Auto z Wielkiej Brytanii

Maco

wszystko zależy co chcesz przerabiać, jeśli to ma być auto którego nie było poza wyspami,
Skyline GTR choćby to oczywiście że się opyla i ludzie to robią, ale chyba Primery czy
P406 to raczej nie warto. Jakie są koszta nie wiem.

Jesli auta nie bylo poza wyspami, to ludzie nie przerabiaja, bo zwyczajnie nie ma czesci na to.
Ale w takim przypadku mozna zarejestrowac z kiera po prawej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

stach

Nie ma problemu z jazda, problem jest z wyprzedzaniem/wymijaniem.

Gorzej widać pojazdy nadjeżdżające z przeciwka, ale znów lepiej widzimy odległość od wyprzedzanego pojazdu. [odległość do boku pojazdu.]

Przepisy sie zmienily ostatni raz jakos w drugiej polowie zeszlego roku.

Zaciekawiło mnie, czy pozostawili przepis, pozwalający na rejestrację pojazdów z kierownicą po prawej ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Piotrek_Lbn

Tak się zastanawiam czy nie ściągnąć samochodu z Anglii. Tylko teraz kwestia czy sie opłaca. Ile
kosztuje przełożenie kierownicy i jakieś inne opłaty. Może ktoś z Was już sprowadzał takie
auto. Z góry dziekuje za wszelkie odpowiedzi

Dziekuje za Wasze opinie. Też tak myślałem ale wolałem mieć pewność. Szkoda, że w UK jest lewostronny ruch. Ale co tam zawsze można się na zachaód wybrać <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

MKV

Ale co tam zawsze można się na zachaód wybrać

A UK niby gdzie jest jak nie na zachodzie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Blade

Dziekuje za Wasze opinie. Też tak myślałem ale wolałem mieć pewność. Szkoda, że w UK jest
lewostronny ruch.

Szkoda, ale podejrzewam że gdyby samochody miały kierownicę po lewej stronie to ceny byłyby podobne jak w innych europejskich krajach-po prostu byłby duży popyt na nie, co spowodowałoby automatyczny wzrost cen.
BTW: wczoraj rozmawiałem z kumplem, który siedzi w UK-niedawno kupił sobie VW Borę 1,9 TDi full opcja z 2000 roku. Zgadnijcie ile zapłacił <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

2600 funtów <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

gibsong

Jesli auta nie bylo poza wyspami, to ludzie nie przerabiaja, bo zwyczajnie nie ma czesci na to.
Ale w takim przypadku mozna zarejestrowac z kiera po prawej

ostatnio czytalem o Mitsu FTO przerobionym, decha dorabiana "ręcznie" reszta gratów nie wiem.

jedi

Dziekuje za Wasze opinie. Też tak myślałem ale wolałem
mieć pewność. Szkoda, że w UK jest lewostronny
ruch. Ale co tam zawsze można się na zachaód wybrać

Jeśli siedzisz w Anglii to może warto poszukać auta z "normalną" kierownicą ? bo u nich one powinny być tańsze ze względu na małą przydatność dla wyspiarzy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Piotrek_Lbn

A UK niby gdzie jest jak nie na zachodzie

Na pn-zach. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

MKV

Na pn-zach.

To spójrz jeszcze raz na mapę... może 1/3 UK jest "powyżej" polski... reszta jest na tej samej "wysokości geograficznej" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

http://urbanism.files.wordpress.com/2007/06/countrychart_4080.jpg

Maco

To spójrz jeszcze raz na mapę... może 1/3 UK jest "powyżej" polski... reszta jest na tej samej
wysokości geograficznej

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> a co to jest "wysokosc geograficzna"?
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Piotrek_Lbn

To spójrz jeszcze raz na mapę... może 1/3 UK jest "powyżej" polski... reszta jest na tej samej
wysokości geograficznej
http://urbanism.files.wordpress.com/2007/06/countrychart_4080.jpg

A jak lecisz samolotem do Anglii to cały czas na zachód??? <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> I właśnie co to jest wys geograficzna bo jakoś w szkole tego nie było <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

witekgo

A jak lecisz samolotem do Anglii to cały czas na zachód??? I właśnie co to jest wys
geograficzna bo jakoś w szkole tego nie było

Szerokość...

MKV

a co to jest "wysokosc geograficzna"?

Bo kurcze nie pamiętam (wstyd ale co tam) czy w pionie jest szerokość czy długość dlatego w cudzysłowiu napisałem wysokość, żeby było wiadomo o co chodzi <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

MKV

A jak lecisz samolotem do Anglii to cały czas na zachód???

Samolot leci wyznaczonym korytarzem powietrznym a nie w linii prostej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Maco

Bo kurcze nie pamiętam (wstyd ale co tam) czy w pionie jest szerokość czy długość dlatego w
cudzysłowiu napisałem wysokość, żeby było wiadomo o co chodzi

Ale to ja napisałem w cudzysłowiu, a nie Ty <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

MKV

Ale to ja napisałem w cudzysłowiu, a nie Ty

Nie zwróciłem uwagi... zobacz która godzina była a ja zmęczony w pracy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Musze braciaka opierniczyć bo sie go jeszcze pytałem jak nie byłem pewien a potwierdził <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Piotrek_Lbn

Samolot leci wyznaczonym korytarzem powietrznym a nie w linii prostej

Poddaje się <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

MKV

Poddaje się

Zamiast walić głową w mur pomyśl trochę i poszukaj. Poniżej masz współrzędne lotniska w Londynie Heathrow i Warszawskiego Okęcia... jak widzisz w Heathrow jest nawe 1 stopień na południe więc tak podtrzymuję swoje poprzednie słowa - Londyn (UK) jest prawie całkowicie na zachód a nie na północny zachód <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

London Heathrow:

51°28'17.00"Płn.
0°27'16.00"Zach.

Warsaw Chopin:

52° 9'55.00"Płn.
20°58'4.00"Wsch.

sebas_g

Ja pier***nicze czy to temat o geografii czy o sprowadzeniu auta z uk?

Maco

Ja pier***nicze czy to temat o geografii czy o sprowadzeniu auta z uk?

No co, trzeba dokladnie okreslic skad sprowadzic auto...
Wspolrzedne moga pomoc <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />