Mercedes
-
Co do przebiegu to jest to taki mniej więcej graniczny przebieg dla tego silnika bez remontu. Po pół miliona
kilometrów trzeba liczyć się z koniecznością remontu. Na dobrze rozgrzanym silniku ciśnienie powinno wskazywać
2 (przy wolnych obrotach). Jeżeli jest mniej oznacza to, że silnik szybciutko upomni się o remont.
Poza tym odpowiedz sobie na pytanie czego oczekujesz od samochodu, którego wszystkie elementy zostały przez 21 lat
wytelepane na takim dystansie...
Silnik to nie wszystko.myślałem, ze powiecie że silniczek ledwo dotarty... <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Nie ryzykował bym auta w takim wieku i z takim przelotem chyba że jest z źródła w 100% pewnego i znanego oraz że będzie to albo do zajeżdżenia albo zabawka dla hobbysty
-
Nie ryzykował bym auta w takim wieku i z takim przelotem chyba że jest z źródła w 100% pewnego i
znanego oraz że będzie to albo do zajeżdżenia albo zabawka dla hobbystyprawdziwy przebieg to 465 000km a na liczniku jest 160 000km bo stary licznik padł i jest to inny licznik, samochód od pierwszego właściciela. O dymka z wydechu. Właściciel kupił nowy z fabryki a tego on sprzedaje.
Jestem ciekaw ile może ropy palić?? silnik 2,0 diesel 74KM
-
Jestem ciekaw ile może ropy palić?? silnik 2,0 diesel 74KM
Ja mam taki silnik w W124, więc w jeszcze cięższym samochodzie i w mieście pali mi od 7,0 do 7,8 l/100. Na trasie około 6,5 l/100 :-)
-
Ja mam taki silnik w W124, więc w jeszcze cięższym samochodzie i w mieście pali mi od 7,0 do 7,8
l/100. Na trasie około 6,5 l/100 :-)to moze mój model mniej spali z tym silnikiem?? bo jest pewnie lżejszy. wyczytałem że ten mój model waży 1200kg
-
to moze mój model mniej spali z tym silnikiem?? bo jest pewnie lżejszy. wyczytałem że ten mój
model waży 1200kgtak jak koledzy piszą, spalaniem to się nie ma co martwić, silnik może będzie dobry i niewymagający ale inne graty już mogą niedomagać przy takim przebiegu, zależy kiedy co było wymieniane i na co. Przejechać się, prześwietlić i jak coś dopiero brać, MB tanie nie są.
-
MB tanie nie są.
No wybacz, akurat te modele są tanie jak barszcz, a części duuużo tansze niż do np. swifta.
-
No wybacz, akurat te modele są tanie jak barszcz, a części duuużo tansze niż do np. swifta.
To ten mercedes 190 pojade po niego
aha bym zapomniał i jakie wrażenie?
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
A czy ten przebieg nie jest aby za wielki??
w zasadzie to dla diesel'a ze znaczkiem mercedesa normalny przebieg i trudno byloby znalesc z mniejszym przebiegiem, choc kiedys na gieldzie widzialem z przebiegiem 15 tys km (pietnascie tysiecy km) i gosc twardo utrzymywal ze to prawdziwy przebieg a kierownica byla bez faktury i fotel kierowcy przetarty + ogolny wizerunek auta przemawial za jego zmeczeniem (chyba bylo 1 015 000 km <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> ).
Kumpel ma 190 w benzynie 2,3 litra i fura chodzi super, poza jakimis galkami, amorkami, filtrami nic nie robi. Wada- lekkie pocenie przy uszczelce pokrywy zaworu- ponoc normalne w tym modelu no i spalanie w miescie z 15-16 l/100km nie schodzi (ale jak mowie benzyna 2,3 litra)
-
w zasadzie to dla diesel'a ze znaczkiem mercedesa normalny przebieg i trudno byloby znalesc z
mniejszym przebiegiem, choc kiedys na gieldzie widzialem z przebiegiem 15 tys kmjasne no i był pewny przy tym obstawał? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
a tak ogólnie zobacz i oceń autko na zdjęciu.
Dzięki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
To ten mercedes 190 pojade po niego
Tylne drzwi ma wg mnie w innym kolorze.
-
Witam!!
Mam zamiar zakupić Mercedesa 190 2,0 Diesel 495 000km
przebiegu 1987r.kumpel dobija W124 z takim silnikiem. Auto ma nalatane 1mln 700tys km - najpierw na taxi w DE ("budyn") , potem taxi w PL, teraz on. I powoli umiera osprzet (wymienione wisko, chlodnica, wał napedowy) i buda (przekorodowana na wylot ... auto mialo kilka(nascie) dzwonow) - silnik jest zdrowy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Choc trzeba brac poprawke, ze budynie mialy wzmacniane silniki ...
Patrzac na zdjecie tego bialego - jeden z lepszych egzemplarzy jakie widzialem z tych lat <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Jezeli o niego zadbasz (korozja !!!) to przezyje niejedno nowe auto <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
kumpel dobija W124 z takim silnikiem. Auto ma nalatane 1mln 700tys km
o kurcze piękny przelot, i mówisz powoli umiera to może warto zapolować na późną wersje 124 (E xxx) wykupić AC i chrzanić wszystko
-
-
wiesz na zdjeciu wyglada ladnie z prawej strony, ale jak ja szukalem Swifta dla siebie to tez znalazlem jednego slicznego na allegro (zdjecia z kazdej strony byly zrobione) i wogole przez telefon gosc mowil ze jest w bdb stanie a jak zrobilem 150km w jedna strone to sie okazalo ze moze byl w bdb stanie ale tak z 7 lat wczesniej. Od tego czasu w zdjecia nie wierze- jedz zobacz, sprawdz, ocen. Aha i uwazaj bo w 190 lubia leciec przednie blotniki (nad zderzakiem) i tylny blotnik kolo anteny lubia wyskakiwac purchawy. Wlasnie kumpel to ma od roku (taki bonus, na szczescie blacha jest gruba wiec dziur tak szybko nie bedzie, ale malowac trza a to kosztuje troche).
POWODZENIA W ZAKUPIE
-
Jezeli o niego zadbasz (korozja !!!) to przezyje niejedno nowe auto
dokladnie, zgadzam sie z przedmowca- uwazaj na korozje i moze dobrze sprawdz zawias bo moze byc troche wytluczony ale poza tym to auto na setki tysiecy km
-
-
http://w114-115.org.pl/forum/vehicle_registry.php?mode=view&id=163
uderzony byl w prawy tylny blotnik i drzwi. wymieniona prawa tylna lampa ...
Po zakupie musisz rozebrac tapicerke w bagazniku, zdjac lampy i wygonic ewentualne slady korozji ... Naroznik tylnej klapy tez juz koroduje.
Poza tymi duperelami - wspaniale auto <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />