Układ paliwowy - czujnik ciśnienia

[Artu]

No własnie, czy w Swift-ach istnieje coś takiego jak czujnik ciśnienia paliwa w układzie zasilania ?
Czy pompa paliwa działa non-top, czy jest wyłączana po osiagnięciu ciśnienia w układzie paliwowym ?
Mam zamiar pozbyc się mechanicznej pompy paliwa w moim Tico (trzecia wymiana pompy przy przebiegu 85kkm <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />)
Zastanawiam się, czy ciągła praca pompy (tej elektrycznej), nie skróci jej żywota, i z tąd właśnie moje pytanie o przedmiotowy czujnik <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[mzabiegly]

Czy pompa paliwa działa non-top, czy jest wyłączana po
osiagnięciu ciśnienia w układzie paliwowym ?

Pompa pracuje non stop

[Artu]

Pompa pracuje non stop

Rozumiem, że do chłodzenia pompy wystarczy przepływ paliwa z "powrotu" paliwa do zbiornika. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Dzieki za odpowiedź <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
W takim razie już bez obaw montuję elektryczną pompę w Tiko <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[Colin]

Rozumiem, że do chłodzenia pompy wystarczy przepływ
paliwa z "powrotu" paliwa do zbiornika.
Dzieki za odpowiedź
W takim razie już bez obaw montuję elektryczną pompę w
Tiko

Nie ma czujnika cisnienia, a pompa JEST W BAKU i powinna byc zanurzona. Pompa jest wlaczana na ok 3 sekundy po przelreceniu stacyjki, a pozniej gdy jest sygnal, ze silnik sie kreci.

[Marecki266]

No własnie, czy w Swift-ach istnieje coś takiego jak czujnik ciśnienia paliwa w układzie
zasilania ?

Nie ma czegoś takiego.

Czy pompa paliwa działa non-top, czy jest wyłączana po osiagnięciu ciśnienia w układzie
paliwowym ?

Jak to napisał Colin załacza się na chwile po włączeniu zapłonu a nastepnie załącza się na cały czas jak wykryte zostaną obroty wału korbowego silnika.

Mam zamiar pozbyc się mechanicznej pompy paliwa w moim Tico (trzecia wymiana pompy przy
przebiegu 85kkm )

Nie wiem czy wydajność tej pompy elektrycznej nie będzie zbyt duża (i tak samo z ciśnieniem paliwa) w Twoim rozwiązaniu !

Zastanawiam się, czy ciągła praca pompy (tej elektrycznej), nie skróci jej żywota, i z tąd
właśnie moje pytanie o przedmiotowy czujnik

Praca ciągła nie skróci jej działania pod warunkiem, że nie będzie zasysać powietrza czyli nie może pracować na "sucho".
Pompy zwykle są montowane wewnatrz zbiornika paliwa i przepływające przez nią paliwo ją chłodzi.

Pozdrawiam !

[Artu]

Nie ma czujnika cisnienia, a pompa JEST W BAKU i powinna
byc zanurzona. Pompa jest wlaczana na ok 3 sekundy
po przelreceniu stacyjki, a pozniej gdy jest
sygnal, ze silnik sie kreci.

Pompę akurat mam "zewnętrzną" (montowana poza zbiornikiem paliwa) od VW.
Może trzeba pomyślec o jakiejś elektronice która bedzie ją sterowała <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Aczkolwiek wszelkie "udziwnienia" mogą spowodowac większą awaryjnośc układu paliwowego <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
W sumie autko jest zagazowane i kozystanie z PB będzie tylko "awaryjno-rozruchowym" rozwiązaniem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> to i pompie nie powinno sie nic stac.

[Artu]

Dzieki wszyskim za uzyskane porady <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Wiedziałem, że gdzie jak gdzie, ale na "sąsiedzkim" forum na pewno się nie zawiodę <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[piter34]

Nie ma czegoś takiego.
Jak to napisał Colin załacza się na chwile po włączeniu zapłonu a nastepnie załącza się na cały
czas jak wykryte zostaną obroty wału korbowego silnika.

Przez bodajże czujnik położenia wału.

[Colin]

Przez bodajże czujnik położenia wału.

Nie ma czujnika polozenia walu:P Jest tylko walka rozrzadu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ogolnie rzecz biorac pompa ze swista nie nadaje sie do zewnetrzego montarzu! Szukac innej - tylko nei z mechanicznego wtrysku, bo te jak sprawne sa to daja cisnienie 5-7 atmosfer i fajnie przy nich weze wybuchaja <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Jak juz to trzeba z wtrysku jednopunktowego szukac pomp i ustawiac bardzo nickie cisnienie paliwa (chyba ze tam jest jzu regulator).

[piter34]

Nie ma czujnika polozenia walu:P Jest tylko walka rozrzadu

U mnie w ROVERku jest czujnik położenia wału (korbowego). Myślałem, że w Swiftach także.