ciśnienie
-
Mam takie małe pytanko!!!! Jakie powinno byc cisnienie w oponach? Bo niestety nie posiadam zadnej literatury na temat tego autka <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />. Z góry dzieki za odpowiedzi <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Mam takie małe pytanko!!!! Jakie powinno byc cisnienie w oponach? Bo niestety nie posiadam
zadnej literatury na temat tego autka . Z góry dzieki za odpowiedzi
Zalecane ciśnienie w oponach:
1. dla opon 135/80 R12 180 kPa
2. dla opon 155/70 R12 190 kPa
Pozdrawiam,
Witek -
Zalecane ciśnienie w oponach:
1. dla opon 135/80 R12 180 kPa
2. dla opon 155/70 R12 190 kPa
Pozdrawiam,
WitekNo a tak po ludzku, to 1,8 bar (26 psi) dla 135/80 R12 oraz 1,9 bar (27,5 psi) dla 155/70 R12
Nie zawsze na stacjach są kilopaskale <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Żeby było śmieszniej, to psi to funty na cal kwadratowy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />Swoją drogą, powinno to być umieszczone na naklejce na słupku drzwiowym (drzwi kierowcy). U mnie (opony 135/80 R12) zalecają 2,0 bara przód/tył.
Pozdrawiam!
-
No a tak po ludzku, to 1,8 bar (26 psi) dla 135/80 R12 oraz 1,9 bar (27,5 psi) dla 155/70 R12
Nie zawsze na stacjach są kilopaskale........ a ja i tak od zawsze używam jednostki at, czyli atmosfera <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Jakie powinno byc cisnienie w
oponach?Witam!
Teoria teorią, a praktyka......
Osobiście w zimie w oponach 135/80R12 mam 2,0 atm
a w lecie 2,2 atm. Dużo?Opony zużywają się równomiernie i zapewniają czucie auta
przy większych prędkościach.Pozdrawiam,
BartekP.S. Wiosną/Latem zmieniam na 155/65R13
-
Teoria teorią, a praktyka......
Osobiście w zimie w oponach 135/80R12 mam 2,0 atm
a w lecie 2,2 atm. Dużo?
Opony zużywają się równomiernie i zapewniają czucie auta
przy większych prędkościach.
Pozdrawiam,
Bartek
P.S. Wiosną/Latem zmieniam na 155/65R13Widzę, że mamy użytkownika, który wie lepiej niż fabryka <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Zwróć uwagę, że zanim każde auto wyjedzie z fabryki to przechodzi serię testów. Dotyczy to również optymalnego doboru ciśnienia w ogumieniu. Należy pamiętać, że zalecane ciśnienie w kołach skąś wynika i na pewno nie jest to na chybił trafił, lecz poparte wieloma wynikami testów w odpowiednich laboratoriach.Kiedyś napisałem do producentów opon Goodyear, Dębica, Kormoran z pytaniem o optymalny dobór ciśnienia i ogumienia do samochodu na podstawie ich wiedzy i doświadczenia. Od wszystkich otrzymałem praktycznie jednakowe odpowiedzi - należy stosować ogumienie i ciśnienie zalecane przez producenta samochodu.
Sądzę, że gdyby było inaczej, to opinia by była taka: .... z naszego doświadczenia wynika, że należy utrzymywać ciśnienie o 10% większe od zalecanego przez fabrykę ...Tak więc w swoich kołach zawsze utrzymuję ciśnienie zalecane przez fabrykę i nie zauważyłem jakichkolwiek nieprawidłowości.
-
Widzę, że mamy użytkownika, który wie lepiej niż fabryka
Zwróć uwagę, że zanim każde auto wyjedzie z fabryki to przechodzi serię testów. Dotyczy to również optymalnego
doboru ciśnienia w ogumieniu. Należy pamiętać, że zalecane ciśnienie w kołach skąś wynika i na pewno nie jest
to na chybił trafił, lecz poparte wieloma wynikami testów w odpowiednich laboratoriach.
Kiedyś napisałem do producentów opon Goodyear, Dębica, Kormoran z pytaniem o optymalny dobór ciśnienia i ogumienia
do samochodu na podstawie ich wiedzy i doświadczenia. Od wszystkich otrzymałem praktycznie jednakowe odpowiedzi- należy stosować ogumienie i ciśnienie zalecane przez producenta samochodu.
Sądzę, że gdyby było inaczej, to opinia by była taka: .... z naszego doświadczenia wynika, że należy utrzymywać
ciśnienie o 10% większe od zalecanego przez fabrykę ...
Tak więc w swoich kołach zawsze utrzymuję ciśnienie zalecane przez fabrykę i nie zauważyłem jakichkolwiek
nieprawidłowości.
Mi bylo zbyt miekko, kiedy jezdzilem z zalecanym 1.9 atmosfery, generalnie pompuje do 2.0-2.1 i nie widze negatywnych objawow zadnych, a faktycznie lepiej czuje auto.
Dodam jeszcze, ze duzo waze, co moze miec wplyw, a jesli wiozie sie wieksze obciazenia (np. 4 osoby) to nawet fabryka zaleca zwiekszenie cisnienia.
Co do ogumienia zalecanego przez fabryke, to mowy nie ma - wole Uniroyala 155/65R13 niz Hankooka 135/80R12, ktory notabene w ASO kosztuje wiecej, jak ten pierwszy.
- należy stosować ogumienie i ciśnienie zalecane przez producenta samochodu.
-
Widzę, że mamy użytkownika, który wie lepiej niż fabryka
Zwróć uwagę, że zanim każde auto wyjedzie z fabryki to
przechodzi serię testów. Dotyczy to również
optymalnego doboru ciśnienia w ogumieniu.Na pewno, ale testy przeprowadzane były na oponach kumho i hankook. Sam miałem hankook'i i dobrze się na nich jeździło tylko po śniegu. Na asfalcie to istna tragedia.
Po zalozeniu Barum Brillant (chyba tak się pisało) dopiero zacząłem czuć auto, a po dopompowaniu do 2,2 atm zaczęło się dopiero jeżdżenie.Przy zalecanym 1.8 atm Debica Pasio zjada brzegi...
Pozdrawiam,
Bartek