Stan licznika (jak zatrzymac)
-
Tia i prędkości nie bedzie pokazywał. Można odpiąć od
skrzyni tylko trzebaby tam coś włożyć coby olej nie
uleciałmoze jakas srube wkrecic
-
moze jakas srube wkrecic
Tam chyba nie trzeba nic wkręcać <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Bo jak zdejmowałem linke przy demontażu skrzyni to soebie nie przypominam aby tam było coś oliwy. Ściągamy zawleczke, i wychodzi nam do góry...
Tylko biedny silnik bo olej mu nie zmnienią w terminie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Tam chyba nie trzeba nic wkręcać Bo jak zdejmowałem
linke przy demontażu skrzyni to soebie nie
przypominam aby tam było coś oliwy. Ściągamy
zawleczke, i wychodzi nam do góry...Wychodzi nam do góry i po zapaleniu silnika i przejechaniu 100m mamy zarzyganą całą skrzynie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Wychodzi nam do góry i po zapaleniu silnika i przejechaniu 100m mamy zarzyganą całą skrzynie
Zarzygało Ci ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Zarzygało Ci ?
Troszeczke. Jak przejechałem 10 metrów przed domem patrze na silnik a tem plama na skrzyni. Montowałem zegry wtedy i musiałem wypiąć linke ze skrzyni
-
no nie za bardzo ja mam sluzbowe takie Altko i chodzi o to zeby zatrzymac
odłączyc prędkościomierz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
odłączyc prędkościomierz
gti dawał kiedyś manual jak odłączyć licznik <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> poszukaj w jego postach w tamtym momencie
-
Troszeczke. Jak przejechałem 10 metrów przed domem patrze na silnik a tem plama na skrzyni.
Montowałem zegry wtedy i musiałem wypiąć linke ze skrzyni<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Skoro tak mówisz? To może rzeczywiscie bedzie bić olejem?
-
nom to z tego co widze to jak odlacze predkosciomierz to nawet mi np. obrotow nie bedzie pokazywal obrotomierz (trzeba bedzie na wyczucie jezdzic??) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
nom to z tego co widze to jak odlacze predkosciomierz to
nawet mi np. obrotow nie bedzie pokazywal
obrotomierz (trzeba bedzie na wyczucie jezdzic??)da się odłączyć bez problemów przy skrzyni.
wyjmujesz cały wkład(klucz 10 "na patyku"),odpinasz od niego linkę->jest zawleczka,linke zostawiasz sobie o coś zaczepioną,a wkład wsadzasz co by oliwy nie wypluło.i juz możesz klepać kilometry ponad normę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
da się odłączyć bez problemów przy skrzyni.
wyjmujesz cały wkład(klucz 10 "na patyku"),odpinasz od niego linkę-
i juz możesz klepać kilometry ponad normęchodzi o ta srube co jest tu na tej fotce http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...o=&vc=1 ?? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
chodzi o ta srube co jest tu na tej fotce
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...o=&vc=1
??si
-
chodzi o ta srube co jest tu na tej fotce
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...o=&vc=1
??Tak chodzi o tę srubę ale po wyjeciu zawleczki i wypieciu linki spod czarnego kapturka nalezy spowrotem zakrecić srubke coby nie zarzygało olejem jak juz wczesniej Gunio powiedział. Aby tego uniknąć mozna wypiac linke przy liczniku albo wyjac sam wkład z pancerza.
-
Tak chodzi o tę srubę ale po wyjeciu zawleczki i wypieciu linki spod czarnego kapturka nalezy
spowrotem zakrecić srubke coby nie zarzygało olejem jak juz wczesniej Gunio powiedział.A po co odkręcać jakieś śrubki? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Ja jak wypinałem linke to tylko zawleczka i kapturek, i wszystko wychodzi. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
A po co odkręcać jakieś śrubki?
Ja jak wypinałem linke to tylko zawleczka i kapturek, i wszystko wychodzi.Bo chciał ją odkrecać i się pytał czy to ta <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Wcześniej w manualu napisałem,ze można wyciagnać zawleczkę ale robiłem to na mrozie i łatwiej mi było w rekawicach odkrecić srubke niz wyciagać zawleczkę <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
nom to z tego co widze to jak odlacze predkosciomierz to nawet mi np. obrotow nie bedzie
pokazywal obrotomierz (trzeba bedzie na wyczucie jezdzic??)Jak wyciagniesz tylko linkę od prędkosciomierza to obrotomierz bedzie działał bo on zlicza impulsy z aparatu zapłonowego.
-
Jak wyjmiesz linke od prędkosciomierza od skrzyni to nie bedzie lecial olej.Musiałbyś wyjąc sznekę,ale wystarczy odpiąc zawleczke i wyjac linke
-
Jak wyjmiesz linke od prędkosciomierza od skrzyni to nie
bedzie lecial olej.Musiałbyś wyjąc sznekę,ale
wystarczy odpiąc zawleczke i wyjac linkenieprecyzyjnie napisałem.
do wyjęcia wystarczy wyciagnać zawleczkę i odłączyc linkę.
natomiast przy ponownym podłączaniu trzeba wyciagnąć ten wkład - inaczej ciężko wsadzić linkę. -
nieprecyzyjnie napisałem.
do wyjęcia wystarczy wyciagnać zawleczkę i odłączyc linkę.
natomiast przy ponownym podłączaniu trzeba wyciagnąć ten wkład - inaczej ciężko wsadzić linkę.Aha no to dzieki chlopaki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jutro sie z tym pobawie bo dzisiaj to juz mi sie brudzic nie chce .. hehe i napisze czy mi sie udalo !!