Stan licznika (jak zatrzymac)

Koszal

Witam wszystkich uzytkownikow. Mam do was takie pytanie czy w suzuki swi- cie (rok 2001) da sie zrobic jakas sztuczke aby zatrzymac nabijanie kilometrow??(moze jakas linke trzeba odczepic czy cos??) Z gory dzieki za odpowiedzi.

gunio83

Witam wszystkich uzytkownikow. Mam do was takie pytanie
czy w suzuki swi- cie (rok 2001) da sie zrobic
jakas sztuczke aby zatrzymac nabijanie
kilometrow??(moze jakas linke trzeba odczepic czy
cos??) Z gory dzieki za odpowiedzi.

Po co zatrzymywać. Potem wystarczy cofnąć i po sprawie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Koszal

Po co zatrzymywać. Potem wystarczy cofnąć i po sprawie

no nie za bardzo ja mam sluzbowe takie Altko i chodzi o to zeby zatrzymac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Barti

Witam wszystkich uzytkownikow. Mam do was takie pytanie
czy w suzuki swi- cie (rok 2001) da sie zrobic
jakas sztuczke aby zatrzymac nabijanie
kilometrow??(moze jakas linke trzeba odczepic czy
cos??) Z gory dzieki za odpowiedzi.

moze jakos odkrecic linke od licznika albo cos odpiac <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

gunio83

moze jakos odkrecic linke od licznika albo cos odpiac

Tia i prędkości nie bedzie pokazywał. Można odpiąć od skrzyni tylko trzebaby tam coś włożyć coby olej nie uleciał <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Barti

Tia i prędkości nie bedzie pokazywał. Można odpiąć od
skrzyni tylko trzebaby tam coś włożyć coby olej nie
uleciał

moze jakas srube wkrecic

NaczelnyFilozof

moze jakas srube wkrecic

Tam chyba nie trzeba nic wkręcać <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Bo jak zdejmowałem linke przy demontażu skrzyni to soebie nie przypominam aby tam było coś oliwy. Ściągamy zawleczke, i wychodzi nam do góry...

Tylko biedny silnik bo olej mu nie zmnienią w terminie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

gunio83

Tam chyba nie trzeba nic wkręcać Bo jak zdejmowałem
linke przy demontażu skrzyni to soebie nie
przypominam aby tam było coś oliwy. Ściągamy
zawleczke, i wychodzi nam do góry...

Wychodzi nam do góry i po zapaleniu silnika i przejechaniu 100m mamy zarzyganą całą skrzynie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Wychodzi nam do góry i po zapaleniu silnika i przejechaniu 100m mamy zarzyganą całą skrzynie

Zarzygało Ci ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

gunio83

Zarzygało Ci ?

Troszeczke. Jak przejechałem 10 metrów przed domem patrze na silnik a tem plama na skrzyni. Montowałem zegry wtedy i musiałem wypiąć linke ze skrzyni

paruch

no nie za bardzo ja mam sluzbowe takie Altko i chodzi o to zeby zatrzymac

odłączyc prędkościomierz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

grudziu

odłączyc prędkościomierz

gti dawał kiedyś manual jak odłączyć licznik <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> poszukaj w jego postach w tamtym momencie

NaczelnyFilozof

Troszeczke. Jak przejechałem 10 metrów przed domem patrze na silnik a tem plama na skrzyni.
Montowałem zegry wtedy i musiałem wypiąć linke ze skrzyni

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Skoro tak mówisz? To może rzeczywiscie bedzie bić olejem?

Koszal

nom to z tego co widze to jak odlacze predkosciomierz to nawet mi np. obrotow nie bedzie pokazywal obrotomierz (trzeba bedzie na wyczucie jezdzic??) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

bartek

nom to z tego co widze to jak odlacze predkosciomierz to
nawet mi np. obrotow nie bedzie pokazywal
obrotomierz (trzeba bedzie na wyczucie jezdzic??)

da się odłączyć bez problemów przy skrzyni.
wyjmujesz cały wkład(klucz 10 "na patyku"),odpinasz od niego linkę->jest zawleczka,linke zostawiasz sobie o coś zaczepioną,a wkład wsadzasz co by oliwy nie wypluło.

i juz możesz klepać kilometry ponad normę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Koszal

da się odłączyć bez problemów przy skrzyni.
wyjmujesz cały wkład(klucz 10 "na patyku"),odpinasz od niego linkę-
i juz możesz klepać kilometry ponad normę

chodzi o ta srube co jest tu na tej fotce http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...o=&vc=1 ?? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

bartek

chodzi o ta srube co jest tu na tej fotce
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...o=&vc=1
??

si

gti

chodzi o ta srube co jest tu na tej fotce
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...o=&vc=1
??

Tak chodzi o tę srubę ale po wyjeciu zawleczki i wypieciu linki spod czarnego kapturka nalezy spowrotem zakrecić srubke coby nie zarzygało olejem jak juz wczesniej Gunio powiedział. Aby tego uniknąć mozna wypiac linke przy liczniku albo wyjac sam wkład z pancerza.

NaczelnyFilozof

Tak chodzi o tę srubę ale po wyjeciu zawleczki i wypieciu linki spod czarnego kapturka nalezy
spowrotem zakrecić srubke coby nie zarzygało olejem jak juz wczesniej Gunio powiedział.

A po co odkręcać jakieś śrubki? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Ja jak wypinałem linke to tylko zawleczka i kapturek, i wszystko wychodzi. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

gti

A po co odkręcać jakieś śrubki?
Ja jak wypinałem linke to tylko zawleczka i kapturek, i wszystko wychodzi.

Bo chciał ją odkrecać i się pytał czy to ta <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Wcześniej w manualu napisałem,ze można wyciagnać zawleczkę ale robiłem to na mrozie i łatwiej mi było w rekawicach odkrecić srubke niz wyciagać zawleczkę <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />