Favorita na gażniku- ssanie

jbl

witam serdecznie ! Mam problem pokręciłem gażnikiem i mam problem z ssaniem konkretnie chodzi mi o plastikowa sróbme z tyłu gażnika jak ją ustawić ile obrotów jak wyregulować

buran

witam serdecznie ! Mam problem pokręciłem gażnikiem i mam problem z ssaniem konkretnie chodzi mi
o plastikowa sróbme z tyłu gażnika jak ją ustawić ile obrotów jak wyregulować

Trochę mało dokładnie opisałeś. Gdzie jest przód, a gdzie tył gaźnika? Plastikowa śruba?
Ale spóbujmy. Zakładam, że chodzi ci o regulację obrotów przy ssaniu.

Silnik dobrze rozgrzany min 70st.
Wyregulowany bieg jałowy i skład CO
Krzywkę ustawić,tak aby wkręt regulacji (powinien być zabezpieczony białą plastikową nakrętką) był na drugim (od najwyzszego) stopniu krzywki. Uruchomić silnik bez dotykania pedału przyspieszenia.
Tym wkrętem (jeśli masz osłonę to trzeba ją zdjąć) ustawić ok 2200 obr. i to wszystko. Wkręt ten znajduje się na gaźniku od przodu samochodu.

Natomiast, jeżeli cos kręciłeś przy gaźniku a się na tym nie znasz to niekoniecznie musi być to.

Jeżeli opiszesz jakie masz objawy (obroty, uruchamianie silnika zimnego, ciepłego) ktoś na pewno Ci pomoże.

jbl

witam serdecznie ! Mam problem pokręciłem gażnikiem i mam problem z ssaniem konkretnie chodzi mi
o plastikowa sróbme z tyłu gażnika jak ją ustawić ile obrotów jak wyregulować

No więc z tyłu gażnika miałem na myśli strone od kabiny duza plastikowa okrągła sruba.Objawy były takie że miałem za małe obroty próbowałem je podkręcic i zamiast sróbką od regulacji otwarcia przepustnicy kręciłem tą czarną która znajduje sie obok ,a póżniej jeszcze pokręciłem tą z przodu od regulacji obrotów na ssaniu.Może ktoś kto robi w warsztacie skody wie ile obrotów powinno sie wykręcić po dokręceniu na maxa aby było ok. jest ciepło i nara nie ma problemu z odpalaniem ale co będzie gdy temperatura spadnie? I chyba to jest srubka od regulacji podcisnienia otwarcia przepustnicy ssania czy coś koło tego