie widać.
Ja jestem laik i pomyślałem że to przegub ale jednak nie bo według mechanika jest wszystko w porządku. Samochód ma przejechane 86 000. Dzwonienie pojawia się tak gdzieś przy 110 km/h i wraz z przyspieszniem narasta

PiotrekP

już precyzuję, samochód obejrzał mechanik ( nie wiem jakiej klasy) ale obejrzał od spodu na kanale, nic nie widać.
Ja jestem laik i pomyślałem że to przegub ale jednak nie bo według mechanika jest wszystko w porządku. Samochód ma przejechane 86 000. Dzwonienie
pojawia się tak gdzieś przy 110 km/h i wraz z przyspieszniem narasta

u mnie też przy przyspieszaniu pojawiało się takie wk.....ce dzwonienie
najpierw podejrzewałem że to obluzowane skrzydełko w puszcze przełączenia nawiewu powietrza zima-lato ale później okazało się że ocierają sie o siebie metalowa ramka do której mocowana jest ta puszka i metalowa część z układu powietrza dodatkowego - znalazłem jakieś zdjęcie i zaznaczyłem - może to to samo

zwi

u mnie też przy przyspieszaniu pojawiało się takie wk.....ce dzwonienie
najpierw podejrzewałem że to obluzowane skrzydełko w puszcze przełączenia nawiewu powietrza
zima-lato ale później okazało się że ocierają sie o siebie metalowa ramka do której
mocowana jest ta puszka i metalowa część z układu powietrza dodatkowego - znalazłem jakieś
zdjęcie i zaznaczyłem - może to to samo

Ja mam to samo w tico, bardziej bym powiedzial ze jest to tyrkotanie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Dzieje sie to tak jak napisali poprzednicy przy predkosci wiekszej niz 100.
Tak samo przy niskich obrotach na wyzszym biegu.
Czy ktos moze to potwierdzic ze jest to to miejsce jak na zdjeciu ?
Niechce mi sie tego na daremno rozbierac.
Gdyby zechcial ktos w paru zdaniach napisac jak to rozebrac zeby nie zepsuc.
Dziekuje za pomoc.

Poradzilem sobie.
Zrobilem to tak ze juz to sie nie styka.
Jak pozniej wyjade to zobacze czy to bylo to czy nie.
Ale rzeczywiscie jak tym ruszalem to sie oceralo.

PiotrekP

Ja mam to samo w tico, bardziej bym powiedzial ze jest to tyrkotanie
Dzieje sie to tak jak napisali poprzednicy przy predkosci wiekszej niz 100.
Tak samo przy niskich obrotach na wyzszym biegu.
Czy ktos moze to potwierdzic ze jest to to miejsce jak na zdjeciu ?
Niechce mi sie tego na daremno rozbierac.
Gdyby zechcial ktos w paru zdaniach napisac jak to rozebrac zeby nie zepsuc.
Dziekuje za pomoc.

żeby sprawdzić czy to jest przyczyna nie musisz nic rozbierać ani zdejmować, po prostu sprawdź wzrokowo czy te dwie części się dotykają
jesli są bardzo blisko siebie lub się dotykają to je trochę odegnij (ramka ma wystający kołnierzyk - można go lekko wgiąć) lub/i nasmaruj (np. smarem grafitowym - jest wytrzymalszy) - u mnie pomogło
ps. tak dla porządku: wtedy pisałem na szybko i z pamięci, ta metalowa ramka nie jest od mocowania puszki ale od osłony paska rozrządu - w samej poradzie niczego to nie zmienia

pozdrawiam

zwi

żeby sprawdzić czy to jest przyczyna nie musisz nic rozbierać ani zdejmować, po prostu sprawdź
wzrokowo czy te dwie części się dotykają
jesli są bardzo blisko siebie lub się dotykają to je trochę odegnij (ramka ma wystający
kołnierzyk - można go lekko wgiąć) lub/i nasmaruj (np. smarem grafitowym - jest
wytrzymalszy) - u mnie pomogło
ps. tak dla porządku: wtedy pisałem na szybko i z pamięci, ta metalowa ramka nie jest od
mocowania puszki ale od osłony paska rozrządu - w samej poradzie niczego to nie zmienia
pozdrawiam

Dzieli tak zrobilem.
Poczatkowo nie wiedzialem dokladnie jak sie do tego dostac, zaslaniala ta czarna plastikowa skrzyneczka.

zwi

Dzieli tak zrobilem.
Poczatkowo nie wiedzialem dokladnie jak sie do tego dostac, zaslaniala ta czarna plastikowa
skrzyneczka.

To niestety nie to. Jest juz szpara okolo 1mm, wsadzilem tez w nia kawalek gumy.
Dalej cos tyrkocze.

PiotrekP

To niestety nie to. Jest juz szpara okolo 1mm, wsadzilem tez w nia kawalek gumy.
Dalej cos tyrkocze.

gumę wyjmij - jest tam dość gorąco jak silnik się nagrzeje

w takim razie najpierw musisz samodzielnie ustalić, w którym miejscu hałasuje, najlepiej przejedź się z pasażerem, który wychylając się w różne strony pomoże ci sprecyzować miejsce tego hałasu w czasie jazdy
znajdź miejsce potem poradzimy co się w okolicy mogło poluzować - trudno wyliczać wszystko w całym samochodzie, niewykluczone, że obluzowało się np. jakieś plastikowe mocowanie