czy to sie musi przepalac??
-
witam,chodzi mi o skrzynke bezpiecznikow,wczoraj przepalila mi sie sciezka w skrz. bezpiecznikow.Mialem ten problem chyba ponad rok temu wiec od razu ją wyciagnalem i zabieram sie do lutowania.Moje pytanie,czy ten typ tak ma ? Zdarzylo mi sie to blisko domu ,wiec przemknalem szybko bez kierunkowskazow,nie dzalaly wskazniki paliwa ,temp.silnika i kontrolki ale gdyby to bylo gdzies na trasie to juz nie ciekawie.Jest na to jakis sposob?
-
witam,chodzi mi o skrzynke bezpiecznikow,wczoraj
przepalila mi sie sciezka w skrz.
bezpiecznikow.Mialem ten problem chyba ponad rok
temu wiec od razu ją wyciagnalem i zabieram sie do
lutowania.Moje pytanie,czy ten typ tak ma ?
Zdarzylo mi sie to blisko domu ,wiec przemknalem
szybko bez kierunkowskazow,nie dzalaly wskazniki
paliwa ,temp.silnika i kontrolki ale gdyby to bylo
gdzies na trasie to juz nie ciekawie.Jest na to
jakis sposob?moze masz za duze obciazenie pradowe na przewodach i urzadzeniach do tej sciezki (ze tak nie ladnie to nazwe), posprawdzaj dobrze styki,masy i kable czy nie sa gziec ulamane lub wystrzepione....jak porobisz masy lub je odswierzysz..powinno pomoc...a moze bezpiecznik zbyt duzy masz lub calkiem ominiety jest i masz zwarcie?
-
witam,chodzi mi o skrzynke bezpiecznikow,wczoraj
przepalila mi sie sciezka w skrz.
bezpiecznikow.Mialem ten problem chyba ponad rok
temu wiec od razu ją wyciagnalem i zabieram sie do
lutowania.Moje pytanie,czy ten typ tak ma ?
Zdarzylo mi sie to blisko domu ,wiec przemknalem
szybko bez kierunkowskazow,nie dzalaly wskazniki
paliwa ,temp.silnika i kontrolki ale gdyby to bylo
gdzies na trasie to juz nie ciekawie.Jest na to
jakis sposob?posprawdzaj czy gdzieś czasem nie przyciełes kabla i nie zwiera do masy
na tym obwodzie jak pisałes wiszą kierunki; zawór w gażniku; wskażnik paliwa i tmp; oświetlenie zegarów i przełączników oraz lampki sygnalizacyjneWartość tego bezpiecznika powinna być 8A
moja rada posprawdzaj połączenie żarówek od podświetlania idiogramów na klawiszach przełączników
Tam jest troszję fatalnie rozwiązana sprawa z podłączeniem konektorowym i czasem jak przewody zostały wygięte (zwłaszcza jak demontowałes je) może być zwarcie i stąd pali bezpiecznik lub ścierzki.
zwarcie powstajetuż przy samym plastiku od tylnej strony oprawki na żarówkę 1,2W -
posprawdzaj czy gdzieś czasem nie przyciełes kabla i nie zwiera do masy
na tym obwodzie jak pisałes wiszą kierunki; zawór w gażniku; wskażnik paliwa i tmp; oświetlenie
zegarów i przełączników oraz lampki sygnalizacyjne
Wartość tego bezpiecznika powinna być 8A
moja rada posprawdzaj połączenie żarówek od podświetlania idiogramów na klawiszach przełączników
Tam jest troszję fatalnie rozwiązana sprawa z podłączeniem konektorowym i czasem jak przewody
zostały wygięte (zwłaszcza jak demontowałes je) może być zwarcie i stąd pali bezpiecznik
lub ścierzki.
zwarcie powstajetuż przy samym plastiku od tylnej strony oprawki na żarówkę 1,2Wcos mialem namieszane w bezpiecznikach,ale jak pozamienialem wg.ksiazki i lutnalem sciezke to pali mi bezp.od wycieraczek przod/tyl ,kontrolki i kierunki sa.Polaczenia zarowek idiogramow wygladaja ok.
-
cos mialem namieszane w bezpiecznikach,ale jak
pozamienialem wg.ksiazki i lutnalem sciezke to pali
mi bezp.od wycieraczek przod/tyl ,kontrolki i
kierunki sa.Polaczenia zarowek idiogramow wygladaja
ok.hmmm
musiałbym looknąc na to co masz pogrzebane przy bezpiecznikach
posprawszaj czy kable nie są poprzycinane do masy
-
hmmm
musiałbym looknąc na to co masz pogrzebane przy bezpiecznikach
posprawszaj czy kable nie są poprzycinane do masya moglbys mi podac jaka ma byc kolejnosc bezpiecznikow bo cos sie zakrecilem jak ruski termos,korzystalem z ksiazki ale w j.czeskim
-
a moglbys mi podac jaka ma byc kolejnosc bezpiecznikow
bo cos sie zakrecilem jak ruski termos,korzystalem
z ksiazki ale w j.czeskimchodzi ci o to jak są watrości poszczególne czy co na którym obwodzie wisi?
-
chodzi ci o to jak są watrości poszczególne czy co na którym obwodzie wisi?
chodzi mi o wartosci na stary typ bezpiecznikow,jak zrobilem kierunki to siadly mi swiatla stopu ,sygnal ,osw.wew. a bezpiecznik jest dobry ,moze to przekaznik? nie jestem elektrykiem ale tez favoritka znowu tak skomplikowana nie jest
-
chodzi mi o wartosci na stary typ bezpiecznikow,jak
zrobilem kierunki to siadly mi swiatla stopu
,sygnal ,osw.wew. a bezpiecznik jest dobry ,moze to
przekaznik? nie jestem elektrykiem ale tez
favoritka znowu tak skomplikowana nie jestsory nie chce mi się za dużo pisać więc na łątwiznę idę
-
sory nie chce mi się za dużo pisać więc na łątwiznę idę
dzieki, tego mi bylo trzeba
-
Przepaliła mi się kiedyś scieżka od przekaźnika bezpieczników 2,3 i 4 tak, że objawy były podobne. Przelutowałem ją za pomocą przewodu (dość grubego). Moim zdaniem jest ona po prostu za cienka. Po tej operacji problemów nie mam. Oczywiście co jakiś czas strzeli bezpiecznik, ale jest to rzadko i nie chce mi się dochodzić przyczyn. Musisz się zorientować, co się przepaliło. Ja stawiam, że to scieżka od przekaźnika, tak więc oprócz kierunkowskazów od razu nie powinno działać: wycieraczki, spryskiwacz i wentylator chłodnicy.
Jechałeś na gazie? Bo jak nie działają kierunkowskazy to też zawór elektromagnetyczny gaźnika, a to jest STOP.
Sprawdz, czy nie masz patentów (połączeń drutem, dodatkowe przewody) robionych przez pseudo-elektryków. Ja przy swojej skodzie pracowałem kilka godzin, aby doprowadzić instalacje do porządku (w autoryzowanym serwisie nie dali rady) -
Przepaliła mi się kiedyś scieżka od przekaźnika bezpieczników 2,3 i 4 tak, że objawy były
podobne. Przelutowałem ją za pomocą przewodu (dość grubego). Moim zdaniem jest ona po
prostu za cienka. Po tej operacji problemów nie mam. Oczywiście co jakiś czas strzeli
bezpiecznik, ale jest to rzadko i nie chce mi się dochodzić przyczyn. Musisz się
zorientować, co się przepaliło. Ja stawiam, że to scieżka od przekaźnika, tak więc oprócz
kierunkowskazów od razu nie powinno działać: wycieraczki, spryskiwacz i wentylator
chłodnicy.
Jechałeś na gazie? Bo jak nie działają kierunkowskazy to też zawór elektromagnetyczny gaźnika, a
to jest STOP.
Sprawdz, czy nie masz patentów (połączeń drutem, dodatkowe przewody) robionych przez
pseudo-elektryków. Ja przy swojej skodzie pracowałem kilka godzin, aby doprowadzić
instalacje do porządku (w autoryzowanym serwisie nie dali rady)wlasnie bylem sprawdzic te cholerne bezpieczniki bo bym nie mogl zasnac,po pierwsze zle odczytalem kolejnosc bezp. a po drugie wlozylem bezp.ktory wydawal sie dobry(jakis stary typ z drucikiem a nie paskiem)a taki nie byl po wymianie "stala sie swiatlosc",jeszczze jutro musze dokupic bezp. bo sie troche popalilo.Dzieki wszystkim za pomoc <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Tak tylko przy okazji tego tematu pozwole sobie zamiescic fotke obu wersji skrzynek bezpiecznikow.
-
Tak tylko przy okazji tego tematu pozwole sobie zamiescic fotke obu wersji skrzynek
bezpiecznikow.
tak przy okazji dodam, ze w ksiazce obslugi jaka mialem jest inaczej pokazana kolejnosc bezp.(chodzi o amperarz),wlasnie tam gdzie mial byc 8 ja mialem 16 i wypalilo sciezke.Chociaz do dzis nie bardzo wiem dlaczego bo wszystkie urzadzenia podpiete pod ten bezp nr 3 pozniej 2 dzialaly i dzialaja.Jedyna dziwna rzecz to te pudelko po lewej str kierowcy tam gdzie jest dzwignia do otw. pokrywy silnika,ja mam je pod zegarami,cos tam tykalo,pogrzebalem i przestalo.Nawet nie wiem do czego ten ukl sluzy.Ale juz jest git. -
bezp nr 3 pozniej 2 dzialaly i dzialaja.Jedyna
dziwna rzecz to te pudelko po lewej str kierowcy
tam gdzie jest dzwignia do otw. pokrywy silnika,ja
mam je pod zegarami,cos tam tykalo,pogrzebalem i
przestalo.Nawet nie wiem do czego ten ukl sluzy.Ale
juz jest git.Ja pod zegarami mam sterownik centralnego zamka. Jesli to nie to, to jakie inne pudelko jest montowane kolo dzwigni otwierania klapy ?
-
Ja pod zegarami mam sterownik centralnego zamka. Jesli
to nie to, to jakie inne pudelko jest montowane
kolo dzwigni otwierania klapy ?Może centrlaka autoalarmu.
-
Może centrlaka autoalarmu.
nie mam autoalarmu,to COS lezy sobie tam gdzie konczy sie deska rozdzielcza ,w okolicach korektora swiatel,od wewnatrz.Przynajmniej ja tak mam,i nalezy do elektryki favority,zadnych udziwnien nie mam <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
nie mam autoalarmu,to COS lezy sobie tam gdzie konczy
sie deska rozdzielcza ,w okolicach korektora
swiatel,od wewnatrz.Przynajmniej ja tak mam,i
nalezy do elektryki favority,zadnych udziwnien nie
mamzrób fote będziemy dumać co to
-
zrób fote będziemy dumać co to
wiec zrobilem,po kablach nie probowalem dochodzic co to jest ,bo nie mam tak dlugiej szyi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
wiec zrobilem,po kablach nie probowalem dochodzic co to
jest ,bo nie mam tak dlugiej szyiIMO to jest autoalarm starszego typu.
