Silnik sie grzeje HELP!!!!!!!!!!

Reno22

Z przykrością stwierdzam że mój silnik się grzeje.Po na przykład godzinie jazdy temperatura nagle wzrasta, osiąga bardzo wysoki pułap, po czym spada do normalnego poziomu.Czasem trwa to chwilę czasem dłużej.Wymieniłem już chłodnicę i termostat, ale to na nic.Gorący płyn wywala na zewnątrz i trzeba dolewać.Poradźcie gdzie szukać przyczyny i ratunku.

antoniq

Z przykrością stwierdzam że mój silnik się grzeje.Po na przykład godzinie jazdy temperatura
nagle wzrasta, osiąga bardzo wysoki pułap, po czym spada do normalnego poziomu.Czasem trwa
to chwilę czasem dłużej.Wymieniłem już chłodnicę i termostat, ale to na nic.Gorący płyn
wywala na zewnątrz i trzeba dolewać.Poradźcie gdzie szukać przyczyny i ratunku.

Posprawdzać przewody do chłodnicy czy się nie rozdwoiły i czy przepuszczają tyle płynu co powinny.

Bro

Z przykrością stwierdzam że mój silnik się grzeje.Po na przykład godzinie jazdy temperatura
nagle wzrasta, osiąga bardzo wysoki pułap, po czym spada do normalnego poziomu.Czasem trwa
to chwilę czasem dłużej.Wymieniłem już chłodnicę i termostat, ale to na nic.Gorący płyn
wywala na zewnątrz i trzeba dolewać.Poradźcie gdzie szukać przyczyny i ratunku.

uszczelka pod głowicą, jeśli temperatura przestanie spadać do normalnego poziomu wogóle to definetely
<img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Reno22

uszczelka pod głowicą, jeśli temperatura przestanie spadać do normalnego poziomu wogóle to
definetely

Też myślałem o uszczelce, ale silnik jest dopiero na dotarciu po remoncie i nie był katowany, więc czy uszczelki są aż tak słabe, żeby padać 3000 km od remontu???

dirtmasterpro

jak Ci wywala plyn na zewnatrz tak ze pozniej jak zagladasz do chlodnicy to jest go tam malo to raczej uszczelka pod glowica. grzanie sie moze byc spowodowane np nie wlaczajacym sie wiatrakiem chlodnicy, choc w przypadku jak wywala Ci plyn raczej jest to uszczelka.

Dezerter

Też myślałem o uszczelce, ale silnik jest dopiero na dotarciu po remoncie i nie był katowany,
więc czy uszczelki są aż tak słabe, żeby padać 3000 km od remontu???

moze byc peknieta glowica !a jak sie silonik sprawuje(slabnie albo cos takiego)?

mati

Też myślałem o uszczelce, ale silnik jest dopiero na
dotarciu po remoncie i nie był katowany, więc czy
uszczelki są aż tak słabe, żeby padać 3000 km od
remontu???

a co to był za remont, kto go robil i jak to zrobil.
moze strzelil babola <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Rafaqus

a co to był za remont, kto go robil i jak to zrobil.
moze strzelil babola

A może chcesz sie spotkać i o tym pogadać ??!!
Jak jeździ ktoś i zagotuje motor z powodu dziurawej chłodnicy to czego sie spodziewać ??

mati

A może chcesz sie spotkać i o tym pogadać ??!!
Jak jeździ ktoś i zagotuje motor z powodu dziurawej
chłodnicy to czego sie spodziewać ??

Jakos nigdzie nie doczytalem o dziurawej chlodnicy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />. Co najwyzej o wymianie, ale nie wiem z jakiego powodu <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

spoono

Jakos nigdzie nie doczytalem o dziurawej chlodnicy . Co najwyzej o wymianie, ale nie wiem z
jakiego powodu

u mnie w seiczenciaku chłodnica poszła na spawie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> a nie była bita <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

i ją wymienili i potem bylo ok <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Rafaqus

Jakos nigdzie nie doczytalem o dziurawej chlodnicy . Co najwyzej o wymianie, ale nie wiem z
jakiego powodu

Skoro nie wiesz co i jak to dlaczego krytykujesz naszą robote ??
Druciarnia jest w tym aucie wszechobecna począwszy od blacharki poprzez zawias, wnętrze i ogólny wygląd, itd.
Ale nie radze ci więcej pisać ani słowa o mojej pracy w tym aucie dotyczącej silnika, nie oglądając tego co i jak jest robione ...
Po za tym nie przypominam sobie abym cokolwiek do Ciebie pisał i obrażał cie za drut - tuning, i ogólne nieznanie sie na temacie silnika GTi nie mając żadnych informacji o twoim fachu i tematyce mechaniki silnikowej, zatem na jakiej podstawie wysnówasz argumenty w moim kierunku ??

mati

Skoro nie wiesz co i jak to dlaczego krytykujesz naszą
robote ??

Druciarnia jest w tym aucie wszechobecna począwszy od
blacharki poprzez zawias, wnętrze i ogólny wygląd,
itd.

Ale nie radze ci więcej pisać ani słowa o mojej pracy w
tym aucie dotyczącej silnika, nie oglądając tego co
i jak jest robione ...

Po za tym nie przypominam sobie abym cokolwiek do Ciebie
pisał i obrażał cie za drut - tuning, i ogólne
nieznanie sie na temacie silnika GTi nie mając
żadnych informacji o twoim fachu i tematyce
mechaniki silnikowej, zatem na jakiej podstawie
wysnówasz argumenty w moim kierunku ??

zauważyłem, że nadepnąłem komuś na odcisk - całkowicie nieumyślnie. pozatym proszę o wskazanie, w którym miejscu krytykowałem czyjąkolwiek pracę, bo jeśli faktycznie coś takiego uczyniłem to sorry, ale na chwilę teraźniejszą jakoś sobie tego nie kojażę. pozdr i więcej spokoju 4 all <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Bro

proponuję zmienić forum na jakieś dla zacietrzewionych i tam dawać upust swoim frustracjom, kolega niczego nie krytykował tylko wysówał przypuszczenia prawdopodobnie nie wiedząc nawet kto to auto grzebał

mati

proponuję zmienić forum na jakieś dla zacietrzewionych i
tam dawać upust swoim frustracjom, kolega niczego
nie krytykował tylko wysówał przypuszczenia
prawdopodobnie nie wiedząc nawet kto to auto
grzebał

Dokładnie. Trafił kolega w samo sedno.